Precis, han säger ju själv att han är ett levande bevis på att man är säker i bilen vid blixtnedslag. (Tom när man kör.

)
Och tittar man på bilen så blir det ännu mera tydligt, med träffen i toppen av bakluckan och utgången i nederkant av alu-fälgen. En perfekt demonstration av hur en Faradaybur fungerar vid blixtnedslag. Om blixten hade letat sig in i bilen så hade föraren märkt det... Skinneffekten vid blixtnedslag är fö väldigt stark, och den totala energin begränsad; bara en person av fem som direktträffas dör av själva blixtnedslaget. Det vet vi gamla alpinister. Tyvärr är det så att många av de andra blir medvetslösa och ramlar ner för berget, så det hjälper inte så mycket i slutändan, men ändå.
Dessutom en utmärkt illustration av att den gamla missuppfattningen om att däckens isolationsförmåga skulle ha något med saken att göra inte är sann. Har blixten hoppat genom några hundra meter luft så klarar den de sista centimetrarna ner till marken förbi ett däck alldeles utmärkt.