Du hade ju själv hittat 3:65 men dissade den som felaktig och juridisk fel. Då får du nog ta det vidare till de myndigheter som har möjlighet att göra de ändringar som du vill ha. Du är inte nöjd. Tyvärr inget jag kan göra något åt🙂Nötegårdsgubben skrev:
Jag lutar mer och mer åt att TS scenario inte utspelar sig i en cirkulationsplats så som lagstiftningen och Trafikverket tänker sig den. Det är snarast en cirkulationsplats omringad av dedikerade filer, men där man tagit bort separationen av dessa och cirkulationsplatsen för att spara plats, och sedan på ett inkorrekt sätt skyltar hela området som cirkulationsplats trots att det inte följer de generella principerna för en sådan.
Vilket resulterar i ett odefinierat läge, lite som om man sätter upp en cirkulationsplats skylt framför en vanlig korsning... Svårt att förstå vad som gäller när skyltarna inte matchar verkligheten
Vilket resulterar i ett odefinierat läge, lite som om man sätter upp en cirkulationsplats skylt framför en vanlig korsning... Svårt att förstå vad som gäller när skyltarna inte matchar verkligheten
Den här bilden är från Transportstyrelsen:
Den delen,att man ska blinka höger när man lämnar har funnits länge. Trafikskolorna är noga med det, vid körprovet är det viktigt och polisen kollar det också.
Jag skulle tro att de flesta trafiklärare rekommenderar vänsterblinkers om man ska vänster i cirkulationsplatsen, och kräver höger ut. De säger att de rekommenderar vänsterblinkers, men det är inget krav. Detsamma gäller för kontrollanter vid uppkörning. Sen finns det några som tror att alla körskolor och alla kontrollanter kräver det, men det är fel.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 681 inlägg
Nej, jag dissade din tolkning av den. Det är en annan sak.M Mrs November skrev:
Jag har inga preferenser att något ska ändras, jag ifrågasätter bara dina slentrianuttalanden.M Mrs November skrev:
Jag är inte nöjd med ditt svar. Situationen som den är har jag som sagt inga problem med.M Mrs November skrev:
***
Jag misstänker för övrigt att det var den här filmen som avsågs. I den valde de att undvika allt utom standardfunktion 1A, så om ens Transportstyrelsen menar det du påstår att de menar är alltjämt oklart.
I och med att rondeller kan se så olika ut vore en djupare diskussion om vad man faktiskt förväntas göra i olika situationer intressant. Du får väl fundera på om du vill delta i den i så fall.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 681 inlägg
Ja, men tittar man på den bilden (eller filmen) finns inga utfartslinjer ritade, så det är ju en annan typ av situation än exempelvis i TS fall.Fairlane skrev:
Att man gör det lätt för sig och förenklar när man lär ut är inget ovanligt, men det är inte detsamma som att ens tumregler alltid håller.
Ok, jag kan leta om jag hittar något tydligare, men som sagt det som man säger är att man alltid ska blinka höger när man lämnar en cirkulationsplats.
Sen borde det ju vara möjligt att peka på en lag, en förordning, eller en föreskrift
I en vanlig cirkulationsplats följer det ju automatiskt av att filen fortsätter runt, varv efter varv, så eftersom man lämnar den följer det redan av de generella reglerna att man måste blinka höger.
Så frågan är om det finns ett specifikt krav på att blinka i rondeller, utöver det som ärvs från de generella fallet.
Det är ju den absoluta kärnan för att kunna diskutera hur man ska bete sig i icke konventionella cirkulationsplatsee
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 681 inlägg
Ja, precis. Tolkningen att 3:65 gör att man alltid måste blinka ut ur en rondell är i mina ögon överdriven, eller direkt felaktig.M Mrs November skrev:
Jag påstår inte att regeln i sig är överdriven eller felaktig och jag förstår ärligt talat inte heller hur man gör den tolkningen.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 681 inlägg
Ja, vi diskuterar som synes 3 kap 65 § trafikförordningen, vilken i alka fall inte uttryckligen nämner att alla typer av rondellutfarter kräver blinkande.
Alternativt diskuterar vi vad en cirkulationsplats är, eftersom det har direkt bäring på när regeln måste tillämpas. Räcker det att skylten sitter där, eller måste den faktiska vägdesignen följa några regler också, vilka designregler finns det i så fall för att få lov att skylta något som cirkulationsplats?
När du lämnar cp räknas det som att du gör en högersväng därav ska du blinka ut med höger blinkers. Svårare än så är det inte.🙂