Blir det inte lite snedvridet att jämföra bensin/dieselpriset rakt av. Är det inte skillnaden mellan en publik laddare och det man laddar hemma man ska räkna på då (förutsatt att publik laddare är billigare per mil kontra fossila bränslen)?B Bruzze skrev:
Ser såklart bekvämligheten med att kunna ladda hemma, men går ju att få el till en hybrid även på annat sätt.
Hittade https://www.byggahus.se/forum/threads/batterikalkyl-komplettera-kritisera.564183/ .Sittställning skrev:
Om ditt batteri kostade 85 000 (2200 kr/kWh) inklusive ny växelriktare och du betalat totalt sett 160 000 för din anläggning innebär det att du betalade 75 000 för 9,25 kWp solceller (8100 kr/kWp) för fem år sen. Det låter väldigt billigt för både solcellerna och batteriet. Jag var med i en offertrunda med ett gruppköp ungefär samtidigt som din post om batteriinstallationen. Att installera motsvarande din konfiguration borde enligt den offerten kosta ca 220 000 kr. (Jag fick uppfattningen att man ändå var relativt prisvärd, men det kanske inte är så.)
Spontant tänker jag att det är svårt att komma ner till den nivån om man inte själv är behörig elektriker, känner nån behörig som är beredd att jobba väldigt billigt/gratis, eller äger en firma med elektriker och både kan få arbetet gratis och köpa hårdvaran utan påslag. Helst kanske man också ska ha en egen byggställning man kan slå upp.
Jag betvivlar inte dina uträkningar givet dina förutsättningar men du får gärna dela med dig om hur du kunnat få investeringskostnaden så låg? Min förhoppning är förstås att du är en helt vanlig privatperson som är fantastiskt duktig på att förhandla och gärna lär ut det, för skulle man hamna 160 för en motsvarande installation är det betydligt mer intressant än de 220 jag sett.
Solcellerna blev installerade av en lokal elektriker, utan ställning, vårt tak är ganska tacksamt att gå på. Clickfit och snabb modifiering av pannor gjorde installation snabb, gick på 1.5 dag inkl allt. Helvitt jobb. Oklart varför det blev billigt, fick ett erbjudande efter att han gjort lite eljobb hemma hos oss.1 130m2 skrev:
Batteriet väntade jag 1.5år innan jag högg till, målet var att köpa så stort batteri som möjligt till så billig peng som det bara gick. Hittade då en firma i grannkommunen. Säljaren sålde aldrig till mig utan rådgav mer där han kunde, vilket jag uppskattade mycket 😂.
Men jag har inte fått bilden av att batteriet var så fruktansvärt billigt? Tycker jag ser massvis med annonser med liknande pris. Om du vill kan du via DM få kontaktuppgifter till dom. Dom kör också solpaneler.
Solinteg + enershare batteriet är inte top of the line direkt.
Skulle jag få chansen att sätta dit ett till batteritorn för under 2k, så gör jag det 😁
Med det sagt tycker jag att jag ser annonser med liknande pris sinsemellan.
Inga speciella krav förutom fackmannamässigt installation.H he-peter skrev:
Jag har valt att installa där gamla oljetanken brukade stå, detta utrymme är betong och puts. Väldigt förmånligt.
Vårt pannrum är praktiskt taget en brandcell, dom brukar väl vara det typH he-peter skrev:
Nu var egentligen mitt inläggs mening att visa på fördelar med solceller, men självklart kan vi ta med den jämförelsen också.Walle85 skrev:
Vi tog en tur till GK:s i Ullared före påsk. Vi körde på egen el dit = 0 kr. Väl där laddade vi på stolpe för att kunna köra på el tillbaka hem igen.
Priset var 6:90/kWh (ett par kronor dyrare än vad jag räknat med)
Bilen drar 1,5 kWh/mil, vilket blir en kostnad på 10:35 kr/mil
Jämför vi sedan med bensinpriset som ligger runt 19 kr/liter:
Bilen drar ca 0,6 liter/mil om man bara kör på bensin.
19 kr x 0,6 = 11:40 kr/mil.
Så det är inte så konstigt att jag väljer att ladda med gratis solenergi och slippa såväl bensinkostnad som elkostnad så långt som det är möjligt. Vid långresor har jag dock inte något alternativ, annat än att köra bilen i hybridläge där större delen av drivningen kommer via bensinmotorn med stöd av elmotorn.
Nepp!H he-peter skrev:
Det är en stor diskussion, det finns massor av index, så man kan välja och vraka, speciellt när man får göra det i efterhand. Det andra är att indexfonder inte köper index, iaf när det gäller de större, man köper ett urval och det gör att det kan slå ytterligare mot index.
Jag talar absolut inte emot indexfonder, som jag själv föredrar, man ska ju bara tänka på att det är aktier man köper och de är konjunkturkänsliga, så vare sig man lever på avkastning eller lön så är det stor risk att det korrelerar med inkomsterna. Dvs, en finansiell kris uppstår, börsen rasar, räntorna stiger och man förlorar sin anställning, det är ett rätt kasst läge om sitter med kapitalet i aktier.
Det är rätt många som jobbar dag men har bilen hemma, arbetslivet har förändrats mycket senaste decennierna och det accelererades vid pandemin.Nissens skrev:
Nej, det gör han inte, det är ganska lätt att räkna hem på kort tid, om man har rätt förutsättningar. Det saknas både insikt och vilja så det är hopplöst skulle jag gissa.Men du har verkligen inte förstått poängen, för vissa går det verkligen att tjäna på ett batteri och solceller !?
Jag arbetar hemifrån och har 2 bilar, det är hur lätt som helst att planera för min del.
Om du är så j**vla ointresserad av tekniken varför tar du dig så jäkla mycket tid att diskutera negativt om det, dessutom totalt innehållslöst, helt utan substans.
4k vinst i år om du missade att jag skrev det