13th Marine 13th Marine skrev:
Min första bil var en sådan 323F, från -91 med 1.8l? enkelkam och i rött.

Skrotades sönderrostad 2009 efter ett besök hos bilprovningen, de stod tre man med sina hammare och det regnade rost.
1,6 88 hk tror jag den hade.
1,8 DOHC hade 131 hk.
Haft en sån röd och flera andra ur 323 serien.
 
Var inte 323F en helt annan konstruktion än vanliga 323?
 
Isakare Isakare skrev:
1,6 88 hk tror jag den hade.
1,8 DOHC hade 131 hk.
Haft en sån röd och flera andra ur 323 serien.
Kollade upp det, 1.8l SOHC på 106hk var det i den jag hade.
 
  • Gilla
Rabbithole och 1 till
  • Laddar…
Dan_Johansson Dan_Johansson skrev:
Var inte 323F en helt annan konstruktion än vanliga 323?
Helt annan kaross, men motorer fram o bakvagn var samma.
 
  • Gilla
Dan_Johansson
  • Laddar…
Blev nyfiken och kollade upp mina gamla regnummer.

SAABen (ng9-3 MY03) som jag sålde 2021 var jag sjätte ägaren på, nu är den uppe i 18 🙃
 
  • Gilla
  • Wow
Patrik440 och 1 till
  • Laddar…
13th Marine 13th Marine skrev:
Blev nyfiken och kollade upp mina gamla regnummer.

SAABen (ng9-3 MY03) som jag sålde 2021 var jag sjätte ägaren på, nu är den uppe i 18 🙃
Ja en sån vill man inte ha nån längre stund 😉
Nä skämt o sido, jag har aldrig ens kört en ng, så den ska jag inte yttra mig om.
Men jag var och hämtade ut en flång ny 9-3og 2,0T åt chefen, han hade köpt en av de sista som såldes ut över telefon, alltså inte kört bilen. Det var ingen farkost jag blev kompis med, och skulle bytt bort fort om jag råkat få en i min ägo.
 
Isakare Isakare skrev:
Ja en sån vill man inte ha nån längre stund 😉
Nä skämt o sido, jag har aldrig ens kört en ng, så den ska jag inte yttra mig om.
Men jag var och hämtade ut en flång ny 9-3og 2,0T åt chefen, han hade köpt en av de sista som såldes ut över telefon, alltså inte kört bilen. Det var ingen farkost jag blev kompis med, och skulle bytt bort fort om jag råkat få en i min ägo.
Jag gillade den, men jag är nog inte speciellt kräsen när det gäller bilar. 😅

Skaffade en nyare bil 2019 då vi ville ha något driftsäkrare än en 16år gammal bil, sen blev den mest stående.
 
Kom upp en film från The Car Edition Ltd.
Typ "Kolla här ska ni få se nått fantastiskt"
Han skulle byta vattenpump och spridare på en Toyota Land Cruiser diesel.
Plockade bort lite grejer och drog upp en spridare för hand med ett "Plopp"
Sen typ "Kolla här BMW och Audi, en tätning högst på upp på spridaren så den inte fastnar"
 
  • Gilla
  • Älska
Tokslut och 1 till
  • Laddar…
Gårdagskvällens skitjobb:

Läckage på 60åringen

IMG_3407.jpeg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Trodde det var packningen, men sån tur ska vi ju inte ha. Någon har förstört 1/4" gängorna..

Kickdown vajern och packningen

1787649875636.png
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Lite tur får man väl iaf säga då det är fritt bakom det blinda hålet (ska vara blint enligt internet...) i ”tråget”

IMG_3456.jpeg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Såhär dåliga var gängorna 😅


En borrmaskin fick man inte in där, vart slangpaket på borrmaskinen (gammal bild) det var vingligt ☺️

IMG_2968.jpeg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Men fick iaf plats med spärrkloppan så Helicoilen är inne och "belastningstestad" för hand med ~10 Nm M6 skruv som var nästa storlek för uppborrning av 1/4" hålet (6.35mm) M6 Helicoilen ska borrass med 6.30mm och de nyare th350 lådorna har M6 gänga så mådde inte dåligt över det. hade den borrningen skitigt sig hade jag gått upp till 6.7mm borr som 1/4" Helicoilen ska borras med.
IMG_3458.jpeg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Bara återmonteringen kvar. efter att oljesticksröret är bytt, det ser packningskletigt ut vid packningen så göra det rätt där med fräsh gummipackning innan nästa läckage... Oljestickans tätningsbricka är trasig uppe vid örat iaf. så byter rör och sticka

1787649228665.png
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Packningen, ser ut som de monterat röret med enbart klet
1787649704560.png
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Fotografen och 5 till
  • Laddar…
Patrik440
Isakare Isakare skrev:
hämtade ut en flång ny 9-3og 2,0T åt chefen,
Hade en 5dörrars -00 154hk ett tag och den var väl ok men inte mer.

Trivdes dock bättre med min 1995 ng900Turbo Sensonic som det blev några mil i.
Screenshot_20260825_114537_Gallery.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder

Kändes lite rymligare när det var 3dörrars.


Backen var dock ur funktion så man fick planera körningen lite..

Så småningom blev det dock byte av växellåda och ombyggnation till vanlig kopplingspedal.
Passade även på att stoppa i en ny motor när vi ändå höll på.
T25 turbon byttes även ut mot en TD04 från 9-5Aero -06 å lite annat pyssel. 🙂

Kördes några år till innan jag sålde bilen i delar.
FB_IMG_1674247011358_edit_63766475322040.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Isakare och 2 till
  • Laddar…
Det är väl tur att vi har Hansen racing, men deras priser är uppåt väggarna ibland. Behöver jag tillägga att det INTE vart någon expressfrakt?

1787651180990.jpeg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Wow
Isakare och 1 till
  • Laddar…
Tokslut Tokslut skrev:
Det är väl tur att vi har Hansen racing, men deras priser är uppåt väggarna ibland. Behöver jag tillägga att det INTE vart någon expressfrakt?

[bild]
För några mindre bussningar? Skickar de över en gubbe som tar dem i resväskan eller? 🤯
 
  • Gilla
Tokslut och 1 till
  • Laddar…
Dan_Johansson Dan_Johansson skrev:
För några mindre bussningar? Skickar de över en gubbe som tar dem i resväskan eller? 🤯
Egen stol för delarna i privatjet kanske
 
  • Gilla
Dan_Johansson och 1 till
  • Laddar…
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.