159 304 läst ·
2 396 svar
159k läst
2,4k svar
Jobb för två timmar, faktura för tre...
Det hade ju ingått i en uppgörelse om fast pris.Scouten skrev:
Ska det läggas på timpris får ju kunden som är granne till firman med ett åttatimmarsjobb betala väldigt mycket resa, medan kunden på motsatta sidan av kommunen med ett entimmasjobb inte alls täcker reskostnaderna.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 923 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 923 inlägg
Och hur mycket tid får man lägga på att reda ut missförstånd i efterhand och/eller hantera en missnöjd kund?vvsavlopp skrev:
Man behöver ju inte heller svara direkt. Det fungerar nog utmärkt att svara några timmar senare. Det är en av fördelarna med mail och sms kontra ett samtal.
Alla hantverkare?Scouten skrev:Det är spännande att alls hantverkare tycker att det är skäligt att lägga på en timme per jobb, för restid, men tycker att det vore omöjligt att lägga det på timpriset.
Varför lägger man på en timme per jobb? Tar varje resa en timme? Nä, svaret är troligen för att man fulsaltar sin tid och tjänar mer pengar. Först debiterar man per påbörjad timme. 1,5timme blir då två timmar i fakturering. Sedan blir bilresan som säkerligen oftast tar mindre än en timme per kund (annars hade man garanterat debiterat mer än en timme som standard) en timme och vips kan man magiskt debitera 9-11 timmar per arbetad 8 timmars dag!
Jag debiterar bara den faktiska tiden. T.ex. 24 minuter körning till och från kund + 66 minuter arbete = en faktura på 1,5 timmar arbete & restid.
Restiden tar jag oftast från Google maps.
Exakt som det fungerar när man debiterar en timme per jobb alltså. Man har ett schablonpåslag, det kan istället fördelas per arbetstimme. Om man vill, sen hade alla vetat vad kostnaden blir.Oldis skrev:
Helt fel tänk. Men så sitter du med LOU upphandlingar till vardags som är det största skämtet som finns idag och där hantverkare inte har något annat val än att fuska grovt när det arbetas på löpande räkning eller A-priser. Visst. Det finns några få undantag på upphandlingar som fungerar. Men dom är få.Scouten skrev:Det är spännande att alls hantverkare tycker att det är skäligt att lägga på en timme per jobb, för restid, men tycker att det vore omöjligt att lägga det på timpriset.
Varför lägger man på en timme per jobb? Tar varje resa en timme? Nä, svaret är troligen för att man fulsaltar sin tid och tjänar mer pengar. Först debiterar man per påbörjad timme. 1,5timme blir då två timmar i fakturering. Sedan blir bilresan som säkerligen oftast tar mindre än en timme per kund (annars hade man garanterat debiterat mer än en timme som standard) en timme och vips kan man magiskt debitera 9-11 timmar per arbetad 8 timmars dag!
För det första så är det ingen vedertagen standard att lägga på just 1 Tim. Det var så i just detta fall där det framgår att rörmokaren arbetat på plats i 2-Tim.
Det har demonterats och monterats en kommod. Alltså har det behövts material. Man har kört fram till arbetsplatsen. Letat upp en parkering. Kanske betalat för parkeringen. Plockat fram verktyg och material man tror sig behöva. Tagit sig till boende och startat arbetet. Efter avslutat arbete har man plockat i verktygen i bilen. Skrivit sin dagrapport. Startat resan mot nästa arbetsplats. Kanske behövt stanna till på grossisten och fylla upp bilen.
Det handlar INTE om att lägga på 1 Tim i detta fall. Det handlar om att ta betalt för HELA arbetstiden.
Men egentligen så är det inte så svårt, det är väl självklart att det tillkommer en kostnad för att vi åker till dig och gör ett jobb. Vem ska annars stå för den tiden tänkte du? Jag gör inte det gratis om du tror det. Sen vet jag nog kanske inte riktigt vart du bor när du ringer mig mitt på dagen och beställer ett jobb medans jag redan jobbar hos en kund som jag såg sneglade på klockan när jag dök upp för att kunna tjafsa sen när fakturan kommer, så jag kanske inte riktigt kan precisera mig vad milkostnaden för bil kommer att kosta men en hint om det upplyser jag dig nog om.Fairlane skrev:
Tyvärr förstod du inte poängen. Poängen rörde inte material eller liknande utan om det är vettigt att tala om att resekostnader och andra kostnader tillkommer.
Dvs om man får en fråga om vad något kan tänkas kosta så svara man inte bara med timpeng och uppskattad tid utan lägger även till att kostnader för resa tillkommer. Det är inte så svårt faktiskt, jag har haft flera hantverkare som klarar av det.
Gör sen om det här en 10-20 gånger till, varje dag. 2 - 5 genererar jobb, resten var bara ute efter att ringa runt för att kolla.
Men om du ringer till en anställd eller inhyrd så har vi bett dom om att inte diskutera priser, för det blir oftast bara fel och jag gissar att flera har samma policy så ring deras kontor då istället.
Ska det läggas på timpris får ju kunden som är granne till firman med ett åttatimmarsjobb betala väldigt mycket resa, medan kunden på motsatta sidan av kommunen med ett entimmasjobb inte alls täcker reskostnaderna.Scouten skrev:
Uppdraget är sk. löpande räkning och då har leverantören rätt att debitera sina kostnader ex. resor, osv. inget osäligt som jag kan bedöma på den beskrivningen ovan. (Branscherfarenhet sedan 1984)S steelduck skrev:Hej alla!
Fick hem en rörmokare idag för att byta ut en kommod. I en sms-konversation säger han att han kommer mellan halv nio till halv tio.
Han kom halv tio och var klar snart innan halv tolv. Jag verifierade med honom om att det var två timmars jobb som skulle faktureras.
Plötsligt säger han att det är tre timmars jobb då transport också ska inräknas. Inget om det som blev sagt från hans sida enligt vår sms-konversation (se bild)
OK, en timme är inte mycket att bråka om, det är mest en principsak tycker jag. En firma ska tydligt tala om att man tar betalt för transport också och jag hade ju kunnat välja en annan firma om det nu var fallet.
Hur ska jag resonera här tycker ni?
Jag tycker att du ska tu ut huvudet ur ....... och börja resonera som en normal människa. Jobbar jag själv gratis? Tar jag milersättning av min arbetsgivare om jag kör min privata bil i tjänsten? Vill jag ha min vanliga timlön när jag kör min bil i tjänsten?S steelduck skrev:Hej alla!
Fick hem en rörmokare idag för att byta ut en kommod. I en sms-konversation säger han att han kommer mellan halv nio till halv tio.
Han kom halv tio och var klar snart innan halv tolv. Jag verifierade med honom om att det var två timmars jobb som skulle faktureras.
Plötsligt säger han att det är tre timmars jobb då transport också ska inräknas. Inget om det som blev sagt från hans sida enligt vår sms-konversation (se bild)
OK, en timme är inte mycket att bråka om, det är mest en principsak tycker jag. En firma ska tydligt tala om att man tar betalt för transport också och jag hade ju kunnat välja en annan firma om det nu var fallet.
Hur ska jag resonera här tycker ni?
Du får jättegärna följa med en dag och jobba om du vill och visa upp när du ligger i krypgrunder, under diskbänkar, håller på med andra människors avföring och diverse andra roliga uppgifter som vi har för oss hur du löser det där med en minut. Det är inte så att vi sitter på ett välstädat kontor med endast en dator framför oss.13th Marine skrev:
Pma mig så kan vi köra, jag har ett roligt jobb åt dig på direkten. Upp till bevis.