Claes Sörmland
P polaris78 skrev:
det är min uppfattning också sådär ser det ut på många platser runt där jag bor.. typ var och varannan banvall vägkant / dike osv hela oanvända åkrar
Fram med glyfosatsprutan om man nu ser detta som ett så stort miljöproblem. Besprutning fungerar som bäst på homogena och täta bestånd på identifierbara platser. Där behövs ingen manuell bekämpning.
 
  • Gilla
Heidina och 1 till
  • Laddar…
Claes Sörmland Claes Sörmland skrev:
Fram med glyfosatsprutan om man nu ser detta som ett så stort miljöproblem. Besprutning fungerar som bäst på homogena och täta bestånd på identifierbara platser. Där behövs ingen manuell bekämpning.
Glyfosat är väl inte helt okontoversiellt, enligt IARC:s klassning från 2015 är det misstänkt cancerframkallande men bevisen är ofullständiga.
Det finns även högre Alzheimerförekomst i områden med hög användning av ämnet.
I råttstudier har det visat sig ge testikelskador och reproduktionsstörningar så ofarligt är det knappast. Även bin skadas av medlet om än indirekt genom att deras tarmflora störs och de blir mer mottaglig för sjukdomar.
Sedan 2021 får det ju inte längre användas av privatpersoner och miljörörelsen driver på att medlet ska totalförbjudas.
 
  • Gilla
kashieda
  • Laddar…
Claes Sörmland
B Bitterhetsakademin skrev:
Glyfosat är väl inte helt okontoversiellt, enligt IARC:s klassning från 2015 är det misstänkt cancerframkallande men bevisen är ofullständiga.
Fast det är ju inte en seriös organisation eller klassning. Saknar vetenskaplig förankring. Klassningen låg på samma nivå som sågspån var det va?

B Bitterhetsakademin skrev:
Det finns även högre Alzheimerförekomst i områden med hög användning av ämnet.
Vilket kan bero på nästan vad som helst, det är bara korrelationsstudier, epidemiologi ger ofta inte så mycket kunskap. Finns många spännande korrelationer som inte betyder någonting.

B Bitterhetsakademin skrev:
I råttstudier har det visat sig ge testikelskador och reproduktions störningar så ofarligt är det knappast. Även bin skadas av medlet om än indirekt genom att deras tarmflora störs och de blir mer mottaglig för sjukdomar.
Ingen föreslår att vi ska servera glyfosat i skolluncherna så vad är relevansen av dessa anekdoter?

B Bitterhetsakademin skrev:
Sedan 2021 får det ju inte längre användas av privatpersoner och miljörörelsen driver på att medlet ska totalförbjudas.
Ja miljörörelsen har politiserat detta något enormt. Men jag tycker inte man ska bygga beslut på deras ideologiska övertygelse och tro när vi har vetenskap.
 
  • Gilla
Heidina och 5 till
  • Laddar…
Claes Sörmland Claes Sörmland skrev:
Fast det är ju inte en seriös organisation eller klassning. Saknar vetenskaplig förankring. Klassningen låg på samma nivå som sågspån var det va?


Vilket kan bero på nästan vad som helst, det är bara korrelationsstudier, epidemiologi ger ofta inte så mycket kunskap. Finns många spännande korrelationer som inte betyder någonting.



Ingen föreslår att vi ska servera glyfosat i skolluncherna så vad är relevansen av dessa anekdoter?


Ja miljörörelsen har politiserat detta något enormt. Deras märkliga ideologi och förkastande av vetenskap är verkligen farlig för samhället.
Det brukar talas om försiktighetsprincipen och ska den gälla finns all anledning att ta det varsamt innan frågan är utredd. Glyfosat på marken bryts ner relativt fort men i grundvatten är saken en annan. I Sverige är problemet begränsat men i andra länder överanvänds det med odling av glyfosatresistenta grödor som sprutas under hela växtsäsongen.
Naturskyddsföreningen har troligen en väl alarmistisk hållning i frågan.
Det nuvarande tillståndet inom EU löper till 15 december 2033 och till dess ska medlets framtid utvärderas. Det har dragits olika slutsatser om huruvida det är cancerframkallande. IARC som lyder under WHO gjorde sina bedömningar med offentliga studier som underlag medan ECHA som friade glyfosat från misstankar om att vara cancerframkallande även använde sig av studier utförda av bland annat Monsanto vilka tyvärr är sekretessbelagda. De studier som industrin själva gjort får ses som partsinlagor och tas med inte en nypa utan ett lastbilslass salt.
 
  • Gilla
kashieda
  • Laddar…
Claes Sörmland
B Bitterhetsakademin skrev:
Det brukar talas om försiktighetsprincipen och ska den gälla finns all anledning att ta det varsamt innan frågan är utredd. Glyfosat på marken bryts ner relativt fort men i grundvatten är saken en annan. I Sverige är problemet begränsat men i andra länder överanvänds det med odling av glyfosatresistenta grödor som sprutas under hela växtsäsongen.
Naturskyddsföreningen har troligen en väl alarmistisk hållning i frågan.
Det nuvarande tillståndet inom EU löper till 15 december 2033 och till dess ska medlets framtid utvärderas. Det har dragits olika slutsatser om huruvida det är cancerframkallande. IARC som lyder under WHO gjorde sina bedömningar med offentliga studier som underlag medan ECHA som friade glyfosat från misstankar om att vara cancerframkallande även använde sig av studier utförda av bland annat Monsanto vilka tyvärr är sekretessbelagda. De studier som industrin själva gjort får ses som partsinlagor och tas med inte en nypa utan ett lastbilslass salt.
Vi har diskuterat det här en massa gånger redan. Ja vi förstår, du gillar inte glyfosat och vill göra politik av detta.

Men faktum kvarstår, glyfosat kan legalt och säkert användas för att bekämpa stora lupinbestånd om man vill.
 
  • Gilla
  • Haha
fribygg och 3 till
  • Laddar…
SågspånPappspikEternit SågspånPappspikEternit skrev:
Man kan argumentera för att arbetsmiljöarbetet är urspårat och överdrivet, och det kanske det är rent administrativt. Dokumentera, följ upp, rapportera...
Men rent praktiskt arbetsmiljöarbete gör skillnad. Att ha en TMA-bil skyddar vägarbetare. Att rutinmässigt funktionstesta ett lyfthjälpmedel eller ett nödstopp på en maskin skyddar också dem som arbetar med dessa. Exempelvis.

I det aktuella fallet där hypotetiska personer ska röja invasiva arter i vägrenarna, finns det regelverk att ta hänsyn till både för hantering av de uppgrävda/nerslagna växterna samt arbetsmiljön vid Arbete på väg. Det är knappast aktuellt att lätta på dessa krav.

Folk dör och skadas på jobbet också, även om det är betydligt fler som drabbas av arbetssjukdomar. Det innebär att riskerna är reella.
Rent numerärt är det sannolikt fler som drabbas av arbetsskador och -sjukdomar än som gör karriär på arbetsmiljöfrågor.
Räcker det inte med en vanlig bil med blixtljus på taket och skylt med 30/50 km + vägarbete?

En gubbe som flyttar bilen lite framåt när det rensats klart i närheten av bilen

Måste det vara en gigantisk lastbil med krockzon och grejer?
 
  • Gilla
GK100
  • Laddar…
D Dilato skrev:
Måste det vara en gigantisk lastbil med krockzon och grejer?
Nej, det måste det inte nödvändigtvis vara.
Jag citerar Trafikverket:
Räcken, skyddsfordon med truck mounted attenuator (TMA), barriärer och buffertar är exempel på energiupptagande skydd som ska hindra passerande fordon från att komma in på arbetsplatsen.

https://bransch.trafikverket.se/for...-pa-vag/Skyddsanordningar-och-annan-sakerhet/
 
  • Gilla
kashieda och 1 till
  • Laddar…
SågspånPappspikEternit SågspånPappspikEternit skrev:
Nej, det måste det inte nödvändigtvis vara.
Jag citerar Trafikverket:
Räcken, skyddsfordon med truck mounted attenuator (TMA), barriärer och buffertar är exempel på energiupptagande skydd som ska hindra passerande fordon från att komma in på arbetsplatsen.

[länk]
Problemet med TMA är väl att det kräver en rejäl lastbilsliknande maskin, och att den sedan står så att en fil blockeras helt.

En väl skyltad mobil hastighetskamera borde kunna få ner farten mer än tillräckligt för att undvika att bilar kör i diket ...
 
D Dilato skrev:
En väl skyltad mobil hastighetskamera borde kunna få ner farten mer än tillräckligt för att undvika att bilar kör i diket ...
Eller så flyttas förarens fokus från aktiv bilkörning till att stirra på hastighetsmätaren så de styr ner i diket av den anledningen...
 
  • Gilla
  • Haha
pmd och 1 till
  • Laddar…
Alfredo Alfredo skrev:
Eller så flyttas förarens fokus från aktiv bilkörning till att stirra på hastighetsmätaren så de styr ner i diket av den anledningen...
Har du sett bilarna i dikena runt fartkameror eller är det bara du som inte klarar av att hålla farten utan att stirra på hastighetsmätaren?
 
D Dilato skrev:
Har du sett bilarna i dikena runt fartkameror
Ja när du säger det så känns det faktiskt som det är en viss överrepresentation på sträckorna mellan varningsskylten och själva kameran. Jag har nog inte riktigt tänkt så mycket på det tidigare men vi har nog hittat en förklaring!
 
  • Haha
MultiMan och 2 till
  • Laddar…
Alfredo Alfredo skrev:
Ja när du säger det så känns det faktiskt som det är en viss överrepresentation på sträckorna mellan varningsskylten och själva kameran. Jag har nog inte riktigt tänkt så mycket på det tidigare men vi har nog hittat en förklaring!
Så att minska avståndet mellan skylt och kamera är alltså lösningen!
 
  • Haha
MultiMan och 2 till
  • Laddar…
D Dilato skrev:
Så att minska avståndet mellan skylt och kamera är alltså lösningen!
Du måste jobba på Trafikverket eller Transportstyrelsen! 👍
 
  • Haha
fribygg
  • Laddar…
Så här brukar det se ut hos oss


Gemini_Generated_Image_fud3o2fud3o2fud3.png
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Haha
  • Gilla
Skyscraper och 6 till
  • Laddar…
useless useless skrev:
Så här brukar det se ut hos oss


[bild]
Terrängkörning är inte tillåten!
Inte heller parkering, eller köra mot färdriktning
 
  • Gilla
kashieda
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.