14 083 läst ·
598 svar
14k läst
598 svar
Har du bestämt hur du ska rösta i valet?
Det är väl ganska rimligt att den som kommer memd ett påstående lägger fram någon form av trovärdigt argument. Inte hänvisar till Google, MSM, X etc.Mikael_L skrev:
Påståendet att Tidöregeringen lånar 200 000 kronor i minuten är ett politiskt utspel från Socialdemokraterna. Under en period då Stefan Löfven var statsminister och Magdallena Andersson var finansminister. Under 2020, då Stefan Löfvensregering styrde, resulterade statens budget i ett underskott på 221 miljarder kronor. Tillämpas samma genomsnittsmodell motsvarar det en fiktiv upplåning på ungefär 419 323 kronor i minuten dygnet runt under hela året.
https://kallkritikbyran.se/nej-sverige-lanar-inte-en-miljard-kronor-om-dagen/
BirgitS
Medlem
· Stockholms län
· 48 728 inlägg
BirgitS
Medlem
- Stockholms län
- 48 728 inlägg
Jag kan nämna en sak, som jag tror att jag minns rätt belopp på, och det är att bara alla sänkningar av drivmedelspriserna har kostat över 30 miljarder.S Snikholt skrev:
Sen har du sänkt matmoms som kostar 16 miljarder för de 9 månaderna i år, och därmed ändå mer nästa år med 12 månader.
Sånt har det lånats pengar till och de måste betalas tillbaks med ränta.
Aå fossilförare bär statskassan?BirgitS skrev:
Jag kan nämna en sak, som jag tror att jag minns rätt belopp på, och det är att bara alla sänkningar av drivmedelspriserna har kostat över 30 miljarder.
Sen har du sänkt matmoms som kostar 16 miljarder för de 9 månaderna i år, och därmed ändå mer nästa år med 12 månader.
Sånt har det lånats pengar till och de måste betalas tillbaks med ränta.
Vad ska hända den dan folk inte kör fossil, röker, snusar eller super kan man undra...
Vi ska väl även ta upp de 157 miljarder som skänkts till Ukraina av Sverige samt vår andel i det gemensamma lånepaketet till Ukraina som går via EU.
En liten men ack så viktig korrigering. En förlorad intäkt är inte en kostnad. De tillfälliga sänkningarna av bränsleskatten i Sverige under 2026 uppgår till totalt 7,7 miljarder kronor för statskassan. Denna skattesänkning är en del av ett större statligt krispaket på totalt 17,5 miljarder kronor, som infördes för att motverka kraftigt stigande drivmedelspriser till följd av omvärldsläget och kriget i Iran. Den förlorade intäkten kommer in oavsett genom skatter på t ex konsumtion.BirgitS skrev:
Jag kan nämna en sak, som jag tror att jag minns rätt belopp på, och det är att bara alla sänkningar av drivmedelspriserna har kostat över 30 miljarder.
Sen har du sänkt matmoms som kostar 16 miljarder för de 9 månaderna i år, och därmed ändå mer nästa år med 12 månader.
Sånt har det lånats pengar till och de måste betalas tillbaks med ränta.
Syftet med sänkning av matmomsen var att lindra inflationens effekter. Något man uppenbarligen har lyckats med.
- 2026: Cirka 16 miljarder kronor i förlorade intäkter (eftersom sänkningen gällde från och med april).
- 2027: Hela 21 miljarder kronor för ett fullständigt kalenderår.
Det klagas från andra blocket att vi gör av med mer drivmedel när det är billigare. Och så tillkommer alla norrmän och finnar nära gränsen som nu tankar i Sverige. Oklart till vilken del detta kompenserar lägre skatt. Vad gäller just drivmedel är skatten långt över momsen på 25% på vanliga varor så vilken nivå som är ”normal” kan diskuteras. Själv bryr jag mig inte om dieseln kostar 15 eller 25 kronor. Tar jag bilen de två milen till jobbet kostar det 70 kr i trängselskatt och 180 kr i parkeringsavgift. Det är redan avskräckande nog.BirgitS skrev:
Jag kan nämna en sak, som jag tror att jag minns rätt belopp på, och det är att bara alla sänkningar av drivmedelspriserna har kostat över 30 miljarder.
Sen har du sänkt matmoms som kostar 16 miljarder för de 9 månaderna i år, och därmed ändå mer nästa år med 12 månader.
Sånt har det lånats pengar till och de måste betalas tillbaks med ränta.
Jag tror inte sparandet ökat med sänkta skatter utan varje krona sänkt skatt återvinns som konsumtion och genererar skatt och arbetstillfällen. De flesta är väldigt kortsiktiga och konsumtionsinriktade, om inte hade samhället sett annorlunda ut.
Vi skulle ju kunna ökat både matmoms och drivmedelsskatt istället för att försöka få mer i statskassan och mindre bilåkande och onödigt ätande. En sundare befolkning med minskade sjukvårdskostnader. Återigen vad är normalläget?
BirgitS
Medlem
· Stockholms län
· 48 728 inlägg
BirgitS
Medlem
- Stockholms län
- 48 728 inlägg
NejS Snikholt skrev:
Då kommer kostnader för t.ex. sjukvård pga. sjukdomar orsakade av just det du räknar upp minska. Så vitt jag minns kostar sånt mer än vad staten får in på skatterna på det.S Snikholt skrev:
Tja, vi har sänkt bränsleskatt, sänkt matmoms, tandvårdsreform, kollektivtrafiken, sänkta arbetsgivaravgifter, och det är mer.
Sen kommer Sverige få böter på tiotals miljarder för missade klimatmål och säkert lite annat också.
Allt finns bara en googling bort, ni slöa taskpittar hade kunnat leta reda på det själva.
Börja läs tidningar, kolla nyheter, engagera er i samhället, ni borde förlora er rösträtt ...
https://www.dagensarena.se/opinion/hogerns-svek-underminerar-fortroendet-demokratin/
https://www.svd.se/a/m0VqKl/varningen-politikers-valflask-skadar-ekonomin
https://web.archive.org/web/2026052...re-gront-valflask-fran-tido-min-forsta-tanke/
https://www.fokus.se/politik/valflasket-i-ar-ar-pa-gransen-till-det-pinsamma/
https://www.svd.se/a/0p33lG/valet-2026-sverige-live-senaste-nytt?pinnedEntry=76035
Sen kommer Sverige få böter på tiotals miljarder för missade klimatmål och säkert lite annat också.
Allt finns bara en googling bort, ni slöa taskpittar hade kunnat leta reda på det själva.
Börja läs tidningar, kolla nyheter, engagera er i samhället, ni borde förlora er rösträtt ...
https://www.dagensarena.se/opinion/hogerns-svek-underminerar-fortroendet-demokratin/
https://www.svd.se/a/m0VqKl/varningen-politikers-valflask-skadar-ekonomin
https://web.archive.org/web/2026052...re-gront-valflask-fran-tido-min-forsta-tanke/
https://www.fokus.se/politik/valflasket-i-ar-ar-pa-gransen-till-det-pinsamma/
https://www.svd.se/a/0p33lG/valet-2026-sverige-live-senaste-nytt?pinnedEntry=76035
BirgitS
Medlem
· Stockholms län
· 48 728 inlägg
BirgitS
Medlem
- Stockholms län
- 48 728 inlägg
Det är i det här fallet något som täcks genom att öka budgetunderskottet, dvs. lånade pengar. Pengar som ska betalas tillbaka plus räntor är en kostnad.W WFD skrev:
W WFD skrev:
Javisst, men det var inte det som det gällde. Se inlägg #551 och #552 .W WFD skrev:
Dessutom behöver du ju tänka på vad som händer den dag pengarna ska betalas tillbaka.
just den här biten skulle vara intressant att se en kalkyl på. För om vi säljer tillräckligt mycket drivmedel till ett lägre pris, då kommer det sannolikt att täcka en del av förlusten.P Pin skrev:
BirgitS
Medlem
· Stockholms län
· 48 728 inlägg
BirgitS
Medlem
- Stockholms län
- 48 728 inlägg
Det finns väl gott om sådana undersökningar sen tidigare, alltså att när det blir dyrare att köra bil så kör folk mindre och tvärtom.P Pin skrev:
Alla har inte samma situation som du, det finns faktiskt folk på landet som har flera mil till jobbet, men ingen trängselskatt och parkeringsavgift.P Pin skrev:
1W WFD skrev:
Du får räkna precis som du vill bara det känns bra för dig. Du har dock fortfarande felBirgitS skrev:
Det är i det här fallet något som täcks genom att öka budgetunderskottet, dvs. lånade pengar. Pengar som ska betalas tillbaka plus räntor är en kostnad.
Javisst, men det var inte det som det gällde. Se inlägg #551 och #552 .
Dessutom behöver du ju tänka på vad som händer den dag pengarna ska betalas tillbaka.
En minskad intäkt är INTE en kostnad.
Det blir en utgift när det ska betalas tillbaks.
Även om man tappar vissa intäkter så kommer det att komma in till staatskassan andra väger.
Om vi antar ett scenario där Sverige varken gick med i NATO eller genomförde den historiska försvarsupprustningen, hade statsskulden i dagsläget varit ungefär 200 till 300 miljarder kronor lägre än de nuvarande 1 264,6 miljarder kronorna.
