Det finns inget lämplighets- eller ändamålskrav gällande fordonen i undantaget för bygglovskrav för att anordna, inrätta, uppföra, flytta eller väsentligt ändra en parkeringsplats om det på fastigheten finns endast ett eller två enbostadshus eller ett tvåbostadshus och parkeringsplatsen är avsedd uteslutande för fastighetens behov.Tomtom79 skrev:
Det man möjligen kan ha invändningar mot är "avsedd uteslutande för fastighetens behov". En Caddy kan vara väldigt lämplig och ändamålsenlig för en fastighets bostadsändamål. "- Bostadsändamål är bostadsändamål. Allt annat kräver bygglov." Att till och från frakta både folk och material till en fastighet ingår i bostadsändamålet.
Men en lastbil (om vi nu pratar riktig lastbil) som ex lastar 15 ton är ju knappast ändamålsenlig för bostadsändamål, visst kan man ha nytta av den med att "köra grus då och då " men det är i så fall inte för bostadens skull utan för bygget på densamma. Jag tror inte många tror att man köper en lastbil för ett par hundra tusen för att köra bara ett par lass grus och spara någon tusenlapp... De flesta skulle nog anta att den ägs och körs "privat", med andra ord körs svart.
Men för att kunna ha någon vidare åsikt i frågan behövs lite mer info. Vad ÄR det för lastbil, vad är det för fastighet (storlek, typ), ÄR det ett entusiastfordon eller en vanlig standard-risig lastbil? Målet för TS blir ju att övertyga kommunen att det inte är något fuffens på gång
Byggnadsnämnden har rört ihop fordonet och parkeringsplatsen i sin skrivelse. Det är parkeringsplatsen som ska vara avsedd uteslutande för fastighetens behov, inte det som parkeras där.
Problemet blir väl detta, att man svårligen kan övertyga byggnadsnämnden att en lastbil är avsedd för fastighetens behov. De anser säkert att lastbilen är avsedd för någon slags verksamhets behov.Claes Sörmland skrev:
Det finns säkerligen många som äger både maskiner och fordon som används "hobby-yrkesmässigt" eller vad skattemyndigheten skulle anses vara svart. TS uppgift blir väl att göra det åtminstone trovärdigt att så är fallet, att syftet med en investering på några hundra tusen är "att köra grus någon gång" är ju inte trovärdigt, är syftet att "lastbilar är min största dröm och hobby" och man kan visa att så faktiskt är troligt har man kanske en chans att bli trodd.
Sen är det ju intressant om detta är en tomt på 500kvm i Falsterbo eller en fastighet på 50 000kvm i mörkaste Småland. Fastighetens behov kan ju variera.
Det blir ju väldigt mycket godtycklig bedömning?Det man möjligen kan ha invändningar mot är "avsedd uteslutande för fastighetens behov". En Caddy kan vara väldigt lämplig och ändamålsenlig för en fastighets bostadsändamål. "- Bostadsändamål är bostadsändamål. Allt annat kräver bygglov." Att till och från frakta både folk och material till en fastighet ingår i bostadsändamålet.
Men en lastbil (om vi nu pratar riktig lastbil) som ex lastar 15 ton är ju knappast ändamålsenlig för bostadsändamål,
ÄR det ett entusiastfordon eller en vanlig standard-risig lastbil?
Vart går i så fall gränsen för vilken typ av lastbil som är ok och inte?
Vilka kriterier ingår i bedömningen? Längd? Höjd? Bred? Totalvikt?
En Caddy må vara ok, men en 3 axlad Scania med shacktflak är det inte?
Hur blir det då med Cheva pickisen med långflak och dubbelhjul som är privatägd och reggad som tung? Blir den en husbil istället för lastbil när man sätter campern på flaket?
Vem avgör om ett fordon faller under kategorin "entusiastfordon"? Det är ett väldigt löst begrepp.
Om lastbilen i TS exempel reggas om till A-traktor och brukas som sådan av familjens 16åring, blir det ok då?
Jag ifrågasätter starkt kommunens bedömning.
När jag nu läser TS text igen så ställer jag mig undrande om de kommunen gjort en tankevurpa? Lagstödet de hänvisar till avser ju själva parkeringsplatsen, inte fordonet?
Släpp lastbilen, dess parkering styrs inte av PBL utan av annan lagstiftning.
Det är parkeringsplatsens anordnande/inrättande som styrs av PBL. Detta är elegant löst i PBL på så sätt att man inte behöver visa att parkeringsplatsen har anordnats eller inrättats uteslutande för fastighetens behov. Beviskravet att en överträdelse har skett ligger nämligen på byggnadsnämnden, nämnden måste motbevisa varje invändning som TS gör gällande att en överträdelse har skett och att den träffas av en byggsanktionsavgift. TS kan med lätthet invända att parkeringsplatsen endast används för fastighetens behov. Han äger fastigheten, bor där (antar jag) och äger också en lastbil privat. Därmed är frågan besvarad och byggnadsnämnden kan inte bevisa att parkeringsplatsen har anordnande/inrättats uteslutande för fastighetens behov.
Villatomterna i vårt område har inte skapats för att vara vinteruppställningsplats åt båtar i diverse storlekar. Ändå används de till det. Ibland är båtarna riktigt stora, dessutom renoveringsobjekt som står på samma plats i flera år. Jag har inte hört att kommunen bryr sig om det.
Om kommunen börjar lägga sig i mina hobbys och storleken/priset på mina leksaker är något fel.
Jag vågar påstå att ett fullt inrett snickeri knappast är ändamålsenligt eller förenligt med behovet av en bostad. Men vi är några stycken som anser att livet inte är mycket att ha utan ett snickeri, utan att det är en verksamhet.
Om kommunen börjar lägga sig i mina hobbys och storleken/priset på mina leksaker är något fel.
Jag vågar påstå att ett fullt inrett snickeri knappast är ändamålsenligt eller förenligt med behovet av en bostad. Men vi är några stycken som anser att livet inte är mycket att ha utan ett snickeri, utan att det är en verksamhet.
Fast det verkar inte helt glasklart. I Borlänge-fallet som nämndes tidigare anförde regeringsrätten följande:
Allmänt gäller att undantagsbestämmelser bör tolkas restriktivt. Mot bakgrund av lagtextens utformning ligger det närmast till hands att tolka undantaget så att det endast tar sikte på sådan parkeringsplats som behövs för ändamålet med fastigheten, nämligen boende.
Då kanske man kan ifrågasätta att en lastbil krävs för ändamålet boende? Om man tolkar undantaget restriktivt?
Men det finns ju väldigt många fordon som inte är ändamålsenliga för bostadsändamål. Tex traktorer om du bor i vanligt villaområde. Eller tex motorcyklar,fyrhjulingar,sportbilarDet man möjligen kan ha invändningar mot är "avsedd uteslutande för fastighetens behov". En Caddy kan vara väldigt lämplig och ändamålsenlig för en fastighets bostadsändamål. "- Bostadsändamål är bostadsändamål. Allt annat kräver bygglov." Att till och från frakta både folk och material till en fastighet ingår i bostadsändamålet.
Men en lastbil (om vi nu pratar riktig lastbil) som ex lastar 15 ton är ju knappast ändamålsenlig för bostadsändamål, visst kan man ha nytta av den med att "köra grus då och då " men det är i så fall inte för bostadens skull utan för bygget på densamma. Jag tror inte många tror att man köper en lastbil för ett par hundra tusen för att köra bara ett par lass grus och spara någon tusenlapp... De flesta skulle nog anta att den ägs och körs "privat", med andra ord körs svart.
Men för att kunna ha någon vidare åsikt i frågan behövs lite mer info. Vad ÄR det för lastbil, vad är det för fastighet (storlek, typ), ÄR det ett entusiastfordon eller en vanlig standard-risig lastbil? Målet för TS blir ju att övertyga kommunen att det inte är något fuffens på gång
Kan det vara så att det inte ännu finns något hus på tomten och det är därför som kommunen reagerar?
Medlem
· Stockholm
· 4 488 inlägg
Hej
Jag har precis köpt en Scania lastbil med kran och tippflak.
Har inte ens funderat på om det skulle vara något strul med det......
Min gårdsplan är ca 600kvm på en 7000kvm tomt, jag säger tomt då jag använder i princip hela ytan 😀
Således har jag inga "parkeringsplatser" annat än i carportar så det är "fri" parkering.
Bor utanför stadsplanerat område så jag hoppas verkligen att ingen har någon åsikt om detta, inte mer än bra åsikter alltså.
Har ett område i närheten där det är stadsplanerat, och där parkerades en stor lastbil varje dag efter jobbet, det är små tomter så någon fick en "speciell" utsikt från köksfönstret, inte så kul enligt mig. Den stod där några år på kvällar och helger och fick kanske flytta...
/Workingclasshero
Jag har precis köpt en Scania lastbil med kran och tippflak.
Har inte ens funderat på om det skulle vara något strul med det......
Min gårdsplan är ca 600kvm på en 7000kvm tomt, jag säger tomt då jag använder i princip hela ytan 😀
Således har jag inga "parkeringsplatser" annat än i carportar så det är "fri" parkering.
Bor utanför stadsplanerat område så jag hoppas verkligen att ingen har någon åsikt om detta, inte mer än bra åsikter alltså.
Har ett område i närheten där det är stadsplanerat, och där parkerades en stor lastbil varje dag efter jobbet, det är små tomter så någon fick en "speciell" utsikt från köksfönstret, inte så kul enligt mig. Den stod där några år på kvällar och helger och fick kanske flytta...
/Workingclasshero
