när de flyttade bilen på bilden så var polisen dit,det enda polisen gjorde var att plocka skyltarna av denJ JohanLun skrev:Om man flyttar någon annans bil med kran utan att vara polis eller liknande skulle jag tro man åker dit rätt rejält på det.
Men med det sättet att resonera (om lastbilschaffören tycker det är ok att flytta på en bil som är ivägen för deras jobb) så är det ju helt ok att blockera eller flytta saker för att ställa till det för dem.
Eller ska jag tolka det som att det är OK att sabba för lastbilförarna om man bara har ett ännu större fordon?
Det går ju bra att bara ställa sin egen bil med en vanlig släpkärra tvärs över vägen och stå och böka med en IKEA bokhylla nån timme när en viktig leverans ska hämta eller lämnaoch stänga in den lastande lastbilen.
Då måste den ju varit stulen eller liknande? Har hört historier om hur omöjligt det är att bli av med en felparkerad bil (och att folk tillslut knuffar ut bilen från sin mark till kommunal mark för då tar nån annan hand om problemet). Som privatperson får man vad jag förstår inte flytta andras bilar.skoge skrev:
Polisen beslagtar registreringsskyltar om fordonsskatten är förfallen mer än en viss tid, inte för att någon annan brottslingen puttat bilen i diket eller om bilen är felaktigt parkerad eller stannad.J JohanLun skrev:
Känns som att stora delar av tråden inte hör hemma på juridik delen av forumet då det börjar låta mer som familjeliv eller liknande där löst tyckande och egna åsikter och ens egen moral verkar vara det enda som styr , och verkligheten juridiskt verkar kvitta.
Folk har fortfarande lika svårt att förstå att att ett fordon som lastar i eller ur saker inte är parkerat och att då parkeringsregler INTE är det som styr då..
Och att man ska hindra så lite som möjligt betyder att stolpskottet som står tvärs över hela vägen med sin bil och en släpkärra i onödan då bryter mot samma regel om man spärrar hela vägen med flit i onödan.. när man kunde få plats att stå längs kanten..
Man får inte hindra i onödan men att tex en lastbil med kran som ska lasta av byggmaterial får stå till och med i korsningen om det inte finns nåt annat sätt för att snabbt lasta av sina grejer och om det är smal väg så kan det innebära total blockering av vägen under tiden. Det får man leva med helt enkelt och det är lagligt och att det kanske tar upp till en halvtimme innan dom flyttar sig räcker mest troligt inte till för att det ska bli olovligt.
Lastbilen med kran som ska lasta av 10 ton byggmaterial har helt enkelt större rätt än svensson som ska bära 2 sopsäckar till bilen även om båda håller på med i och urlastning så ska man minimera störningen för andra så långt det är möjligt.
Folk har fortfarande lika svårt att förstå att att ett fordon som lastar i eller ur saker inte är parkerat och att då parkeringsregler INTE är det som styr då..
Och att man ska hindra så lite som möjligt betyder att stolpskottet som står tvärs över hela vägen med sin bil och en släpkärra i onödan då bryter mot samma regel om man spärrar hela vägen med flit i onödan.. när man kunde få plats att stå längs kanten..
Man får inte hindra i onödan men att tex en lastbil med kran som ska lasta av byggmaterial får stå till och med i korsningen om det inte finns nåt annat sätt för att snabbt lasta av sina grejer och om det är smal väg så kan det innebära total blockering av vägen under tiden. Det får man leva med helt enkelt och det är lagligt och att det kanske tar upp till en halvtimme innan dom flyttar sig räcker mest troligt inte till för att det ska bli olovligt.
Lastbilen med kran som ska lasta av 10 ton byggmaterial har helt enkelt större rätt än svensson som ska bära 2 sopsäckar till bilen även om båda håller på med i och urlastning så ska man minimera störningen för andra så långt det är möjligt.
Fast ordnar man ett stort bygge torde man behöva begära tillstånd för att spärra av vägen och lagra byggmaterial om det pågår under mer än några enstaka dagar.P polaris78 skrev:
Vi hade ett flerfamiljshus som byggdes precis vid utfarten till vårt område, eftersom de blockerade vägen till och från och lagt sitt material på gata och trottoar så ringde jag kommunen (blev 10 minuter sen nästan varje morgon under byggtiden) och de sa att byggarna sökt tillstånd för att ha en lastplats där (jag ifrågasatte varför de inte kunnat ha sln lastplats på bättre ställe då de byggde ett helt kvarter, men tillståndet var redan givet).
De lastade även om varor på vår lilla och enda väg in och ut från området, parkerade på kommunens gräsytor osv (som dom INTE hade tillstånd till att göra).
Om man bygger ett hus så anser jag att man i möjligaste mån får grusa av en liten bit av tomten för att lasta och lossa material.
Om det är frågan om en enstaka leverans så skulle jag själv inte bli sur om de sade när jag skulle bli instängd (även om det vore en hel dag)
I vårt fall tog de ett körfält i en rätt trafikerad väg, men det gick att komma fram även om man fick vänta länge innan det blev fritt... De stängde med andra ord inte av helt... Annat än när de valde att lasta om på en annan plats (vår lilla infartsväg) och det drabbade mig bara några få gånger och det gick att köra över kommunens trottoar och gräsmatta.
När det skulle dras fiber ner till vår väg servitut-ägande granne så visste han inte om vilken dag de skulle börja på vår gemensamma väg.
Min man var släkt med firmans ägare som skulle utföra jobbet och de hade sprungit på varandra uppe vid stora vägen och då fick min man veta att om vi skulle ut nästa dag så skulle vi parkera vår bil uppe vid stora vägen så vi inte blev instängda.
Självklart förmedlade vi detta till grannen med fru som båda två hade varsin bil till sina respektive jobb. De blev väldigt tacksamma att kunna komma till jobbet utan problem.
Så kommunikation är A och O.
Min man var släkt med firmans ägare som skulle utföra jobbet och de hade sprungit på varandra uppe vid stora vägen och då fick min man veta att om vi skulle ut nästa dag så skulle vi parkera vår bil uppe vid stora vägen så vi inte blev instängda.
Självklart förmedlade vi detta till grannen med fru som båda två hade varsin bil till sina respektive jobb. De blev väldigt tacksamma att kunna komma till jobbet utan problem.
Så kommunikation är A och O.
Eftersom du själv verkar tycka det är okej att jäklas med grannen.så kan du väl vara snäll och förklara varför det är okej?J JohanLun skrev:
Jag kan verkligen inte förstå. Är det okej att grannen inte blir så sammarbetsvillig?
Du lär inte ligga på plus vid ett samtal. Tack vare din super idé så har du dragit ner dina chanser till förståelse till noll. Framtida grannsämja har du troligtvis lyckats sabba.
Var det värt det?
Får och får... Får finns i hagen.P Pin skrev:
Om man inte har något val så...
I det här fallet är det ju grannen som får leveranserna som "jäklas" med alla sina grannar. Grannen vet vilka dagar leveranserna ska komma med vägrar ändå att meddela sina grannar.Bananskalare skrev:
Så jag kan verkligen inte förstå inte hur så många kan försvara det beteendet?
/Krille
Vad som kommer att hända om TS parkerar så att lastbilen inte kan komma fram för avlastning är TS inte blir försenad när han(?) har en tid att passa. Det problem som byggargrannen har skapat åt TS och ett tiotal av TS andra grannar blir då överflyttat till byggargrannen.
Redigerat:
Den planen bygger på att TS vet när en lastbil kommer med en leverans och det är precis det som TS inte får veta …A ArneTW skrev:
Jag vet inte vad TS har för arbete, men i en del yrken är det oerhört viktigt att komma i rätt tid.