Effektavgift på 2 200 kr för att ladda elbilen en timma
När Peter skulle åka hem från fritidshuset i Jämtland strax före nyår laddade han elbilen och fick en effekttopp på drygt 14 kW under en timma. Han visste inte att BTEA har landets högsta effektavgifter och att det skulle stå honom dyrt.
En timmes elbilsladdning i fjällstugan i Jämtland slutade med en chockräkning på 2 242 kr för Peter Hammarberg. Orsaken var att han laddade bilen vid “fel” tidpunkt och därmed slog i taket för den effektavgift som elnätsbolaget BTEA tillämpar, rapporterar Dagens Nyheter.
BTEA har i dag landets högsta effektavgifter med upp till 159 kr per kilowatt och använder den högsta effekttoppen under månaden som grund för avgiften. Det gör att en enstaka timmes hög belastning kan bli mycket dyr.
Läs mer: Ett år med effektavgifter: Så har det slagit mot kunderna
Enligt BTEA beror de höga avgifterna på att 60 procent av kunderna är fjällstugeägare och att elförbrukningen är extremt koncentrerad under vintermånaderna. Nätbolaget menar också att många fjällstugeägare inte är särskilt priskänsliga.
– Har man råd med en fjällstuga är man ofta inte heller är så priskänslig. Effektavgiften måste vara så hög att den känns, för att man ska flytta förbrukningen, annars uppfyller den inte sitt syfte, säger BTEA:s tillförordnade vd till DN.
Kommentarer
449