Om han nu har robot som kommer att användas merparten av tiden så är alkylat att föredra. Spriten i vanlig bensin skapar avlagringar i förgasaren när den blir stående.L lbgu skrev:
För att det redan är blandat en massa sprit i bensinen....F fribygg skrev:
Som jag skrev i ett annat inlägg så har jag haft en gräsklippare i ca 20 år och det har aldrig varit några problem med motorn. Håller inte ens på och tömmer den inför vintern utan bensinnivån är som den var efter sista klippningen för säsongen. Och när man klipper sista gången så vet man ju inte att det var sista gången. Brukar fylla på olja inför första klippningen, det är all service den fått. Så personligen tror jag att det är mycket skrämselpropaganda för att få folk att köpa diverse tillsatser.Cheesen skrev:
Bla aceton.useless skrev:
Testa att lägga en bit frigolit i 95 okt bensin. Lägg lika bit frigolit i en alkylatbensin.
Plocka fram popcornen, det blir spännande.
För två år sedan räknade jag att det för mig rör sig om runt en tusenlapp årligen. Den tusenlappen kan jag ha roligare för än att köpa dyrt bränsle utan av mig upplevda fördelar.A AndersS skrev:
Har du någon källa på att aceton tillsätts? När jag googlar på det får jag bara upp att det är en seglivad myt och att aceton absolut inte tillsätts eftersom det är skadligt för alla packningar och slangar. Förutom att det kostar pengar och har lägre energiinnehåll än bensin...P Per i Hamrånge skrev:
Bensen löser för övrigt också upp cellplast.
Nä, jag har ingen källa. Frigolittestet räcker för att övertyga mig. Någonting i bilbensinen löser upp mjukplast. Akylat gör det inte.
Det är bensen som gör det. Bensen har funnits i vanlig bensin sen man började med industriell raffinering för över hundra år sedan, så det är inget man har börjat tillsätta i modern tid.P Per i Hamrånge skrev:
Det är snarare så att mängden bensen har minskat i modern tid.
Redigerat: