Med nattjobb är det omöjligt att ladda bilen på natten och köra tvätt mm, så vi som har det är förlorare direkt.
Ser med spänning fram emot hur vi ska straffas för våra solceller och batterier som vi uppmanades skaffa för några år sen, nu är ju den elen oönskad.
Tänk om det istället hade funnits en fungerande långsiktig elpolitik, och nätbolag som tog ansvar för sin eftersatta infrastruktur, istället för att hitta på straffåtgärder för att försöka rädda upp situationen
Ser med spänning fram emot hur vi ska straffas för våra solceller och batterier som vi uppmanades skaffa för några år sen, nu är ju den elen oönskad.
Tänk om det istället hade funnits en fungerande långsiktig elpolitik, och nätbolag som tog ansvar för sin eftersatta infrastruktur, istället för att hitta på straffåtgärder för att försöka rädda upp situationen
Tror du på det där?K karlmb skrev:
Du menar på fullt allvar att ingen som kör rörligt bryr sig det minsta om att flytta last för att slippa en hög effektavgift? Har du något som styrker det?
Jag vet flera med rörligt, som har Ellevio, som flyttar förbrukning för att slippa en för hög effektavgift.
Det finns ingen koppling mellan effektavgift och timpris/kvartspris. Timpriset/kvartpriser på el kan vara väldigt lågt mitt på dagen på sommaren, trots att det är högpris på effektavgiften.
Ellevio har 500 000 kunder. Ny Tekniks undersökning visar att
20 000 nya hushåll kan anslutas. Alltså i stort sett ingen förändring med den att införa effektavgifterna. Så slutsatsen kan väl bara vara att det är bättre att småskaligt bygga ut kapaciteten istället för att införa denna sörja av effektavgifter som slår vilt och oönskat för många exempelvis för fritidshusägare och bastubadare.
20 000 nya hushåll kan anslutas. Alltså i stort sett ingen förändring med den att införa effektavgifterna. Så slutsatsen kan väl bara vara att det är bättre att småskaligt bygga ut kapaciteten istället för att införa denna sörja av effektavgifter som slår vilt och oönskat för många exempelvis för fritidshusägare och bastubadare.
För att man går på propagandan kreti och pleti sprider om att man måste lägga lägga om hela sin livsstil och laga mat mitt i natten eller så kommer det bli så dyrt att man får gå från hus och hem?K karlmb skrev:
Eller just för att man kanske ser en ny post på räkningen om 2-3-4-500 kr och knyter näven och tänker ”Nä, nu jävlar..! Mig ska de inte få snyta på några extra hundralappar!”
Men absolut, det kommer att finnas massor som dels inte ens noterar det och dels de som bara rycker på axlarna och betalar.
Jag är en av dem och jag har lagt om min användning så att jag blir en vinnare istället för en förlorare på detta. Sedan misslyckades jag första månaden pga lite tekniska problem, men de är nu lösta.tveksamt skrev:
Jag noterade också att min nya Volvo har möjlighet att konfigureras så att den undviker timmarna med effekttariffer för laddning (jag har inte gått till botten med detta ännu), men man kan även styra mot de billigaste timmarna.
Edit: Man har till och med elpriserna för det aktuella elområdet i Volvo-appen). Detta är ett exempel på hur utrustning som ansluts till elnätet anpassas efter rörliga elpriser och effekttariffer.
Redigerat:
Gissar att en stor del av förlorarna har värmepump/elvärme som dominerar förbrukningen.Ossian K Olsson skrev:
Svårt att planera vädret så att det bara är kallt vissa tider.
Jag har värmepump och har inga bekymmer. Jag slår av värmen till denna när jag kör annat. Matlagningen är det som ger topparna ändå, slår man av värmen och värmningen av varmvatten under enbart de timmar då man lagar mat så har man löst det problemet.C cpalm skrev:
Det blir nog såhär för många. 😉