Krav på effektavgift för el avskaffas - är ni lyckliga?

[karlmb]

Då är det fel av nätägaren att ha samma effektavgift 8:00 som 12:00. Skulle dom bara räkna effekten som hälften när solen skiner så skulle man styras att ladda bilen snabbare mitt på dagen än under morgonpeaken.

Har nätägaren många restauranger / snabbladdare i sitt nät kanske peaken är jobbigare mitt på dagen än på morgonen dock...

Det är många fel i denna soppa.

 

[pacman42]

Syftet är inte att det skall bli optimalt, syftet är att man skall få en modell som ger incitament för optimeringar - inte en modell som alltid är den bästa för stunden.

 

[karlmb]

Nej, så är det inte. Man betalar överföringsavgiften som motsvarar slitaget på vägarna i din analogi. Inom bilismen så motsvaras detta av en kilometerskatt (som vi haft och inte haft för diesel i omgångar). Om jag har möjlighet att arbeta 10-19 så slipper jag trängselskatten ena vägen och betalar lite den andra vägen, det motsvarar av effekttariffen. Om jag jobbar på natten kanske jag helt kan komma undan trängselskatten. Jag kan också ta bussen (köpa LLVP) för att på det sättet minska trängselskatten.

Nej, din analogi håller inte.

Nu pratade jag inte alls om ev km-skatt eller vägtrafikskatt i min analogi.
De motsvaras mkt riktigt av själva överföringsavgiften. (Som du dessutom betalar mindre av jfrt i ett system utan effekttariffer)
Utan enbart om trängselskatter.
Läs mitt inlägg igen.

 

[lsoderlund]

Potterna för dag och natt läggs inte på varandra. Det är dom högsta topparna. För hushåll utan elvärme utgör matlagning normalt dimensionerande vilket brukar bli ca 2 kW. Gör man av med mycket ström med rimlig effekt så blir det normalt billigare då man har 30 öre mindre i överföringsavgift.

Hos Dala Energi gör dem det.

https://dalaenergi.se/el/avgift/


Fasiken svårt att tjäna in överföringen med denna modell

 

[Liljeros]

Hos Dala Energi gör dem det.

[länk]


Fasiken svårt att tjäna in överföringen med denna modell

Dala energi hade en minst sagt intressant modell. Framförallt att man inte tillämpar högeffekt på sommarhalvåret utan endast November-Mars. Dvs övriga året går det bra att ladda elbil dagtid eller vad man nu vill göra. I övrigt var det ju gräsligt dyrt, 20000kr/ år i abonnemang så blir ju effektavgiften en liten marginalkostnad i sammanhanget.

 

[cpalm]

I övrigt var det ju gräsligt dyrt, 20000kr/ år i abonnemang så blir ju effektavgiften en liten marginalkostnad i sammanhanget.

20 000? Var ser du det?

 

[Guzzen1]

Ja avsaknad av billig överföringsavgift bromsar ju den omställningen.

Det är just elbilsägare som vinner på effektavgifterna, men dom som ännu inte skaffat en fattar väl inte det (liksom dom har räckviddsångest som går över efter en månad med elbil)

Jag fattar men har inte elbil och kommer aldrig att skaffa en. Jag ser ingen som helst anledning till det, möjligen en laddhybrid som kan gå på multibränsle, men det ligger långt fram.

 

[hhallen]

Dala energi hade en minst sagt intressant modell. Framförallt att man inte tillämpar högeffekt på sommarhalvåret utan endast November-Mars. Dvs övriga året går det bra att ladda elbil dagtid eller vad man nu vill göra. I övrigt var det ju gräsligt dyrt, 20000kr/ år i abonnemang så blir ju effektavgiften en liten marginalkostnad i sammanhanget.

Nu får du väl ändå sluta med dessa fria fantasier. Ett 16A-abonnemang (som väl är vad den normale villaägaren har) kostar 4450 kr/år (inklusive moms). 20A kostar 6250. För att komma i närheten av 20000 måste man ha ett 63A-abonnemang. Det kostar 19625 kr/år.

 

[Hybro]

Notera elavgifterna för innevarande månad.

Hur mycket dyrare blir det om exakt ett år?

Alltså med samma elförbrukning.


- Någon som tror att det blir billigare?

 

[Liljeros]

Nu får du väl ändå sluta med dessa fria fantasier. Ett 16A-abonnemang (som väl är vad den normale villaägaren har) kostar 4450 kr/år (inklusive moms). 20A kostar 6250. För att komma i närheten av 20000 måste man ha ett 63A-abonnemang. Det kostar 19625 kr/år.

Blandade helt ihop prislistorna var lite plottrigt på mobilen. Kollade på effektabonnemang 400v.

Då var det ju ganska billigt för säkringsabbonemangen. Har härjeåns nät till stugan och där är det närmare 5 siffrigt för ett 16A abonnemang.

 

[pmd]

Solceller har redan stoppats pga av att näten inte klarar kapaciteten. Men det ska bli intressant när även elbilsladdare i villakvarter stoppas eller andra effektstarka förbrukare.

Solpaneler är inte effektförbrukare på samma sätt som elbilsladdare.

 

[Krychet]

Inte speciellt spännande, men du tror alltså att elmätaren är manipulerad alternativt att man lägger ut effekttoppar lite random?

Vem vet?

 

[karlmb]

Pacman42, jag noterar att du blev svanslös här:
https://www.byggahus.se/forum/threa...as-ar-ni-lyckliga.571896/page-35#post-6583934

 

[pacman42]

Pacman42, jag noterar att du blev svanslös här:
[länk]

Jag hinner inte svara på allt, särskilt inte när jag för tillfället är i en tidszon 7h bort. Det rasslar in meddelanden på tider som inte passar mig. Men låt mig svara på den...

 

[pacman42]

Pacman42, jag noterar att du blev svanslös här:
[länk]

En person som åker runt hela dagen inne i staden har en maxtaxa som de betalar redan idag. Man betalar inte mer än 60 kr per dag. Något sådant tak finns inte i effekttarifferna. Här faller analogin då det är andra saker som man försöker fånga med denna maxavgift, exempelvis att hantverkare behöver kunna köra runt, likväl som budbilar och taxibilar.