Den frågan kanske besvarar sig själv då man inte kan köra med så pass stort rattutslag att det kan tändas över 50km/h. Det sitter ju en utslagsmätare på rattstången som känner av utslaget. Men det kan mycket väl vara en hastighetsbegränsning också.trähandtag skrev:
ExaktAlfredo skrev:
Jag har pratat med polis i området som säger att det är just det, de ibland får höra. "Att det är lite häftigt, snyggt etc" Jag betvivlar att polisen ljög..M Markarbetaren skrev:
Han kanske har nån synstörning?Fairlane skrev:
J..a bullshit, inbillar du dig verkligen att man stirrar in i mötande strålkastare? Jag har förmodligen(!) kört bil avsevärt längre tid än du och vet var man ska titta när man kör, så du behöver inte kaxa upp dig för att försvara olagliga belysningar.K Kirre2 skrev:
Mina egna ögon och universitetet i åbo som gjorde en stor utredning som visade att Toyota ägare var gamla o tråkiga. Tappade tyvärr bort länken till utredningen när jag slogs med en släntbjörn.F frasen_36 skrev:
Ja du inbillar dig. Helt rätt.K Kirre2 skrev:
Så "förtroendeinjagande"...Andreas_Hansson skrev:
Tänkte på en sak ikväll när jag o särbon var ute och gick med hunden på en stig i en kolsvart skog.
Jag har alltid funderat på man man skulle kunna uppfinna en apparat som kan se var folk tittar.
I trafiken är det ju uppenbart att många inte tittar där de borde, man har inte koll vad som händer längre fram, utan reagerar inte förens bromsljusen tänds på bilen framför, de som åker med dimljusen på tillsammans med halvljus och hävdar att de ser bättre är ju oxå ett tydligt bevis.
Vad har det med särbon att göra då ?? Jo, jag tog fram pannlampan när vi kom in i skogen, men fick genast höra "Måste du lysa där framme" (Ljuspunkten 4-5 meter fram kanske)Jag gav henne lampan och sa, lys där du själv vill. Hon ville lysa vid fötterna "Så jag ser var jag går/sätter fötterna"
Jag vill lysa en bit fram, se var stigen går, där jag sätter fötterna har jag redan memorerat av det jag sett.
Samma när jag kör bil, jag sitter ju inte och glor i halvljusets område, utan mer i helljusets område för att söka av konturer, lampor, reflexer mm. Halvljuset hjälper mig att hålla bilen rätt på vägen, men där är det mer periferi seendet som jobbar, blicken är långt längre bort.
Jag har alltid funderat på man man skulle kunna uppfinna en apparat som kan se var folk tittar.
I trafiken är det ju uppenbart att många inte tittar där de borde, man har inte koll vad som händer längre fram, utan reagerar inte förens bromsljusen tänds på bilen framför, de som åker med dimljusen på tillsammans med halvljus och hävdar att de ser bättre är ju oxå ett tydligt bevis.
Vad har det med särbon att göra då ?? Jo, jag tog fram pannlampan när vi kom in i skogen, men fick genast höra "Måste du lysa där framme" (Ljuspunkten 4-5 meter fram kanske)Jag gav henne lampan och sa, lys där du själv vill. Hon ville lysa vid fötterna "Så jag ser var jag går/sätter fötterna"
Jag vill lysa en bit fram, se var stigen går, där jag sätter fötterna har jag redan memorerat av det jag sett.
Samma när jag kör bil, jag sitter ju inte och glor i halvljusets område, utan mer i helljusets område för att söka av konturer, lampor, reflexer mm. Halvljuset hjälper mig att hålla bilen rätt på vägen, men där är det mer periferi seendet som jobbar, blicken är långt längre bort.
Brukar dimljusens riktning kontrolleras vid kontrollbesiktning?K Kirre2 skrev:
Aha! Det måste vara för att dimljus i kombination med halvljus inte bländar som den kombon är förbjuden.M Markarbetaren skrev: