Istället för att fråga i ett forum där du får en uppsjö med luddiga svar o följdfrågor så smäll in text o bild i ChatGPT så får du ett tydligt svarO oddan skrev:
Helt fel.Slottsbäcksväktarn skrev:
Terräng inom tätbebyggt område kan ge anmärkning från både polis och parkeringsvakt. Utanför tätbebyggt är det endast polis.
Det finns dessutom säkerhetsskäl bakom reglerna, till exempel brandrisk på gräsytor.
Varför skulle man vara safe på privatmark? Är det ett råd om att så felaktigt på privatmark för då är man safe?
Det finns exempel där kommunen lappat bilar på privatmark med stöd av detaljplanen.
Vill man undvika anmärkning finns egentligen bara ett säkert alternativ: parkera enligt gällande bestämmelser.
Problemet är att folk själva skapar gråzoner i sin egen tolkning, och blir sedan förvånade när det får konsekvenser. Testa arbeta som parkeringsvakt en period så blir det ganska tydligt hur ofta det handlar om just det.
Detta är inte så orättvist som ni tror - ställ er rätt och sluta skapa egna gråzoner.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 569 inlägg
Jag blir nyfiken på hur en som skriver så här ser ut.C CB32 skrev:
Kan du lägga upp en bild?
Bara att bestrida, akut situation som påverkade trafiksäkerheten om den fortgått, stod stilla, bil ej placerad trafikfarligt (vald med omsorg utifrån situation) satt i bil och hanterade den uppkomna situationen, för att sedan köra vidare. Max 3min stopp, vari ligger trafikbrottet utifrån situationen.O oddan skrev:
Ej rimlig åtgärd/utfall utifrån omständigheterna, bör utfalla till målsägares fördel.
Nej, självklart inte. Jag har inte fel i någonting jag har skrivit - men du gillar väl att hacka.Sittställning skrev:
Jag beskrev ett par situationer där det i vissa fall faktiskt känns rimligare att ställa ett hjulpar vid sidan av vägen. Jag skrev också att det var fel att göra så.
Att flera idag kan lappa bilar i terrängen sade jag inte emot men "förr" var det bara polisen.
Med tanke på hur svårt det kan vara att bli av med en olovligt parkerad bil på tomtmark skulle jag säga att man ofta är ganska "safe" om man parkerar så. Det är naturligtvis inget jag uppmanar till.
Du slåss mot halmgubbar. Jag får nästan aldrig felparkeringsavgifter eftersom jag parkerar rätt. Jag har aldrig fått en felaktig avgift men jag har fått några annullerade på grund av t.ex. otydlig skyltning.
DItt utspel faller platt och din indignation, över vad jag skrev, är helt meningslös.
TS parkerade fel och fick betala för det. Case closed (om nu inte avgiften faktiskt var felaktig.)
Jag är latent rättshaverist. Hävda att du inte parkerade utan att du stannade för att säkra lasten. Spelar ju ingen roll om det är plankor, ett bångstyrigt får eller en liten plutt. Det var inte stoppförbud.O oddan skrev:
Kanske så, men tråden är full av dåliga tips och sätt att skapa gråzoner eller efterkonstruktion.Slottsbäcksväktarn skrev:
Hela svaret var inte menat precis mot ditt inlägg. Ber om ursäkt.
Sista meningen är vi helt överens om.
Jo det är ju skillnader.Alfredo skrev:
Kia egna kan jag dock förstå lite att de vill till orgverkstad. De får ju tillbaka deras egna självrisker på de sättet för att kunna sälja dyrare delar. I mitt fall var det lite special när verkstaden hade hunnit stänga 😂 så jag antar de därför gick med att bärga bilen nån extra km till mitt favvo däckverkstad och när jag avstod lånebil och hotellövernattning 😁
Men sen har vi de andra t ex Falk (som heter nåt annat idag jag vet), Assistansbolaget osv...
Personligen tyckte jag Falk fungerade bäst men de är en av de dyraste och har ett villkor att för gamla bilar (15+) får ingen assistans utomlands. Men där var lånebil på flaket på en gång när min bil skulle bärgas 👍
Assistansbolaget var det sämsta jag varit med om. Skulle själv ha varit tvungen hämta lånebil från en flygplats 🤔 där också tjafs var bilen skulle bärgas till. Bärgaren ville ha 500kr svart om han hade bärgat bilen annanstans (ett håll som han ändå åkte mot).
Numera har jag dock inga extra försäkringar då Kia har sin i 7år! Som faktist fungerade även den!
Sen är det väl (förhoppningsvis) sällan man får punka och alla andra felen måste ändå lagas i orgverkstad för att behålla garantierna.
Höll själv på att få en sådan bot med ett hjulpar utanför.
Vi hade medvetet ställt undan bilarna så för att en arborist skulle fälla en jättebjörk och vi var tvungna att ta en del av gatan i anspråk. Det var dessutom en icke-inhägnad industritomt på andra sidan och inte kommunal mark.
Samtidigt ser man mellan fingrarna på många som annekterar plats på allmänningar där dom har vedupplag, husvagnar och allt möjligt bakom sina hus (men inte på sin tomt).
Vi hade medvetet ställt undan bilarna så för att en arborist skulle fälla en jättebjörk och vi var tvungna att ta en del av gatan i anspråk. Det var dessutom en icke-inhägnad industritomt på andra sidan och inte kommunal mark.
Samtidigt ser man mellan fingrarna på många som annekterar plats på allmänningar där dom har vedupplag, husvagnar och allt möjligt bakom sina hus (men inte på sin tomt).
Det borde du göra!O oddan skrev:
Håller fullständigt med dig! Kvinnan med skrikande barn gjorde helt rätt ur alla mänskliga perspektiv! Den stora skurken i sammanhanget var den i min mening korkade och helt avsaknad av empati parkeringsvakten! Tråkigt att denna kategori av individer får kommunens Lego att bete sig som svin mot skötsamma individer som denna kvinna! Hon försökte göra rätt under dessa omständigheter! Tänk om ni alla tvivlare 😘🤗H hempularen skrev:
Om man aldrig stannar i terrängen men kör där på gräsmattan, får p vakten utfärda ”kört i terräng”? Hur långsamt måste man köra för att det ska räknas som att stanna? Vad är terräng? Jag har ofta stött på att man uppmanas att parkera på gräs vid större evenemang. Är det förbjudet?