13 180 läst ·
173 svar
13k läst
173 svar
Alkylatbensin istället för e85?
...eller eftermiddag-kväll lagom till fika eller middag i ett klassiskt villaområde vid god väderlek där folk förväntas umgås utomhus utan akustisk härdsmälta
eller ja; överhuvudtaget på normalstora sub 1000 kvm villatomter.
som lök på laxen är utsläppen från dessa suboptimala förbränningsmotorer inget annat än förfärande.
eller ja; överhuvudtaget på normalstora sub 1000 kvm villatomter.
som lök på laxen är utsläppen från dessa suboptimala förbränningsmotorer inget annat än förfärande.
(Min kompromiss är att jag kör min gamla Husqvarna OERHÖRT fort runt den stora mattan. Ingen finklippning. Det blir efteråt med handdrivna cylinderklipparen + sax. Det osar och det låter, men jag försöker välja vettiga tider. Kör upp en tank, ca 9 dl och avslutar.)rakt09 skrev:
...eller eftermiddag-kväll lagom till fika eller middag i ett klassiskt villaområde vid god väderlek där folk förväntas umgås utomhus utan akustisk härdsmälta
eller ja; överhuvudtaget på normalstora sub 1000 kvm villatomter.
som lök på laxen är utsläppen från dessa suboptimala förbränningsmotorer inget annat än förfärande.
Du skall använda den som det står 4 T på och absolut inte den som det står 2 T på.NyKarin skrev:
Varför i allsindar väljs att stryka över ett drivmedel? Vore det inte rimligare att skriva vad som faktiskt ska tankas? Diesel är exempelvis inte överstruket..
Men jag fick ändan ur vagnen och googlade fram bruksanvisning. Tolkar den som att alkylatbensin ska användas vilket förklarar de tio flaskorna som står i samma bod som gräsklipparen.
Tack!
I princip nära ingen bensen i alkylat. Det var huvudsyftet när den introducerades för skogsarbetare.P Per i Hamrånge skrev:
Du behöver aldrig fråga mer. Nu kan du allt om bensinNyKarin skrev:
Typiskt bhNyKarin skrev:
du har rätt. dessbättre är problemet obetydligt, eftersom bensindrivna klippare i vanliga villaträdgårdar redan är ett utdöende släkte. att införa förbud som i kalifornien verkar överdrivet.L lbgu skrev:
precis som upplägget att där trafikarbetet ändå inte längre sker, i våra innerstäder, förbjuda en inom så kort tid som ett par decennier ändå utskrotad bränsledriven bilpark.
(pendling med bil sker idag huvudsakligen mellan förorter, inte mellan förort och centrum. fler rapporteras cykla till sitt arbete i stockholms innerstad än tar bilen)
sen får man förhålla sig till att en timmes användning av en bensindriven gräsklippare beroende på vad man mäter rapporteras motsvara 15-85 mils utsläpp från en katalysatorrenad bensinbil.
vi kanske skulle börja med kameldrivna klippare
Redigerat:
Det här är vikiga saker.H hovapettson skrev:Vilket jämra tjafs. Kör Aspen (svenskt, patenterat miljöbränsle med också goda hälsofördelar) i era trädgårdsmaskiner och skippa tjattret. Jag svarade TS på fyra minuter och sedan drog en förgasardiskussion igång.
"Bestycka om förgasaren..." I en gräsklippare!? B&S 4 hk. En lågkompad sidspis. Tror ni att det är en rejsrova? Sprit, oktantal, lagring, föroreninar, gummipåverkan, plast, korrosivitet, hygroskopi,... diskussionen spårade ur direkt. Men vissa har ställbart munstycke och vet du vad du gör är det enkelt att få jämn gång. Tätt luftfilter, varvid motorn blandar fel (fett), är nog vanligaste problemet. Och ja - E85 är sprit (etanol till största delen plus bensin) och brukar vara sämre i gamla motorer, som bl a gräsklippare.
Krångligt att köpa en dunk? Eller att fylla vid tapp? Ja, lika svårt som att handla filmjölk eller fylla båttanken.
Dyrt? Ja, nästan dubbelt. Så om du använder 10 l på en sommar kostar det 340 pix. Alla dessa betraktelser kokar ner till: Vad är det värt? Man kan slå med lie, handklippa eller ha robot. Inget är "gratis" eller smärtfritt.
Vad ni än gör - kör aldrig en motorgräsklippare på en söndag! (Nu återstartade jag en klassisk bråktråd.)
Klicka här för att svara
Produkter som diskuteras i tråden