Trädgårdsmaskiner
Alko2250: [citat] [citat] Jag är super nöjd med min högtryckstvätt från biltema grymt tryck Gör sitt jobb super bra 2300 kr 160 bar
spikar-på-skruvar: Har nog en rätt enkelt fråga egentligen men hittar dåligt med information på nätet. Har däck till trädgårdstraktorn i dimmension 20x10-10 hittar inte riktigt kedjor med pigg i den storleken. Kan jag använda kedjor för dimmension 20x10-8? Vissa anger endast 20x10, vad gäller då? Kan någon förklara vad det är jag ska leta efter hade jag varit glad. Tacksam för hjälp!
AndersS: Och så ska man väl avsluta med resultat på den snöslungan med problem. Drog bort chokeratten och de två skruvarna, sedan var det bara att lyfta bort kåpan. Det sitter en "pumpblåsa" på kåpan att använda vid kallstart, där var slangen av vid motor/förgasaranslutning, fixas. Sedan saknades plastnyckeln, men det var bara att dra bort kontaktstycket i botten och trycka tillbaka men bara
Harald Blåtumme: På Meec-sågen drar den inget batteri när man inte sågar. Dumt förvara batteriet i sågen när den inte används, rekommenderas att ta bort batteriet. Men som sagt, kastskyddet funkar som en säkerhetsbrytare - sågen kan inte startas om detta är aktiverat, och är sågen igång när kastskyddet slås till så stannar kedjan på någon bråkdel av en sekund precis som det ska vara.
Emil Sellstedt: Tänkte bara om det var nått för själva drivning. Det går att justera men man kommer inte åt hela tallriken å det hållet utan det blir knappt halva den sidan om man justerar sa att reglaget går åt rätt håll iallafall.
Dan_Johansson: [citat] Ja, det var många "om och men" som lyckades hända där.. är man dum får man lida helt enkelt... Upplevelsen var föv. lika otrevlig som att köra svetsspänning med högfrekvensstart från ena armen till den andra, när man pallat upp det man skulle svetsa från svetsbordet med träklossar...
breakman: Senast jag felsöker en trädgårds traktor så var det likt din misstanke brytaren till klippaggregatet. Något stag eller liknande nådde inte fram till brytaren alla gånger. Gick dock att justera på en mutter om jag inte kommer ihåg fel. Klipparen i mitt fall var en stiga, men det kanske ger dig någon ide till felsökning...
fashionman62: [citat] Halloj Fixat, var smuts i ett munstycke i förgasaren. Inloppet till flottören, när den var avstängd så fylldes förgasaren så den gick att starta. Sen när bränslet inte flödade till tillräckligt så stannade den. 👍
Står.i: Blev att lämna in den till sist då jag inte lyckades öppna axeln. Det var en sån distans som gått itu som gjorde att det glappade. De tillverkade en ny och satte i. Tack för hjälp
Hybro: Flottören o ventilen i förgasaren. Öppet o bensin rinner ned i cylinder resp vevhus. En utmärkt vätskebroms. Problemet är tydligen lös, för ett år sedan.
AndersS: [citat] Inte alls fel, har tillgång till två uppe på gården. Men har jag börjat såga med min egen lilla 192a, är man lätt för lat för att hämta. 3,6 kg är lite lättare än 4,9 kg😎 Och det här med rotändor på 50-60 cm hade nog gått lite snabbare, men satte åtminstone på 15" svärdet.😉 Skotaren var inne och hämtade grov asp, tänkte då inte på att be honom byta de grova
rolfino: Tre dygn med roströdare från alla håll med fälgen rör sig inte en mm! Börjar tänka att jag måste kränga av o på däck med fälgar kvar på axeln. Men då skulle jag vilja sätta nu ventil. Någon som har tips på vilken dimension 13,5 eller 16 mm diameter. Bifogar lite bilder på eländet. Alltså en snöslunga Stiga 825, 1988.
Avemo: [citat] Avgasporten börjar lite högre upp i cylindern än insugsporten. Så trycket i cylindern är inte lika högt när insugsporten öppnar. Sedan är bränsle- luftblandningen något komprimerad i vevhuset efter att kolven gick ner. Därför kan de "knuffa ut" avgaserna. Men ungefär en fjärdedel av bränslet går till spillo rakt ut i avgaserna. Det är därför tvåtaktare drar så mycket
[old rusty]: Snygg lösning? Inte så jag jobbar. Vänd på muttrarna så dom blir styrpinnar och sen tre-fyra svetstänger..
MagicFingers: du kan skaffa dig en dieselvärmare och bränna detta i.(amazon)kanske ngt utspätt om det legat länge i tanken... (600l /0,34l/h @5kW ca 8800kW uppvärmning, eller ca 1750h kontinuerlig drift, full sprutt, drar du ner det till minimum så har du 3750h drifttid)
Öland4ever: Låter väldigt märkligt om tillverkaren har "glömt" att dra fast kniven ordentligt. Vanligtvis brukar det väl snarare vara tvärtom att de dragit åt den som fan så man knappt får bort den. Men ingen regel utan undantag. Enda "fördelen" med batteriklippare är väl att motorn är betydligt "svagare" på en batteriklippare än vad den är på en bensinklippare så kniven går väl inte i
Nicklas Ö: [citat] Jag har slagit mycket vass och det mest effektiva är en häcksax på röjsåg, klipprörelsen bromsas inte av vatten.
Harald Blåtumme: Jag får kolla mer noga hur det ser ut nästa gång jag är ute vid stugan där motorsågarna finns. Det sitter liksom i ryggraden detta, efter att ha jobbat som skogshuggare för väldigt länge sedan och adderad erfarenhet efter hand. "Säkra hörnet" fanns tex inte som en etablerad teknik när jag jobbade professionellt med detta i skogen mitten 1980-talet, man lär så länge man lever. Men
Patrick Palmdahl: Hyr byter jag drivvajer på en gräsklippare stiga 55sq B
cope: Låter som den inte får bensin .kan vara skit i förgasaren.Prova att rengöra den.
Grundlös: [citat] [citat] Det är en Briggs Quattro 40, stor fin logga över hela fläktkåpan. Inga problem att få delar till gammal Briggs, dom har ju sålts i miljontal. Var i kontakt med en stor handlare och dom sa samma sak som Husqvarnas hemsida, XTS finns inte i systemet. Köpte en vajer till den som bara hette Excellent (utan XTS som efternamn). Rätt fäste i bägge ändar och rätt fäste i
ChristerMyr: [citat] Hej igen Ni alla trevliga som hjälpt mig med denna Colibri! Men, den funkar inte i alla fall. Har bytt bränsle Kollat tändningen, den ger gnista Tänker köpa ett nytt stift Tillverkat ett nytt luftfilter Men jag vet inte hur man kollar tändspolen? Bränslet från tanken kommer fram till förgasaren. Men jag kan inte se att bränslet kommer in i cylindern Kan man ta bort alla
Stubai: [citat] Koppen med flottör i kallas flottörhus. Det är vanligt att man behöver se över flottörens funktion, så att den öppnar och stänger som den ska. Det finns ett speciellt packningsmaterial att köpa i ark. En vanlig förgasarpackning är relativt enkel att knacka. Jag ska inte svära på det men det brukar sitta en slang eller ett rör i flottörhusens topp som leder ut bränslet om
macintosh: Kollat lite mer på klipparen när jag svänger så hör man hur varvtalet ökar på knivarna och sedan när jag kör rakt så saktar knivarna ner. Kan det vara det att drivremmen mellan motor och klippbordet har blivit för lång?
boboz: [citat] För att följa upp så har jag nu satt på en rem med artikelnummer 1762 (5254801-01). Den fungerar utmärkt.
stugfar: [citat] Svårt att säga utan att se helheten. Kanske ett misstag. Blir bra att ordna ett rent luftfilter. Lycka till med servicen.