Trädgårdsmaskiner
Farooq: Hi, My Stiga Combi 53 seq is not starting. Some smoke comes out, and the machine tries to start but dies. I bought it last year second-hand and it worked last year. Tried first time this year, but it is not starting. Any tips to that can help me? /Regards Farooq
Snurrbo: Hej Har en stiga park power 2004. Ska byta knivar men hittar ingen typskylt på klippbordet och behöver tydligen det numret för att få rätt knivar. Några tips på hur jag ska få rätt knivar?
Mossigman: Nya startmotorn fungerar hur bra som helst och klipparn gick igång utan några problem! 🥳
Amatören_Österlen: Tack. Då vet jag. Ja det finns en oljedrivna. Bra maskin ändå. Köpte den på auktion. Tack igen
FeMannen: [citat] [citat] Jag är nog inte så duktig på att mäta sådana kretsar. Får nog bli en fackman.
brumbjorn: Sätt en borste över? Så att den inte kan dra med gräs. Klurigt problem.
Ganntrader: Mamma har en Black & Decker GRC 745 vars batteri nu lagt av. Någon som vet om det går få tag på ett nytt. Hittade en butik i Tyskland som verkade ha men vill inte krångla med det.
Sani50: Gräsklipparen har slutat driva, troligen drivremmen. Hur byter man den?
Mr.Kent: [citat] GCV530 är licenstillverkad i Italien och är en skitmotor, har en sådan som med 240 timmar är helt slut, nej Briggs motor är bra mycket bättre
cinejan: [citat] Har också samma problem med barr i grusgång. Undrar därför om någon hittat en bra lösning?
Avemo: Om det går för tungt så slirar remmen. Det är vad som tjuter. Det finns tre saker som kan orsaka detta. 1. Remmen är ojämnt sliten så att den är smalare på vissa ställen. Det blir den av att slira. Så det är ett problem som kommer att förvärra sig själv. Var noga med att alltid genast stänga av klippaggregatet när det tjuter. Försök inte att starta det igen utan att ta bort det
xxargs: Med den vita rökmolnet till avgaser man såg i något ögonblick så skulle jag säga på tok för mycket soppa, dvs halvt ihjälchokad att det nätt och jämt tänder. Om du har varit och pilla på förgasaren så skulle jag kolla där att chocke-spjäll fungerar på rätt sätt med sin styrning och inte stryper för mycket om det är justerbart. andra saker att kolla gummimebran mm. i
Bussmotor: [citat] Kolla på YouTube. Taryl fixes all.
useless: Jag kör bara på vanlig blyfri bensin från pumpen. Åkgräsklipparen startades upp första gången för säsongen häromdan helt utan problem. Trots att den lämnades med mackbensin och endast en tredjedels tank i höstas startade den på första försöket.
Avemo: Om det ser likadant ut som på min så justerar man vajern med en vantskruvsliknande anordning mitt på den. Det går på två minuter eller så. Är det kärvande länkage får man ge sig in under kåpan. Inte lika uppenbart, men ingen stor eller svår sak det heller. Jag har inte varit helt imponerad av kvaliteten på min. Det är flera gånger jag fått meka med den.
Sussie.Q: Jah har en åkgräsklippare husqvarna r112c5. Den klipper ojämt, behöver nivellera den. Men var sitter skruvarna som justerar nivån på höger respektive vänster sida?
cpalm: [citat] Innerslang är aldrig fel, då är det inte heller så knussligt med fälgen. Sökte på 15x6.00-6 på amazon.se och fick upp en massa alternativ. Inklusive med fälg som ev. passar (3/4").
rakt09: [citat] vad bra att den inte vägde 34 kg som uppgavs på annan plats. men 25 kg är fortfarande för mycket om tomten är även måttligt lutande. och på plan mark för vilken normal kvinna som helst. när det gäller batterier köper man med fördel en makitaapparat som slutar på PT4. då ingår 4 batterier och en dubbel laddare. det händer att det erbjuds för gräsklipparna, men väl så
AndersS: [citat] Tittade och den killen behöver skaffa sig lite bättre kunskap hur man hanterar en valskvarn.😂 Men visst, vill man kunna trycka ned vad som helst utan att fundera på hur det fungerar...😉 Trycker man ned meterlångsly man tagit ned och bara matar på med grövre stam och småkvistar kvar finns risken att de små inte mals ned utifrån den grova styr mothållet. Det är bara att ta
Du och 19till: En större ratt är ju ett enkelt sätt att få en lägre hävarm och då går det lättare att styra. Annars så finns det klippare som har styrservo, kanske är lättare att köpa en annan?
tomasli: Fått en Ryobi bensingrästrimmer av en släkting. Några få år gammal, lite använd och fin. Men håller på att bli galen eftersom jag inte kan öppna trimmerhuvudet för att sätta in ny tråd. Sitter bitar av tråd inuti nu. Har letat på nätet utan framgång. Mycket tacksam för vägledning.
Grillen: När jag skulle starta gräsklipparen för säsongen så ville den inte alls igång. Men efter en stunds felsökning så märkte jag att den går igång om jag för fram automatchoken en bit precis vid start och sen sakta släpper tillbaka den när motorn gått igång och fått gå en liten stund. När gräsklipparen sen är varm så verkar den starta utan att jag behöver hålla in
RalleB: Kolla även gnistkyddet på ljuddämparen för avgaserna, så det inte är igensatt. Tror det sitter på denna modellen med, det är ett metallnät som sitter med en skruv utanpå ljuddämparen där avgaserna ska gå ut. Det behöver rengöras ibland då det sätter igen, ta bort det. Elda på med en gasbrännare och blås sedan rent med tryckluft.
Steen P: Jag har få erfarenheter av Julas garanti (som verkligen säger att de för det mesta säljer ting der är i ordning), men tyvärr är det vanligt för dem att det har varit problem. Den ena var en motorsåg där kedjan hoppade för lätt. Vid det tillfället krossade det lite av huset. Jula trodde inte att det var något fel med sågen, men jag undkom skatten. Senare märkte jag att de har
Andreas Cedervall: [citat] Tack så mycket! Då vet jag vilken diameter, tjocklek etc som fungerar :) //andreas
carlfredrik: Hej! Jag köpte nyligen en begagnad Stiga Estate Tornado. Startade direkt och klippte kanon i 2-3 timmar. Efter det ville den inte igång igen. Motorn går runt men väldigt seg. Kollade oljan och såg att det var väldigt lite kvar. Ska fylla på imorgon men kan väl knappast vara det? Det är en Briggs & Stratton 16.5hk motor. Någon som har mer erfarenhet än mig?
AndersS: Då är det bättre med vanlig vattenslang.
adamhellstrom: Jag svarar mig själv, då jag löst problemet. Elektrokit hade en kondensator på 16uF som löste mitt problem. 99 kr plus frakt. https://www.electrokit.com/motorkondensator-16uf-450vac?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwiLLABhCEARIsAJYS6ul3mEc3DoAu6c-cPgpwhCB08H93mlqT0P_vA3vc7sCxmAdvbgMrI6EaAnDoEALw_wcB
jonaserik: Innanför plåtarna nere vid motorn där vajern är kopplad, så är det ett bleck/kontakt som som i normalfallet kortsluter tändspolen. Öppna upp och kolla om den kontakten går ifrån när du drar i handtaget. Kan gå att justera en del. Har du haft moped och kopplingen bråkat, samt spänt om vajerhöljet. Det är samma funktion.