Allt om bilen

[Rabbithole]

En 4a går bra. Vill man ha harmonisk gång och mer effekt utan stressfläkt så vill man också ha fler cylindrar och bakhjulsdrift.

Bilmotorer utan turbo hör till 90-talet. 6or är överskattade

 

[karlmb]

Bilmotorer utan turbo hör till 90-talet. 6or är överskattade

Alla riktiga motorer är multiplar av 3. Turbo är inte allas favorit i den högre skalan. Tar bort en del ljud bla.

 

[Dan_Johansson]

Hade varit kul att se en VR9 .. 🙂

 

[useless]

Hade varit kul att se en VR9 .. 🙂

Det finns ju en V5, så varför inte?

 

[Dilato]

Lite koppling till tråden finns det 😇

 

[Stefan1972]

Jo, verkar som det är fri frakt över 1900kr.
Och kan man vänta ett par dagar extra så brukar de ha ett lite lägre pris för att de slipper lagerhålla.

är nog inte många näthandlare som har nåt i lager direkt......är oftast bara försäljningskontor. Står det i lager så betyder det bara att deras leverantör har det i lager och kan fås inom nåt dygn.

 

[Rabbithole]

Hade varit kul att se en VR9 .. 🙂

Jag hade hellre valt en 3l R4 än en VR6.

Det är dock kul med udda lösningar, även om dom inte är bra 😅

 

[Rabbithole]

Alla riktiga motorer är multiplar av 3. Turbo är inte allas favorit i den högre skalan. Tar bort en del ljud bla.

Nej, nu kommer du med massa känslor och att det ska låta ballt. Det blir ju jättesvårt att beräkna 😉

 

[karlmb]

Nej, nu kommer du med massa känslor och att det ska låta ballt. Det blir ju jättesvårt att beräkna 😉

Det går jättelätt att beräkna att en rak 6a är en halv V12 som är så nära optimalt man kan komma.

 

[Tokslut]

Bilmotorer utan turbo hör till 90-talet. 6or är överskattade

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Bjober]

[bild]

Säger mannen som behövde nitrometan för att få snurr på grejerna. 🤔😆

 

[Isakare]

Bilmotorer utan turbo hör till 90-talet. 6or är överskattade

Läste en test där Mazda 3 var med.
Mazdan hade en vanlig 2 liters sugmotor, övriga pyttepluttmotorer med höfläkt.
På pappret drog Mazdan mest bensin, i verkligheten minst, särskilt om bilarna lastades lite.
Fast bäst är väl att man har ett problem mindre att oroa sig för.

V8 gjutjärn. Jag skruvade mycket med USA vanar när de var populära, kunde vara många fel på de bilarna, men nån trasig motor stötte jag aldrig på. Rev ena toppen på en Cheva, men det var för att en pinnbult gått av till grenröret.
Växellådorna var värre, de har jag plockat bort fler än jag kan räkna till.

 

[Tokslut]

Åkte ~100mil förra veckan med släp. RAM 5.7L v8an med tomt 2axligt släp med farthållaren satt till 100km/h och landade på 1.27L/milen enligt "färddatorn". Helt ok tycker jag

 

[TorpAnders]

Alla riktiga motorer är multiplar av 3. Turbo är inte allas favorit i den högre skalan. Tar bort en del ljud bla.

👍 på den
Mina senaste fyra bilar har haft sexor.
Rak 2,6, V 2,4 Rak 4,0, Boxer 3,0
Underbar gång i de raka och boxern ska vi inte tala om😁

 

[Isakare]

👍 på den
Mina senaste fyra bilar har haft sexor.
Rak 2,6, V 2,4 Rak 4,0, Boxer 3,0
Underbar gång i de raka och boxern ska vi inte tala om😁

Köpte min första bil med 6a 1983, en Granada 2,6.
Sen 1995 är jag religös i ämnet, nästan alltid haft minst en bil med 6a, ett snedsteg var en 2,3 liters 4a på 160 pållar, trevlig motor.....men det var inte en 6a.

Om det skulle råka ramla in en sudd med pengar ska jag byta region och köpa en Lexus med V8 🙂