41 574 läst ·
460 svar
42k läst
460 svar
Är detta en rimlig parkeringsanmärkning?
Jag ska testa att parkera på gräset nästa gång jag åker till stan och meddela hur det går.Sittställning skrev:
Genom att ställa en retorisk fråga när du uppenbarligen hade ett bra exempel på otydlighet så upplevs det som lite drygt. Liksom jag är dryg nu 😆useless skrev:
Jag ser dom ofta, så beror på vem du frågar. Vi har inte ens verifierat att det är korrekt påstående.Alfredo skrev:
Är det en sak jag lärt mig inom parkerings är det att "jag såg inte skylten" ofta beror på att dom missat den, inte att den inte finns där.
Poängen var dock att regelverket är tydligt, sen kan man försöka göra det otydligt speciellt när man försöker vinna något på det, eller komma ur en lapp.
Det stämmer inte till hundra procent.Sittställning skrev:
Det finns statliga vägar även inom tätbebyggt område.
Det stämmer inte till hundra procent.D Dilato skrev:
Det är inte alltid dessa skyltar sitter där tätbebyggt område börjar/slutar, utan skyltarna kan saknas helt.
Har du ett exempel, jag minns inget på rak arm.Demmpa skrev:
Gällande tätbebyggt vid gävle tycker jag det är uppbart att när man passerat zontavla och skyltar att det inte längre är motorväg samt en grön gävle skylt känns det ganska tydligt att man är i tätbebyggt område.
Trafikverket skriver så här:
"Tättbebyggt område är det område inom vilket kommunen utfärdar lokala trafikföreskrifter. "
Transportstyrelsen skriver:
"Kommunerna får även meddela lokala trafikföreskrifter för vägar utanför tättbebyggt område, för vilka kommunen är väghållare, samt för terräng."
Men det är väl solklart vad som gäller antar jag?
"Tättbebyggt område är det område inom vilket kommunen utfärdar lokala trafikföreskrifter. "
Transportstyrelsen skriver:
"Kommunerna får även meddela lokala trafikföreskrifter för vägar utanför tättbebyggt område, för vilka kommunen är väghållare, samt för terräng."
Men det är väl solklart vad som gäller antar jag?
Jo, det är väl ganska tydligt. Till och med jag förstår att Gävle stad är tättbebyggt område även fast det inte finns någon skylt...Sittställning skrev:
Men det intressanta är väl vad som gäller rent juridiskt? Ska man alltid förutsätta att gränsen till tättbebyggt område går exakt vid ortsnamnsskylten? Vad gäller då vid alla decimetermetropoler. Dvs där ortsnamnsskylten sitter på varsin sida av samma stolpe mitt i samhället?
Tror det blir LTF som gäller. Detta finns hos kommunen med kartor.useless skrev:
Jo, det är väl ganska tydligt. Till och med jag förstår att Gävle stad är tättbebyggt område även fast det inte finns någon skylt...
Men det intressanta är väl vad som gäller rent juridiskt? Ska man alltid förutsätta att gränsen till tättbebyggt område går exakt vid ortsnamnsskylten? Vad gäller då vid alla decimetermetropoler. Dvs där ortsnamnsskylten sitter på varsin sida av samma stolpe mitt i samhället?
Det roliga är att man kan ha ltf utan skylt men inte skyltar utan ltf.
https://rdt.transportstyrelsen.se/rdt/AF06_Forfattning.aspx?UseStfs=1
Och som jag skrivit tidigare finns det väl inte någon normal människa (förutom nån dryg djävel med asperger) som läser igenom varenda lokal trafikföreskrift för varje samhälle de har tänkt besöka...Sittställning skrev:
Har du kontrollerat att din känsla för var gränsen går stämmer med verkligheten eller är det bara din känsla du redovisar? 😉Sittställning skrev:
Helt korrekt! Hahahhaha du har inte fel. Men många saker gäller generellt, det är inte olika saker. Det finns definitioner på detta.useless skrev:
Det är egentligen ganska tydligt det mest relevanta är generella saker.
Se ltf.Alfredo skrev:
Det blir nog kommunens som är huvudman för dessa inom tätbebyggt. Aldrig hört att kommunala p vakter avgränsas för vissa vägar på grund av att detta.Demmpa skrev: