Rakennusmateriaalit & Rakennustekniikka
raveper: Olin tyytyväinen ripustamalla sen kahdesta kohdasta kattoon, yksi vaakasuora tukipuu lyhyellä sivulla ja yksi vaakasuora tukipuu pitkällä sivulla, varmuuden vuoksi.
lillalillajag: Voit tehdä portaista niin korkeat/matalat ja syvät/matalat kuin haluat...ei kai tähän ole mitään lakeja...Mutta jos haluat MUKAVAT portaat, niin on paljon hyviä neuvoja noudatettavaksi...kaikki riippuu siitä, miten niitä aiotaan käyttää
Helioz: Käytä betonilaastia sen sijaan, paljon helpompi työstää kuin oikea betoni. Finja Laga Ute on mielestäni huipputuote. Jos vuorokauden keskilämpötila on alle 5 astetta, sekoita laasti lämpimään veteen ja aseta sitten solumuovilevy korjauksen päälle.
slacker: [citat] Aivan, niin kutsuttu sekundäärikoolaus (myös kutsuttu "hattuprofiiliksi") 25 mm voisi toimia täydellisesti tähän tarkoitukseen.
vojma: Nibbbottenstorpet on oikeassa siinä, mitä hän sanoo, mutta suosittelisin mieluummin käyttämään kierrevartta ranskalaisen ruuvin sijaan. Kierretanko antaa huomattavasti voimakkaamman "puristuksen" sääntöä vasten. Jos käyttäisin ruuvia, valitsisin 10-12 x 120 mm ja ison prikan (50x50mm) pään alle. Esiporaa 8-10 mm poralla halkeilun estämiseksi. Kaksi tai kolme kappaletta per
FatZo: Muovi ei ole vahvistettu, se on huomattavasti ohuempaa kuin ikääntymistä kestävä muovi.
zniff: Olen itse laittanut levyn suoraan savupiipun varteen. Ei ongelmia!
newbee: On mahdollista pitää kulut alhaalla ja silti saada kohtuullinen tulos
Jobo123: Vähentääksesi äänilevitystä viereisiin huoneisiin! Siitä tulee påt ja ilmatila!
TofflaN86: [citat] Asun Fredellsin naapurissa ;) Jatkan rakentamista huomenna ;)
FatZo: Aion todennäköisesti kiinnittää suurimman osan estääkseni glespanelen vetäytymästä ylimääräisen painon vuoksi. Täytyy testata tätä yhdessä huoneessa ja nähdä, millainen lopputulos on :) Kiitos vastauksistanne
roggabear: Saanko riittävän kantavuuden, jos laatoitan 2,40 m korkean seinän, joka on jaettu c/c 45 säädöksellä ja 45 terästankoilla, tyyppiä Lindabs RE 45 (http://www.lindab.com/se/pro/products/Pages/RE.aspx) ja sitten kaksinkertaisella kerroksella märkätilakipsiä tämän päälle? Onko kenelläkään vinkkejä/ kokemusta terästankojen käytöstä seinän säädöksessä, joka koostuu 1,5 m
Världensbästaidha: @ Skumpen ja zeus_axel: kiitokset vinkeistä ja nopeista vastauksista, arvostetaan =D
niklas2k2: Hei, Juuri niin, sen pitäisi olla kiinnitetty seinän sisälle... minäkin luulin, että se pysyisi. Sanoin, että haluan tarjouksen ruostumattomasta palkista/putkesta jollain sopivalla vakiomitalla. Aion tarkistaa sitä lisää... Mitä tulee puun mitoituksiin, olen saanut ne tästä liimapuustandardien dokumentista: http://www.svensktlimtra.se/Upload/File/Press/Sv_Limtra_Eurokod5_lowres.pdf
magnusj: Muistelen, että jollakin päin on joku, joka myy käytettyjä kattotiiliä Ängelholmin ulkopuolella. E6-tien varrella on tila, jonka uskon olevan etsimäni (tässä). Oli joskus puhelinnumero, mutta se on hukassa. Onko joku tietoinen tästä ja onko nimi ja/tai numero?
Ugglan: Suurin ongelma on, miten vaununrunko saadaan alas. Täytyy poistaa kaikki portaat ja askelmat. Sitten uuden vangstyckettin rakentaminen voi olla vähän näpertelyä, mutta kuten sanottu, melko hauskaa... Sitten koota kaikki taas yhteen. Onko kukaan purkanut vanhaa portaita? Miten se tehdään? /Magnus
larsbj: Ilmarako laudoitusverhouksen ja tuulensuojan välillä on tarkoitettu poistamaan tuulipainetta ja tuulettamaan kosteutta pois. Katon ilmarako on tarkoitettu kosteuden poistamiseen, tuulensuoja katossa on notkea puukuitulevy joka on ilmarakon sisäpuolella.
218: Kiitos vastauksesta Mikael! Hauskaa, että vastasit, koska olen seurannut sinun/your projektejasi täällä, ne ovat olleet hyvä inspiraatio rakennusprojektiini! Pidetään peukkuja, että talo on pystyssä huomenna, koska nyt viuhuu nurkissa täällä! Täytyy tehdä perusteellinen tarkastus kankaalle, jos se on jäljellä :O, ei näy vaurioita, niin toivotaan, että se on kelvollinen.
Ola78: Muovi tulisi olla mahdollisimman tiivis. Reiät voivat johtaa siihen, että lämmin sisäilma tiivistyy kun se pääsee seinään ja siellä on viileämpää, mikä puolestaan voi aiheuttaa hometta, kosteusvaurioita ja vastaavia. Vertaa lämpimään kesäpäivään, jolloin ilmassa on x% vettä, illalla siinä on sama määrä, mutta ilma kylmenee ja muuttuu kosteudeksi. Lämmin ilma kantaa
sdrlnd: kyllä, minäkin tilasin saman Ängelholmista viime viikolla, tosin vain 90 leveän. eivät varastoi sitä, mutta he tilasivat sen kotiin:-)
zelkoz: Hei! Vanhaa tiiltä voit löytää Malmö Återbyggdepåsta. www.malmoaterbyggdepa.se Terveisin
Nimajneb: Tulipa mieleeni, että sinun pitäisi silti asettaa paino ainakin siihen asti, kunnes jää on muodostunut. On olemassa riski, että sinulla on kloorinkulutusta auringonsäteiden vuoksi. Se voi mieluiten olla veden pinnan tasolla.
JOW: Voi tehdä kallistuksen lattiakaivoon, joka on sijoitettu keskelle auton alle. On myös nostettava levyt betonista, sille on tilaa ilman lisäpalkkia. On olemassa kynnyssuoja, jossa on ylös kääntyvä reuna sisäpuolella suojaamaan kynnystä kosteudelta sisältä päin. Jos sellaista ei ole, voi saumata raon yleissaumalla.
carinashem: Stefan N, ehdottomasti. Toinen puoli on vain liimattu ja tämä pitää vaihtaa liimatuksi myös. :)
Pongu: Minulla on kaksikerroksinen paritupa hirsiseinillä 1800-luvun lopulta. 80-luvulla tehtiin pieni laajennus alakerrasta ja talon pitkälle sivulle tehtiin ulkoseinään 180 cm leveä aukko. Yläkerrassa, hieman alakerran aukon vieressä, on avattu aukko kaksinkertaista parvekeovea varten. "Uudisrakennus" on valoisa ja kaunis, melkein kuin lasikuisti, mutta keittiöön ei juuri tule valoa sisälle.
Dr Fozz: Aloita vähän sieltä, missä se ei näy, aloita valkoisella svamppilla, sitten vihreällä ja sitten 400 paperityyppi.