Absolut. Och om grannens hus står i lågor ger jag brandkåren 5 min att flytta sig innan jag börjar veva så jag kan åka till affären och köpa lördagsgodis.skoge skrev:
Seriöst. För det första, ambulanser parkerar ytterst sällan så de blockerar. För det andra, om de gör det så är det motiverat.
Att jämföra ambulanser med leveranser, suck.
För något år sedan fick jag skäll av en lastbilschaufför när jag stod på en taxiplats för där skulle han stå o lasta av nu stod han mitt i gatan o hindrade all trafik istället för att dra pallen tio tjugo meter extra, humDüsseldorff skrev:
Vem är det då som avgör vad som inte är onödigt?M -MH- skrev:
Det du skriver om, att inte störa och hindra trafik i onödan hittar jag inte när det gäller reglerna för att parkera och stanna, utan bara i den mer generella trafikregeln. Kanske för att det aldrig är nödvändigt att stanna eller parkera så att det stör eller hindrar annan trafik?
https://www.transportstyrelsen.se/g...kant/produkter/stanna-och-parkera-a5-webb.pdf
Parkeringsreglerna bygger på två enkla huvudprinciper: Du får inte stanna eller parkera så att
• fara uppstår
• du hindrar eller stör andra.
Nä, men man gör sitt bästa att inte blockera mer än nödvändigt heller. Precis som lagen föreskriver.
Det är också skillnad på arbete och arbete. En ambulans har enligt lag rätt till större friheter i sitt yrkesutövande.
Det är väl tingsrätten som avgör vad som är onödigt?
Trafikförordningen:
Stannande och parkering
47 § Ett fordon får inte stannas eller parkeras
Trafikförordningen:
Stannande och parkering
47 § Ett fordon får inte stannas eller parkeras- på en sådan plats eller på ett sådant sätt att fara uppstår eller trafiken onödigtvis hindras eller störs,
- i en korsning med järnväg eller spårväg, eller
- på ett sådant sätt att vägmärken eller trafiksignaler skyms.
Enstaka störningar vid av och pålastning får man räkna med helt enkelt sen om det finns möjlighet att stanna så folk tar sig förbi så blir det ju nåt annat.. sen att det ibland tar en halvtimme lär knappast betyda att varenda avlastning tar 30 min.. än mindre att man kommit precis när dom börjat och stått där alla av dom 30 min...
Vi har väl redan avhandlat att stanna och parkera som näms i den delen inte är riktigt samma sak i juridiken som avlastning och pålastning som är en annan grej även om fordon upplevs stå där så blir det på olika premisser i lagboken.
Att folk är stressade ger liksom inget trumfkort och normalt sett är det ok att blockera väg för av eller pålastning.
Sen är det ingen fast tid där visst antal minuter är ok och en minut över inte är ok utan det är såklart en balansgång när det är bättre att flytta på sig och när folk faktiskt får vänta tills man är klar.
Men ringer man polisen eller P bolaget så kommer nog dom flesta låta lastbilen lasta klart för det är svårt att dömma lastbilen för nåt tilltag Om den snabbt och effektivt lastar av sitt gods på 20-30 minuter..
Sen är det klart det kan vara irreterande för folk som bor där men det är mycket svårt att göra nåt lagligt åt problemet och olika försök att fakturera väntetiden kan man utan vidare bemöta med ett hånskratt då det aldrig kommer hålla jurdiskt och bara bemöts med att fakturan är felaktig och ska krediteras även om så kungen skrivit den..
Vi har väl redan avhandlat att stanna och parkera som näms i den delen inte är riktigt samma sak i juridiken som avlastning och pålastning som är en annan grej även om fordon upplevs stå där så blir det på olika premisser i lagboken.
Att folk är stressade ger liksom inget trumfkort och normalt sett är det ok att blockera väg för av eller pålastning.
Sen är det ingen fast tid där visst antal minuter är ok och en minut över inte är ok utan det är såklart en balansgång när det är bättre att flytta på sig och när folk faktiskt får vänta tills man är klar.
Men ringer man polisen eller P bolaget så kommer nog dom flesta låta lastbilen lasta klart för det är svårt att dömma lastbilen för nåt tilltag Om den snabbt och effektivt lastar av sitt gods på 20-30 minuter..
Sen är det klart det kan vara irreterande för folk som bor där men det är mycket svårt att göra nåt lagligt åt problemet och olika försök att fakturera väntetiden kan man utan vidare bemöta med ett hånskratt då det aldrig kommer hålla jurdiskt och bara bemöts med att fakturan är felaktig och ska krediteras även om så kungen skrivit den..
Redigerat:
Eftersom en del människor väljer att inte vara tillräckligt civiliserade för att platsa i vårt civiliserade samhälle så behöver man ibland påminna dem om att de är en del av ett samhälle och bör bete sig därefter. Om ord inte räcker så får man göra som Piff & Puff på julafton, dvs handgripligen visa.Nötegårdsgubben skrev:
(Från cirka 0:27)
Det är inte TS som har ändrat på förutsättningarna för trafiken i sitt grannskap. Det är den byggande grannen som har gjort det. Alla som bor runt bygget gör bäst i att ta hänsyn till att det pågår ett bygge men en bra relation bygger(!) på att alla parter anstränger sig för att minimera friktion och konflikt. Även byggargrannen.
Just det. Alla.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 260 inlägg
Absolut, det var därför jag skrev som jag skrev. Ingen uppmanar dock grannen att bete sig illa.P pmd skrev:
Inte har väl lastbilschauffören tid att vänta flera timmar på att avlastningen blir klar? Han lastar väl av alla lastpallar med takpannor på en gång? Så var det när vårt garage skulle få takpannor.T Tommynorskens skrev:
Ett utryckningsfordon kan dessutom i många fall ta sig förbi (delvis) vid sidan av vägen. Om någons häck eller staket ryker då så är det av mindre betydelse i sammanhanget. För att ta sig fram till det brinnande huset som var granne till vår granne så behövde brandbilarna ta sig igenom den närmaste grannens häck (dock ej pga blockerande fordon). Jag minns inte längre om den grannen fick någon ersättning för det.E elmont skrev: