G
nino nino skrev:
Jo runt 100:- men just det jag skulle ha var billigast där så klart även med frakt
Var de även billigare än aeromotors.se ?
 
G Gooli skrev:
Var de även billigare än aeromotors.se ?
Ska kolla

Dom var några 10kr billigare samt fri frakt, så tack så mycket

Ak24 verkar ha lite si å så med leveranstider
 
Redigerat:
  • Gilla
Gooli
  • Laddar…
galento galento skrev:
Det sitter ett s.k " turkey tray" / "valley pan" insugspackning i dessa med gummitätningar
fram och bak. Men man brukar skippa dessa tätningarna och lägga en tjock sträng rtv
där istället då det kan hända att gummitätningarna trycks ut och det resulterar till
ett kraftigt oljeläckage. På videon nedan har de dock "vanliga" insugspackningar.

[media]
[bild]

På original insug finns ju denna heat crossover kanalen under förgasaren som via
heat riser spjället i det vänstra grenröret ( öppnar och stänger med bimetallfjäder )
tvingar avgaserna genom insuget vid kall motor över till det högra grenröret för
snabbare uppvärmning. Enligt det man läst så ger plåten över lyftarna skydd för
dessa då annars olja skulle spraya på undersidan av det heta insuget och koksa
och falla ned.
Detta är anledningen till att V-motorer, undantagna hot-vee, är struliga och dyrare än raka motorer.
 
Isakare Isakare skrev:
Aha. Tänkte att man behövde justera om insug, toppar, block inte riktigt passar.
Tycker glappet ser lite för bra ut för att vara amerikansk v8 .. 😄

K karlmb skrev:
Detta är anledningen till att V-motorer, undantagna hot-vee, är struliga och dyrare än raka motorer.
Är verkligen känslan att hot-v är billigt och problemfritt? 😆
 
G
nino nino skrev:
Dom var några 10kr billigare samt fri frakt, så tack så mycket
Jo, verkar som det är fri frakt över 1900kr.
Och kan man vänta ett par dagar extra så brukar de ha ett lite lägre pris för att de slipper lagerhålla.
 
K karlmb skrev:
Detta är anledningen till att V-motorer, undantagna hot-vee, är struliga och dyrare än raka motorer.
Det finns ju en anledning till att radfyror är populära, klart minst krångliga motorkonfigurationen.
 
Vet inte om den varit uppe förut, men vill man se lite "redneck engineering" i ämnet kan man titta på den här;
 
  • Haha
karlmb
  • Laddar…
Dan_Johansson Dan_Johansson skrev:
Tycker glappet ser lite för bra ut för att vara amerikansk v8 .. 😄


Är verkligen känslan att hot-v är billigt och problemfritt? 😆
Hehe, nej där är ju andra utmaningar.... Men det verkar gött!
 
Rabbithole Rabbithole skrev:
Det finns ju en anledning till att radfyror är populära, klart minst krångliga motorkonfigurationen.
Och sexor!
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.