Jag vet att det finns många trådar om cirkulationsplatser på forumet, men har inte hittat något om den här typen av trafikkonstruktion. Det är möjligt att det är för att tolkningen av situationen är så självklart att det inte finns något att diskutera (osannolikt med tanke på hur mycket annat som går att säga om rondeller). Eller så är det bara att det inte är så vanligt med det här sättet att att bygga rondeller. Hursomhelst är jag och försäkringsbolaget inte överens om hur situationen ska bedömas och vem som ska anses vara vållande i det försäkringsärende som tyvärr har uppstått.
Vit ligger i högerfilen och fortsätter runt rondellen, grön ligger i vänsterfilen och svänger ut ur cirkulationsplatsen och kollision uppstår. D.v.s den klassiska situationen där det finns lagtext, prejudikat och forumtrådar så det räcker.
Det som gör den här situationen annorlunda är att det inte finns några linjer som visar ett fortsatt körfält vidare i cirkulationen för vit och att grön därmed inte heller korsar någon streckad linje. Men betyder det därför också att vit är vållande till kollisionen genom ett körfältsbyte? Eller är grön vållande genom att svänga höger trots att det inte är fritt? Eller har båda parter har gjort fel, så att också båda parter därmed är vållande?
Hur tänker ni?
Vit ligger i högerfilen och fortsätter runt rondellen, grön ligger i vänsterfilen och svänger ut ur cirkulationsplatsen och kollision uppstår. D.v.s den klassiska situationen där det finns lagtext, prejudikat och forumtrådar så det räcker.
Det som gör den här situationen annorlunda är att det inte finns några linjer som visar ett fortsatt körfält vidare i cirkulationen för vit och att grön därmed inte heller korsar någon streckad linje. Men betyder det därför också att vit är vållande till kollisionen genom ett körfältsbyte? Eller är grön vållande genom att svänga höger trots att det inte är fritt? Eller har båda parter har gjort fel, så att också båda parter därmed är vållande?
Hur tänker ni?
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Den varianten har jag också funderat på många gånger.D dhe skrev:Jag vet att det finns många trådar om cirkulationsplatser på forumet, men har inte hittat något om den här typen av trafikkonstruktion. Det är möjligt att det är för att tolkningen av situationen är så självklart att det inte finns något att diskutera (osannolikt med tanke på hur mycket annat som går att säga om rondeller). Eller så är det bara att det inte är så vanligt med det här sättet att att bygga rondeller. Hursomhelst är jag och försäkringsbolaget inte överens om hur situationen ska bedömas och vem som ska anses vara vållande i det försäkringsärende som tyvärr har uppstått.
Vit ligger i högerfilen och fortsätter runt rondellen, grön ligger i vänsterfilen och svänger ut ur cirkulationsplatsen och kollision uppstår. D.v.s den klassiska situationen där det finns lagtext, prejudikat och forumtrådar så det räcker.
Det som gör den här situationen annorlunda är att det inte finns några linjer som visar ett fortsatt körfält vidare i cirkulationen för vit och att grön därmed inte heller korsar någon streckad linje. Men betyder det därför också att vit är vållande till kollisionen genom ett körfältsbyte? Eller är grön vållande genom att svänga höger trots att det inte är fritt? Eller har båda parter har gjort fel, så att också båda parter därmed är vållande?
Hur tänker ni?
[bild]
Jag tänker såhär:
Det finns tre varianter:
1. Vit är vållande för att hen byter körfält (edit: Utan att blinka!).
2. Grön är vållande för att en cirkulationsplats, by design är att betrakta som en oändlig huvudled, således är grön vållande (edit: men vit gör också fel, då grön blinkar för att komma ut).
3. Båda är vållande, för att det är bekvämt för försäkringsbolaget (och för att båda gör fel).
Slutsats: Båda är vållande, då det är försäkringsbolagens jurister som bestämmer om ni inte går till domstol.
Redigerat:
Om verkligheten stämmer med skissen så skulle jag säga att vit är vållande. Då vit byter körfält. Grön gör det inte. Oklart nu om vit och grön körde in i rondellen från samma väg eller inte. Tänker lite på om vit körde in i rondellen och om grön redan var inne eller inte. Men oavsett, så är även skyltningen in i rondellen intressant. Både för tillfarten vi ser i skissen såväl som den vi inte ser.D dhe skrev:Jag vet att det finns många trådar om cirkulationsplatser på forumet, men har inte hittat något om den här typen av trafikkonstruktion. Det är möjligt att det är för att tolkningen av situationen är så självklart att det inte finns något att diskutera (osannolikt med tanke på hur mycket annat som går att säga om rondeller). Eller så är det bara att det inte är så vanligt med det här sättet att att bygga rondeller. Hursomhelst är jag och försäkringsbolaget inte överens om hur situationen ska bedömas och vem som ska anses vara vållande i det försäkringsärende som tyvärr har uppstått.
Vit ligger i högerfilen och fortsätter runt rondellen, grön ligger i vänsterfilen och svänger ut ur cirkulationsplatsen och kollision uppstår. D.v.s den klassiska situationen där det finns lagtext, prejudikat och forumtrådar så det räcker.
Det som gör den här situationen annorlunda är att det inte finns några linjer som visar ett fortsatt körfält vidare i cirkulationen för vit och att grön därmed inte heller korsar någon streckad linje. Men betyder det därför också att vit är vållande till kollisionen genom ett körfältsbyte? Eller är grön vållande genom att svänga höger trots att det inte är fritt? Eller har båda parter har gjort fel, så att också båda parter därmed är vållande?
Hur tänker ni?
[bild]
Medlem
· Västernorrland
· 2 523 inlägg
Man kör inte om och svänger tvärt framför den man passerat oavsett om det finns målade linjer i körbanan eller inte. Grön kommer att vara vållande i alla scenarior. (utom ifall vit har blinkat höger och påbörjat sväng men ändrar sig och tvärsvänger tillbaka i rondellen, typ)
Samma stad som har https://www.google.com/maps/@55.7150494,13.1633368,324m och https://www.google.com/maps/place//@55.7115035,13.1873638,162m/ .N Nils45 skrev:
(Lund)
Medlem
· Västernorrland
· 2 523 inlägg
Vad är det som säger att den aktuella rondellen ska köras som tvåfilig om den inte har några linjer?
Alla omålade rondeller som jag stött på körs som enfiliga, med möjlighet till extra utrymme om där inte är några stora fordon. Men aldrig som genuint tvåfiliga där man kan förvänta sig att någon ska hålla en fil, utan det är den som nyttjar extrautrymmets flexibilitet som ansvarar för att den har säker plats till att göra det som den gör.
(Att någon kan göra en "högersväng samtidigt som någon redan är inne i en längre "vänstersväng", eller komma förbi en utsvängande bil som stannar för gående etc; men inte en regelrätt omkörning som i exemplet)
Alla omålade rondeller som jag stött på körs som enfiliga, med möjlighet till extra utrymme om där inte är några stora fordon. Men aldrig som genuint tvåfiliga där man kan förvänta sig att någon ska hålla en fil, utan det är den som nyttjar extrautrymmets flexibilitet som ansvarar för att den har säker plats till att göra det som den gör.
(Att någon kan göra en "högersväng samtidigt som någon redan är inne i en längre "vänstersväng", eller komma förbi en utsvängande bil som stannar för gående etc; men inte en regelrätt omkörning som i exemplet)
Förstår jag dig rätt att du menar att det i så fall är själva omkörningen som är motiveringen till varför grön är vållande?R Räknenisse skrev:
(För jag tror inte det går att hävda att det handlar om en omkörning utifrån händelseförloppet i det här fallet)
Det finns ingen skyltning som säger något om det - så det är bara vägmarkeringarna som finns att gå på. Och där är det i och för sig pilar i marken innan rondellen som anger just det du säger att högerfilen är för högersväng.joakim_j skrev:
Men jag har för mig att jag har läst att det bara är "anvisningar", inte formella krav.
Finns ju massvis med korsningar o dyl där körfält sick sackar i sidled osv, man måste givetvis hålla sig inom sin linjer annars hade folk hela tiden krockat. Med det sagt anser jag vit är vållande med informationen vi fått
Vit gör ju fel. Även om grön fortsatt runt så finns det inte två filer efter att vit skulle kört av. Dom hade med andra ord stött ihop ändå om inte vit bromsat in iaf något då det inte finns plats för två i bredd.
Om det inte varit målat alls så hänger det väl mer på vem som var i rondellen först? Den som är först in får köra ut hur den vill och dom som kommer in sent skall anpassa sig.
Om det inte varit målat alls så hänger det väl mer på vem som var i rondellen först? Den som är först in får köra ut hur den vill och dom som kommer in sent skall anpassa sig.
Medlem
· Västernorrland
· 2 523 inlägg
Köra på vänstra sidan och sedan svänga in (för tvärt) framför. Hur man nu än benämner det utifrån situationen. Det är väl som princip aldrig tillåtet?D dhe skrev:
Om du nu inte hade några andra anvisningar eller trafikregler som indikerade att något var särreglerat i det här fallet. Utifrån infon om en omålad rondell så kan jag inte se någon annan slutsats.
Men kanske finns det något mer att veta om situationen, eftersom något ledde dig till att anta det skulle köras tvåfiligt.