Jag har kamera i/på alla fordon jag äger.F frasen_36 skrev:
Syns det i din kamera oman gör det av misstag eller avsiktligt??M Markarbetaren skrev:
Blackvue i bägge bilarna och Insta 360 one R på hojen.P PatrikJo skrev:
Helljus med eller utan extraljus, med eller utan ramp, med godkänd eller icke-godkänd belysning bländar såklart mer än de flesta dimljus, men det är en blinkning, till skillnad från konstant sken. Att blinka med helljuset är inte olagligt, det lär man ju till och med ut i körskolan, så om någon vrider på ratten och kör i diket av en blink, så är det såklart trist, men inget jag känner att jag kan lastas för.M Markarbetaren skrev:
Utöver det så har vi såklart bevisfrågan. Om jag skulle blinka på dig med helljuset så misstänker jag att din kamera får svårt att få en tydlig bild på mig och min nummerplåt.
Frågan var dock inte en mötande med dimljus på utan bilen framför som körde med dimljus bak i klart väder, mörkt och lite fuktigt, ingen dimma. Den belysningen bländade rejält, klart mer än något dimljus fram.
Jag har lite svårt att tro att mitt helljus i det läget ska ses som ett grovt fel, med körkortsindragning medan den andra förarens dimljus inte ska ses som grovt och denne klarar sig, baserat på att man på något sätt ska bedöma avsikten. Det känns väldigt fel att en förare som är okunnig om sin bil och inte vet vad den håller på med ska ha någon form av rabatt i straffskalan. Man skulle väl aldrig drömma om att ge förare A feta böter och indraget körkort för att man bedömt att hen avsiktligt kör 90 km/h på 70-sträckan, medan förare B klarar sig med en tillsägelse eftersom förare B inte har koll på sin bil. Överdrivet? Kanske, men jag köper inte att någon ska få ett lägre straff baserat på något så luddigt som avsiktligt/oavsiktligt, som inte går att bevisa.
Jag har hittills inte stött stött på en felfritt fungerande röststyrning av något, utom i labb-miljö.M Markarbetaren skrev:
Jag ser heller inte någon poäng med det. Att ha röststyrning för enkla funktioner är något som tilltalar småpojkar i sandlådan, inte något som tillför trafiksäkerhet.
Jag avsåg helt o hållet följderna av ett handlande, jag tror ingen åker i diket om du ligger bakom och blippar med ditt helljus, självklart! Men som jag skrev innan, jag åkte hoj vid ett tillfälle, mitt på ljusa dagen, när en 740-yngling med mega-kina-led-rampen flashade på mig vid ett möte. Jag såg dessa led-dioder på näthinnan i säkert 10min efter det. Hade det varit på en mörk oupplyst väg på natten så hade jag blivit totalt förblindad av en sån grej.Fairlane skrev:
Sker det en olycka i ett sånt läge så är det bra med en kamera. Även om inte regnumret fångas på film av nån anledning så kan polisen säkert med hjälp av mobilpingning hitta grabben då bilmodell, färg på bilen och klockslag och plats är fastställda. Självklart i worst case scenario, men om jag skadas svårt så hade det funnits en hel del att gå på.
Men det var ett extremt exempel som sagt. Jag var förresten nära att krocka för 20 min sedan. Kör på huvudled, 50-skyltat, bilen framför ska svänga höger in på en gata. Där står i sin tur en bil och väntar på att svänga vänster. Precis när framförvarande har lämnat huvudleden så svänger dåren rakt ut. Jag tvärnitar, abs pumpar och jag var 50cm från att klippa hans vänstra bakdel. Hade jag inte bromsat hade jag tagit honom klockrent i förardörren. En incident som hade arkiverats som en sammanstötning/krock i normalfallet. Om jag visat filmen från kameran för polisen så hade han nog åkt för vårdslöshet i trafik genom att köra rakt ut framför en bil på huvudled.
Naturligtvis har du den uppfattningen! Handsfree till telefonen är säkert lika töntigt enligt dig. Automatlåda likaså, riktiga män växlar själv? Jag tror dom flesta har förstått att du är en riktig karlakarlS skogaliten skrev:
Om du har allt på video inkl vederbörandes regnummer så är det på sin plats att göra en anmälan. Sedan kan man ju tänka sig att detta hamnar längst ner i högen bland lågprioriterade fall men då har du åtminstone gjort vad du kan göra för att förhindra olyckor som denne förare kommer att orsaka i framtiden, om ingenting görs.M Markarbetaren skrev:
__
PS. Jag kör också med dashcam, alltid. Känns betryggande att ha videobevis om något skulle hända, eller är nära att hända pga obetänksamma individer som inte har i trafiken att göra.
Redigerat:
Fick bara sidan på hans bil då han körde ut framför mig från höger.H Harald Blåtumme skrev:
Jo dashcam känns som en självklarhet idag. Jag åker runt 5.30 till jobbet på vardagarna, glest med trafik och passerar ett par rödljus där folk ofta struntar i att stanna för rött utan kör rakt ut på leden. Bevisbördan i ett sånt läge blir ju jobbig om motparten hävdar att jag körde mot rött och inga vittnen finns.
Måste säga att dessa dashcams är suveräna, borde vara standardutrustning i alla bilar. Köpte en relativt billig Viofo A119 tror jag den hette för ca fyra år sedan och monterade in "fast" i Volvon, den har inget batteri utan kör med stora kondensatorer för att fixa avslut av filer efter avstängning. Funkat klockrent i galen sommarhetta såväl som galen vinterkyla, gps-data kodas in i filen och upplösning är typ "2K" vid 30 fps. Skulle säga att CPL-filter är obligatoriskt för att minimera reflexer från vindrutan, dvs ett cirkulärt polariserande filter som man ställer in lämpligt. Superbra bild, alltid. Blir några klick sämre bländaröppning med CPL men funkar bra även vid nattkörningar så inget att bekymra sig om.
Gäller bara att hitta bra micro-SD kort som klarar att skrivas över gång på gång utan att krokna, tror det var ett kort från Transcend som jag kört med nu senaste åren och visat sig prestera ypperligt.
Gäller bara att hitta bra micro-SD kort som klarar att skrivas över gång på gång utan att krokna, tror det var ett kort från Transcend som jag kört med nu senaste åren och visat sig prestera ypperligt.
Jag är kvinna, och hade antagligen handsfree till telefonen innan du blev född...M Markarbetaren skrev:Naturligtvis har du den uppfattningen! Handsfree till telefonen är säkert lika töntigt enligt dig. Automatlåda likaså, riktiga män växlar själv? Jag tror dom flesta har förstått att du är en riktig karlakarl
Moderna automatväxellådor är trevliga att köra på fordon i vägtrafik.
Kör ca 3500 mil per år...
Uppsåt brukar spela ganska stor roll i svensk lagstiftning.
Jo visst, jag förstår att jag inte kan köra blåljus på min egen bil, men det är ändå implementerat att polisbilar "blinkar" med helljuset när de har utryckning (om det är full styrka är väl tveksamt) så det borde inte bedömas vara helt livsfarligt och blända mötande till blindhet?skoge skrev:
Jag har provat som 18 åring!hsd skrev:
En biljävel framför höll på och konstrade (minns inte vad, men det var ett onormalt sätt att köra) och jag blinkade åt honom. När vi kom in från 70 sträckan till en belyst korsning såg jag det var en polisbil. Han gjorde inget alls... Men nu var det som sagt en bil som låg framför mig och inte som jag mötte.
Men bilar som inte bländar av har jag givetvis blinkat åt med helljuset för att få dem att inte blända mig...