Risken är att det sitter en 25a ute i kommunens skåp, isåfall kan det bli att den går innan din 25a. Då får man problem… ska du säkra upp till 35a måste kommunen ha 50a i sitt skåp,då måste dom troligtvis gräva in en ny kabel vilket kostar ca 30000kr i engångskostnad…K KungFreddie skrev:
Brukar inte huvudsäkringen vara plomberad, så att man inte kan byta den utan att det syns? Eller har jag drömt det?
Det är nog nått du har drömt, NORMALT är huvudsäkringen/mätarsäkringen kundens och ska vara åtkomlig för kunden. Däremot servissäkringen som avsäkrar inkommande matning nätägarens och där får vanligt folk inte vara och rota.
Jag har väldigt dålig kunskap om försäkringsvillkor men en av anledningarna till att man har försäkring är att ha ett skydd när man ställer till det för sig och orsakar olyckor. Exempelvis ersättning från en bils vagnskadeförsäkring är väl oftast aktuell i just sådana situationer?Snigla skrev:
Förfaller inte försäkringen när man utför/tillämpar olagligheter?Alfredo skrev:
Du fick ett bra svar i början på tråden att det inte enkelt går att byta från 20 till 35 då du måste gå från gänga 2 till gänga 3. Jag gjorde det jobbet och fick även byta till ett externt skåp då mitt fasadskåp inte var godkänt för den nya avsäkringen. I mitt fall 3x20 till 3x35 behövde de inte byta säkringarna vid tomtgräns. Oklart hur det är avsäkrat där...
Alla nya mätare som numera byts till registrerar effekt. Du kommer också få betala effektavgift framöver om du inte redan gör det. Den brukar baseras på topparna som du har varje månad. Så sorry du lär inte komma undan. Hos mig hade elbolaget inte registrerat säkringsbytet på flera år trots att elektrikern hade skickat in papprena. Men när jag skaffade elbil kom det som ett brev på posten. De bad om ursäkt att de hade missat att registrera nytt abonnemang och jag slapp iallafall betala retroaktivt.K KungFreddie skrev:
Nu ställde jag en fråga till dig för att du skrev.
Jag har redan svarat på det med "jag har väldigt dålig kunskap om försäkringsvillkor". Jag skrev just "Har du några exempel på försäkringsvillkor, eller annat, som stödjer det antagandet?" för att kanske få lära mig lite mer.J Jansson69 skrev:
Förfaller gör den väl inte automatiskt, men kan absolut bli nedsatt. Säkert olika från försäkring till försäkring. Tidigare i tråden talades det om vagnskada på bilen. Den kliver in och täcker vid olycka, men om man kört mycket för fort, kört med sommardäck när det krävts vinterdäck eller kört onykter eller utan körkort så riskerar man att få en lägre summa eller ingen alls. Det var ju någon som fick ersättning för en kraschad Tesla där autopiloten betett sig underligt. När hans föredetta skickade in en film på händelsen, där hon satt i baksätet och föraren lämnade förarstolen innan olyckan blev det till att betala tillbaka.J Jansson69 skrev:
Om det börjar brinna i en dålig anslutning så täcker nog försäkringen, men om det är fulkopplat så det blir farligt riskerar man troligen nedsatt ersättning.
Håller med, men troligen nedsatt ersättning! Borde finnas reglerat någonstans eller hamnar man i en godtycklig bedömning med skaderegleraren?Fairlane skrev: