Yes, för Hojab ensamt sätter inte kontrollavgift, men användare av deras app och tjänst gör. Det finns en skillnad där.L lbgu skrev:
T.ex
Security lapplisa AB startar ett p bolag, som man i klassisk mening kallar p bolag. Dom vill dock inte utveckla egen app för att bevaka, då anlitar dom Hojab som tar typ 10kr per satt lapp och säkert någon annan fördelning. Tjänsten som Hojab då levererar är, bevakingsapplikation + inkassing med tillhörande överklagan.
Appen heter octavius och används flitigt av väldigt många bolag, den är så integrerad och allt man behöver är en telefon och en skrivare, vanligtvis en zebra. Deras system är också redo för att koppla på så man söker mot EasyPark, Parkster etc för att kontrollera giltig avgift.
Hojab är alltså aldrig ute och lappar bilar, men det kan vara så att det mycket väl står Hojab på lappen.
Varför tycker jag det är viktigt att skilja på? För det är lite lättare att förstå vem som är dum i huvudet, eller om alla parter är det 🫣
Saxat
"Om HOJAB
Handels- & Jurist Inkasso och HOJAB Parkeringsservice samarbetar med kommunala och privata parkeringsbolag i hela Sverige. Vi är specialiserade på uppföljning och indrivning av kontrollavgifter för olovlig parkering" .
Redigerat:
Ja, det framgår av inlägget där den här deldiskussionen började.S Sir Duke skrev:
Eller att telefonen har gått sönder nyss, eller att telefonnätet gick ner …
½🙂
Det borde fungera med trasig app eller telefon, också. Nån som har provat?S Sir Duke skrev:
Ja, om det är en kommunal parkering …S Sir Duke skrev:
Det finns även roligare.S Sir Duke skrev:
Det är en försämring som tillkom när P-bolagen flyttade ansvaret för parkeringsmekanismen till kunderna.Sittställning skrev:
Jag parkerade inte så mycket för 20 år sen men det va mycket klabb med betalautomater också. Speciellt med mynt. Upp tiderna för dom populäraste appar är otroligt bra, 99.xx är inte ovanligt som krav. Ofta är det uppe mer än så.P pmd skrev:
Skulle inte rekommendera lappar i rutan. Ring bolaget och få en kontroll kod, går inte det så chansa inte.P pmd skrev:
Man behöver inte sätta ihop ett case, oftast så behöver du bara överklaga några ggr så släpper dom ärendet då det kostar mer än det kapitalbeloppet. Det kan ju bli tinget men det är inte många % av alla kontrollavgifter som sätts.
Det går att felanmäla på både kommunal och privata bolag, vissa är bättre och vissa är sämre.
Ja precis, därav min pragmatiska lösning att parkera i rutan, överklaga eventuell kontrollavgift och sitta på pengarna.kashieda skrev:
Att skriva ihop ett case tar mycket kortare tid än vad vi lägger på den här diskussionen här i tråden. 😊
Redigerat:
När det kom P-automater som tar betalkort blev parkeringen bekvämare, men sen har det gått utför. Dessa automater behövde man bara knappa in sin kortkod på, och ibland behövdes inte ens det (förmodligen beroende på storleken på p-avgiften). Då fick man en P-biljett att lägga innanför vindrutan. Klart.
Nyare kortautomater är mycket krångligare, för att inte tala om appar.
Vilket var ett fullkomligt värdelöst system jämfört med dagens appar om man inte råkade veta exakt hur länge man behövde parkeringsplatsen, vilket i alla fall jag nästan aldrig visste.P pmd skrev:
Det fanns även automater där man kunde välja en obestämd parkeringstid. Man loggade ut när man hade parkerat färdigt.Alfredo skrev:
Det var mycket bekvämare att bara dra sitt betalkort än att behöva pilla med telefonen.
Fast det är väl tämligen uppenbart att jag syftade på den stora majoriteten av maskiner som inte fungerade så? Att det alltså oftast var ett dåligt system jämfört med dagens appar.P pmd skrev:
Var det mer bekvämt att pilla fram ett kort, knalla iväg till maskinen i väder och vind, beroende på fysisk biljett knalla tillbaka till bilen.P pmd skrev:
Rent objektivt är det mer bekvämt idag med appar vilket syns tydligt på statistiken kring maskin använding. Ett stort uppdrag jag hade stod maskinerna för kanske 3% av omsättningen. Preferensen är tydlig, app vinner. Det finns då maskiner i varje hörn.
Jag känner inte till proportionerna mellan automater med statiska parkeringstider och automater med dynamiska tider, och det kanske är så att det är de automater man tyckte bäst om som man kommer ihåg …
Även med statiska tider tycker jag bättre om automater om man får en parkeringsbiljett av, än om appar.
Ja. De flesta parkeringsautomater stod när parkeringen förr, och man slapp det bökiga pillandet med telefonen.
(. Visst. Rent objektivt … .)
Min motvilja med att bli registrerad lite här och var kan förstås spela en viss roll i den här diskussionen. Samt att jag ogillar att bolag för över ansvar på kunderna.
En del funktionalitet har flyttats från automaten till appen.