Är det?Fairlane skrev:
Om tågklareraren ger klartecken så kan man köra. Om två vill köra samtidigt så får den som hinner först köra, alternativt även betala en extra trängselavgift.
Vad menar du med planering? Tåg är försenade hela tiden så det går aldrig att ge dem fasta tider.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 921 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 921 inlägg
Dvs, med din modell hade folk bara ignorerat det?M Mr. Gullberg skrev:
Problemet är ju att folk tycker det är knepigt att läsa av en klocka och se att den är efter 20.00 har jag förstått. Det är också svårt för folk att programmera laddningen av bilen till efter 20.00, så att det blir lite rabatt på nätterna lär väl inte göra någon nytta för dessa individer och gnället lär fortsätta.M Mr. Gullberg skrev:
Nej faktiskt inte.M Mr. Gullberg skrev:
Med Ellevios modell kanske folk håller sig mellan 4 och 8 kW, medan med din modell så tvekar inte folk att dra 16 kW.
Ja, men då får vi inte glömma att alla lär inte ladda sin elbil måndagar udda veckor, några kanske gör det jämna veckor onsdagar etc, så är det tillräckligt stort underlag så jämnar det ut sig. Men visst är andra modeller möjliga. Med din modell kanske man inte kan sänka överföringsavgifter från 30 till 6 öre, utan kanske bara till 25 öre? Nej, jag har inte räknat på det.M Mr. Gullberg skrev:
Att just du skiter i 8 kW innebär inte att din granne gör det. Det är summan av allas handlingar som spelar roll för nätet.M Mr. Gullberg skrev:
Och hur trångt det är i nätet just nu är sjukt mycket svårare att hantera för det enskilda hushållet. Om man skall få folk att hålla igen så vill det till att det finns incitament hela tiden och inte bara den gång det är problem, för då har de inte någon större möjlighet att byta värmepump eller byta bil.
Precis, avgiften behöver spegla verkligheten om det ska ha någon effekt.K karlmb skrev:
Mja, 80kr om man nu skulle kört på den linjen är ju typ 10% av iaf min elnätsfaktura utan elskatten.
10% ökning för att man "valt" att belasta nätet med 0,8kW mer i snitt skulle inte jag säga är speciellt billigt ☹️
Sen är det ju bara en fiktiv kostnad tagen ur luften. Vi kan laborera med 120kr plus moms per kW istället om dom siffrorna styr folket bättre 😅
Som Pacman skrev, det kommer finnas teknologi för detta såvida det blir en bred adaption och långsiktig metod.
Går säkert att laborera med siffror som kan få folket att tveka.
De som har elbilar i mitt elnätsnärområde brukar ladda sina bilar när de inte åker i dom, mestadels på nätterna när de är hemma och vilar inför nästa arbetsdag. Hur de gör på andra sidan stan vet jag inte 🤔 På andra sidan bron ca. 400m bort från mig har de en annan nätägare som tex inte har effektavgifter alls 😳
Som sagt sifforna får man nog titta närmare på, jag lade ner ca 10minuters tankeverksamhet på min modell. Jag har inte rett ut alla fallgroparna än 😅 det var mest en ide, inget jag tänkt sälja vidare till bolagen 😂pacman42 skrev:
Jag skrev inte att jag skiter i det... Nätet skiter i vad jag betalar. Nätet är mer intresserad av reda handlingar (stora effektuttag). Handlingar som dessa avgifter ska styra oss bort ifrån.
Kan säga dig att hade min granne lyckats höja sin medeleffekttopp till 8kW då hade resten av hans förbrukning legat på 7,99kW den månaden garanterat 😂
Som sagt, blir det en varaktigt åtgärd med långsiktighet, så har jag inga tvivel på att tekniken tas fram för att optimera nätet och känna av hur belastat det är. Och därefter styra laddning av bilar, värmepumpar, spabad, VVB etc.
Men Sveriges lilla befolkning (ännu mindre om man tittar på dom med effektavgift)
Lär inte kunna påverka vad industrijättarna stoppar i sina varor de säljer. Det måste vara en bredare adaption. Man måste bestämma vilken väg man ska gå och sen vara konsekvent i det.
Indicament hela tiden ja, 30st toppar istället för 5, 3 eller 1😅
Elnätsbolag är redan reglerade.D djac skrev:
Hur stora reserver finns i "ladorna"? Visa gärna en lista över det per elnätsbolag så vi har någon att utgå ifrån för vidare diskussion.D djac skrev:
Blir det inte lite tråkigt för deras kunder då?D djac skrev:
"Why does Rice play Texas?" 😎MultiMan skrev:
På vilket sätt?
Varför är det jobbigt att lägga ut tankningen av fossilbilen över flera eller andra timmar på dygnet?
Jag är i princip mot att överheten ska styra hur vi undersåtar lever våra liv, men jag är också emot att betala för varor och tjänster som andra nyttjar (åtminstone om någon tredje part bestämmer vad jag ska betala för).
Ja, med fler abbonenter ökar troligen belastningen, men hur minskar det överföringskapaciteten?K karlmb skrev:
Det går väl inte att överföra el med lägre effekt bara för att det finns fler abbonenter?