Varför inte hyra ut brf:s garage till allmänheten för marknadspris?

[BirgitS]

Det skulle man ju möjligen kunna luras att tro om man inte kollar så noga.

Företeelsen fanns redan på 1870-talet. HSBs första kom 1923...
Som med mycket annat kommer lagstiftningen långt efteråt.

Det är en del avgörande skillnader mellan bostadsföreningar (före 1930) och bostadsrättsföreningar (efter 1930). Hade en gång i tiden en kollega som bodde i en bostadsförening från 1910-talet och det var flera stora skillnader jämfört med den BRF där jag bodde. Går att läsa mer på Wikipedia om man vill.

 

[Bengt Numelin]

Jag bor i en bostadsrättsförening. Det finns garage- och parkeringsplatser till ungefär 1/4 av samtliga lägenheter. Förening har över 150 lägenheter med bostadsrätt.

Det är lång kö för att få en garage- och parkeringsplats i vår brf, vilket inte är konstigt. Kostnaden för garageplats är uppskattningsvis 1/4-1/5 av kostnaden i ett garage som drivs av ett komersiellt företag i närheten. Och även där är det svårt att få plats, trots att det är fyra-fem gånger dyrare.

Alla som står i kö för garage- och parkeringsplats och alla som inte har behov av detta blir ju drabbade. Om marknadspris hade rått för garage- och parkeringsplatserna hade ju avgifterna för lägenheterna kunnat sänkas t.ex.

Får en BRF inte hyra ut sina garage- och parkeringsplatser till marknadspris för allmänheten? Måste dessa upplåtas till bostadsrättsinnehavare/lokalhyresgäster?

Om hyran höjs mycket blir det dåligt för de medlemmar som inte har det bra ekonomiskt. En annan aspekt är att med uthyrning till vem som helst som inte är med i föreningen riskerar man att få in kriminella som gör inbrott i bilarna och kanske i andra utrymmen. Det kan ju även bli rån i garaget.