196 795 läst ·
1 330 svar
197k läst
1,3k svar
El-arkeologi
Medlem
· Blekinge
· 12 220 inlägg
Den satt i många bilar, inte bara Opel Rekord. Rolig är inskriptionen "Nicht werfen" - får ej kastas, i betydelsen att man inte ska kasta omkring med saken. Som om någon skulle komma på idén att kasta omkring sådan utrustning.
I Tyskland gällde "ordnung muss sein".T Thomas_Blekinge skrev:
Även i dörrklockan fanns en prydlig anvisning att den inte fick smörjas.
Medlem
· Korpilombolo
· 3 724 inlägg
Normalt är det en spänd tråd inuti som blir längre när den värms upp av strömmen som går genom tråden och som ömsom bryter och sluter kontakten i reläet. Väldigt enkel konstruktion. Finurligt eftersom frekvensen ändras om en av lamporna är trasig. Dåtidens glödlampsvakt. Satt även i Ford Taunus som jag ägt ett antal av.B Bitterhetsakademin skrev:
Medlem
· Blekinge
· 12 220 inlägg
Och gjorde en mycket behagligare klickklack än nytidens syntetiska klock.
Jag hittade faktisk en sida där man kunde lyssna till gamla bilars blinkrelä och startmotor. Det var dom en déjà-vu. Eller snarare déjà-ecoute.
Jag hittade faktisk en sida där man kunde lyssna till gamla bilars blinkrelä och startmotor. Det var dom en déjà-vu. Eller snarare déjà-ecoute.
Medlem
· Stockholms län
· 639 inlägg
Det kanske går att sampla det visade blinkreläet och använda som ljudeffekt till en modern bil.T Thomas_Blekinge skrev:
Medlem
· Blekinge
· 12 220 inlägg
Jag tänkte mest att den är svår att använda i ett modernt hem i Sverige...B Bitterhetsakademin skrev:




