3-fas motor vet inte riktigt vilken väg den ska gå?

[DennisCA]

Ja det kan ju gå att göra så. Har alltid tänkt på motorskydd som integrerade med strömbrytaren, så har den här använts nu, den har tidigare varit monterad på rikthyvel och använts ofta så.

 

[ion]

De jag har sett flest av är motorskydd+kontaktor, och motorskyddet rörde man aldrig, mer än att man testade det nån gång då å då. Så prova vet ja.

Sen är det ju möjligt att varianten som kan användas till brytare finns, men de har jag ingen erfarenhet av.

 

[GK100]

Det normala numera är att använda sk motorskyddsbrytare dvs de är ok även som start/stopp, och både den gamla och de länkade är av den typen. Finns inte liknande Nima, Malmbergs osv i Finland?

 

[DennisCA]

Det är faktiskt ganska dåligt med bra elbutiker med nätsidor i finland, de som finns har mycket sämre utbud än de svenska och är dyra. Det är 100gr lättare att hitta det man letar i Sverige tyvärr.

 

[ion]

Det normala numera är att använda sk motorskyddsbrytare dvs de är ok även som start/stopp, och både den gamla och de länkade är av den typen. Finns inte liknande Nima, Malmbergs osv i Finland?

Jag anade det. Skulle väl vara möjligt ändå att sätta en brytare i serie med den han har. Det verkar som det var kontakt på alla ledarna när han mätte. Var sätter han då lämpligast brytaren, före eller efter motorskyddet?

På alla av mig framgooglade scheman ligger kontaktorn före m-skyddet, är väl logiskt att även en manuell brytare ska göra det då.

 

[GK100]

Jag anade det. Skulle väl vara möjligt ändå att sätta en brytare i serie med den han har. Det verkar som det var kontakt på alla ledarna när han mätte. Var sätter han då lämpligast brytaren, före eller efter motorskyddet?

På alla av mig framgooglade scheman ligger kontaktorn före m-skyddet, är väl logiskt att även en manuell brytare ska göra det då.

Det går ju bra att sätta en brytare i serie bara man får igång skyddet så det sluter ordentligt. Placeringen före efter spelar ingen roll i detta fallet men om du googlat på kopplingar med kontaktor och bimetallskydd är det säkert i närmast alla exemplen som du skriver.

 

[ion]

Det går ju bra att sätta en brytare i serie bara man får igång skyddet så det sluter ordentligt. Placeringen före efter spelar ingen roll i detta fallet men om du googlat på kopplingar med kontaktor och bimetallskydd är det säkert i närmast alla exemplen som du skriver.

Och med nollspänningsbrytare i motorskyddet bör brytaren då sitta efter?

 

[DennisCA]

Det är väl nog så, annars varje gång man stannar spånsugen så tror motorskyddet det är strömbortfall och det blir att återställa den varje gång.

 

[DennisCA]

I mitt fall har den såvit jag vet, ingen nollspänningsbrytare, så då kan man lägga brytaren före så att jag kan trycka på motorskyddet utan att det går ström igenom det.

 

[DennisCA]

Det blev ett skämmande slut på den här.

Satt med multimetern och testade, för femtioelfte gången och undrade varför det inte funkade, fastän jag hade testat att ha den påslagen och sen koppla i strömmen. Alla hålen på kontakterna linjerar ju upp exakt med varandra.... nej vänta, det ska ju vara spegelvänt på ena kontakten för att det ska funka! Hade kopplat ena fasen i N utan att ha märkt det, jag hade bara kopplat den andra precis som den första, i samma ordning.

Hade stickpropparna haft märkningar på utsidan som vissa har, hade jag märkt felet omedelbart, nu blev det istället 5 sidor med onödigt velande...

Nåja brytaren funkar alltså, helt fint. Den där ena byglingen verkar inte vara något problem nu.