Grannfastigheten ska bomma igen vår parkering/uppfart

[Tokslut]

Vi har enbart 4,2 meter bredd till godo enligt detaljplan för utfart.
Vi har två bilar, landsbygd utan lämplig kollektivtrafik för någon av oss så det är tyvärr ett nödvändigt ont.

[bild] [bild]

Hyvla av lite gräs efter att ni lyft bort staketet så har du en infart

 

[HEM2121]

Om din fastighet saknar rimlig vägförbindelse kan du ansöka om att Lantmäteriet inrättar ett officialservitut (via en fastighetsreglering eller servitutsbildning). Det kallas ibland “nödvägrätt” och regleras i Fastighetsbildningslagen. Lantmäteriet kan alltså tvinga fram en rätt för dig att korsa granntomten – mot ersättning till grannen.

Det är inte billigt, TS måste kontrollera vad de olika servituten kostar.

 

[cZuLLLL]

Hej,

Vi hade förra veckan besök av personen som äger grannfastigheten som gränsar mot vår. Det är en stor asfalterad parkering till hyresgästerna i ett närliggande hyreshus.
Han ville berömma oss för hur fint vi hade gjort med nytt grus och staket (på vår tomt) runt vår parkering.... för att sedan droppa bomben.

Vid tomtgränsen har vi vår 2-bilsparkering och korsar därför hans asfalterade parkering för att nå dit. Vi parkerar alltså på vår tomt, men korsar grannens.
Såhär verkar det ha varit sedan "urminnes" tider. Det har aldrig funnits en infart på framsidan, utan man har alltid använt baksidan. Äldsta kartan jag hittar är från 1943 (huset byggdes 1929) och där syns öppningen mot granntomten som vi idag använder som in/utfart.

Det finns inga servitut inskrivna om rättigheter för oss att korsa denna väg och det var vårt första husköp någonsin så det var ingenting vi reflekterade över vi ens behövde kolla upp - vi trodde marken var kommunens.

Nu har grannen fått för sig att han ska sätta upp en tujahäck längs med tomtgränsen, vilket direkt blockerar vår enda möjlighet till att parkera på vår egen fastighet.
Han går inte att resonera med, allt är vårat fel och det är vårt problem att fastigheten helt plötsligt står utan parkering - inte hans. Hotar med att sätta upp staket omgående.
Visst, det är inte hans "problem", men då detta har varit fastighetens parkering i minst 50 år, så hade man kanske önskat sig lite mer empati för att en alternativ lösning ska kunna hittas inom skälig tid.

Möjligheten finns att anlägga en utfart på framsidan, men det krävs schaktning och ett omfattande markarbete då det är en ca 50cm nivåskillnad mellan vägen och tomten. Plus diverse tillstånd.
Och tyvärr har vi inte de ekonomiska resurserna för ett sådant plötsligt arbete just nu på grund av livets olika omständigheter.

Är det värt att dra in jurist och försöka kämpa eller ska vi bara lägga ner direkt?
Vi kan inte åberopa urminnes hävd på grund av att det inte brukats i 2 manstider innan 1972 då jordabalken infördes.
Det finns inga servitut så långt vi eller lantmäteriet kan se.

Fastighetsägaren står på sig, så att försöka resonera med honom är lönlöst.

Råd? Tips? Hur hanterar man en sån här situation?

Tacksam för hjälp framåt, snarare än käftsmällar för vad vi INTE gjorde när vi köpte huset. Den läxan har vi uppenbart redan lärt oss.

Tillägg: Vi köpte huset 2021.

Det jag säger här nu ska du inte tatuera in någonstans för det är att betrakta som hörsägen. Men någonstans i mitt mycket opålitliga minne så har jag för mig att man ska kunna hänvisa till typ "gammal hävd" eller liknande i sådana här fall. Dvs att går det att bevisa att detta är något som har varit ok att göra under ganska lång tid så fortsätter det att vara ok under förutsättning att inte BÅDA parter går med på att omförhandla "avtalet".
Det tål nog att undersökas ifall jag minns detta rätt eller ej.

 

[Larsgurra]

Nej. Den lilla remsan som gränsar mot hans är så tunn (ca 2.5m bred). Tror inte det är ett argument?

Det är inte så att den remsan egentligen är en tänkt väg / tillfart till din fastighet?

 

[Spikbjörn]

Problemet verkar ju inte vara att förstå att man kan köra in på sin tomt genom en smal öppning och sen anlägga hur bred parkering man nu behöver utan att TS hellre använder någon annans mark för att lösa sina problem. Klart roligare att ha södersidan fri och parkera på norrsidan.

Ja. Även om man på kartan gissar att det är straxt över 4 meter som får vara "utfart", så är det väl inget krav på att mura grindstolpar eller ha staket/häck längs resten, som fysiska hinder?

Anlägger man en lagom stor parkering med en 4 - 4,5 m "utfart" till gatan (men luftigt bredare än så) så kan ju den t ex symboliseras av en smal rad marksten eller "gul färg" mot asfalts-kanten på trottoar, eller trottoarkant mot gatan (man vill ju inte bli stängd av parkerad bil) och kanske avfasad trottoarsten i den berdden. Så kan kommunen komma och mäta på den markeringen om dom vill.

Om det sedan är fritt en ytterligare 70 cm åt vardera hållet, eller mer vid tomtgränsen så är det ju inte en utfart, och upp-grusningen som man parkerar på kan ha en svag sluttning som breddar den ytterligare efter behov. Då går det nog utmärkt att ta sig in/ut även om man har två bilar.

 

[Buslätt]

Har begärt ut dessa från Lantmäteriet men inte fått något svar ännu.
Gissningsvis står det nog inte där heller, sån tur kan man ju inte ha

Du kan gå in på Lantmäteriet själv och leta info om er tomt

 

[Bästerortarn]

Gissar att BH skickade ut ett nyhetsbrev runt 20:00 och att denna tråd tas upp i nyhetsbrevet 🙄

 

[useless]

Jag har inte sett karta. Men det beror på vilken typ av väg det är mot andra delar av tomten och det talas om höjdskillnad på 0,5m.
Det blir ju upp till LM att göra den bedömningen.

Läs tråden så ska du se att det finns kartor. Lantmäteriet kommer aldrig att tvinga fram ett officialservitut över grannens fastighet eftersom TS har möjlighet till utfart direkt till vägen.

 

[Swedejohn]

Bara att ta hem och tippa ett lass eller två 0-32 kross.

Mycket märkligt att man tycker att en annan fastighet skall gratis upplåta en del av sin mark till bilväg för att en annan fastighet, TS, inte vill inrätta infart till sin fastighet där det är inritat att den skall vara !

 

[Magnus i E-tuna]

Om grannen ska plantera Thuja-häck se till att den planteras tillräckligt långt in på hans tomt så han kan vara på sin tomt när han skall sköta sin häck. Jag förutsätter att det är Brabant-thuja och den blir flera meter bred om den inte klipps varje år. Höjden blil lätt 5-7 meter eller högre.

 

[SveaHelena]

Troligen har denna medarbetare rätt men eftersom hen hade fel avseende bygglovet så saknas lite kunskap hos denna individ. Så hen kan ju ha skarvat lite också gällande utfartsförbudet. Så kolla plankartan själv så att det verkligen finns ett beslutat utfartsförbud. Kolla inga digitala kartor utan den riktiga detaljplanen, den som är juridiskt gällande. Vanligen en pdf-fil med en scan av en äldre pappersdetaljplan om ny detaljplan inte har beslutats nyligen.

Det är utfartsförbud, det ser man på den ring-prickade linjen i utsnittet av plankartan ts har postat. Anläggande av utfart får inte strida mot detaljplanen, som det gör här (med undantag för det dryga 4-meters området i sydöstra hörnet)

 

[maria01]

Det är utfartsförbud, det ser man på den ring-prickade linjen i utsnittet av plankartan ts har postat. Anläggande av utfart får inte strida mot detaljplanen, som det gör här (med undantag för det dryga 4-meters området i sydöstra hörnet)

men det är ju en utfart redan?

 

[Claes Sörmland]

Mycket märkligt att man tycker att en annan fastighet skall gratis upplåta en del av sin mark till bilväg för att en annan fastighet, TS, inte vill inrätta infart till sin fastighet där det är inritat att den skall vara !

En detaljplan är ju inte tvingande, istället ger den vilka åtgärder som är inte är möjliga eller möjliga, t ex möjligheten att anlägga en ny utfart men bara på ett kortare parti vid gatan. Man har alltid rätt till att bibehålla pågående användning även om den är planstridig när en ny detaljplans bestämmelser vinner laga kraft. Det finns alltså ingen skyldighet att vidta ändringsåtgärder för planefterlevnad.

 

[Pligg85]

Som boende i landsbygden är det faktiskt roligt att följa dessa trådar där man från en början tänker att dessa människor måste vara unikt krångliga, sen inser man att en hel hög stämmer in och gör ett jätteprojekt av det hela.

Jag hade spontant tagit gången mot huset som mitten och gjort en plats på vardera sida som parkering med gemensam öppning ut mot gatan.
Nivåerna skulle styra hur mycket man får slänta så man får en behaglig lutning och bilarna kan stå plant.

Öppna upp ca 3-3,5 meter mot gatan.
Skala av matjorden.
Lägg ut markduk.
Grunda med 0-32 eller grövre om det är större nivåer.
Toppa med 0-16.

TS ska inte tjafsa med markägare som inte behöver upplåta gratis mark.
Inte heller dra igång några ärenden med kommunen, lantmäteriet eller jurister, advokater och sakkunniga.

Ett enkelt litet projekt.
Nästan för litet, så passa på att lägg med ett par slangar om du vill ha belysning eller om det är ide att fixa nytt staket, stolpar eller annat så man har att göra hela dagen.

 

[[old rusty]]

Som boende i landsbygden är det faktiskt roligt att följa dessa trådar där man från en början tänker att dessa människor måste vara unikt krångliga

Liknande tanke slog mig också, speciellt när någon såg en 0.5 meter höjdskillnad mot vägen som ett oöverstigligt problem som öppnade för möjligheten att man kan tilltvinga sig servitut..