30 334 läst ·
94 svar
30k läst
94 svar
5KW gratis EL med enkel maskin
Medlem
· Västerbottens län
· 18 060 inlägg
Skärpan i filmen är väl inte bättre än att den "försvinner".
Protte
Protte
Medlem
· Västerbottens län
· 18 060 inlägg
Skärpan i filmen är väl inte bättre än att den "försvinner".
Protte
Protte
Jag har inte lusläst sidan i jakt på info om hur det fungerar, men principen verkar vara att man skall få ut energi från två jordspett placerade minst 10 m ifrån varandra. Om det vore så enkelt skulle vi nog se lite fler som använde det. För egen del behöver jag ingen mer vetenskaplig angreppspunkt än så bör att kalla det bluff.
Erik
Erik
Okej alla är överrens att det är en bluff.
Om vi summerar det hela då. Han får ingen energi ur backen, det är tillsatt el genom någon dold elkabel som han förädlar eller vad man ska kalla det men det kommer aldrig ur mer effekt än vad han stoppar in.
Kan man säga att han ökar verkningsgraden men effekten energin är den samma?
Om vi summerar det hela då. Han får ingen energi ur backen, det är tillsatt el genom någon dold elkabel som han förädlar eller vad man ska kalla det men det kommer aldrig ur mer effekt än vad han stoppar in.
Kan man säga att han ökar verkningsgraden men effekten energin är den samma?
Moderator
· Stockholm
· 57 899 inlägg
Nej han ökar inte någon verkningsgrad heller, snarare så går det åt energi i de olika spolar, gnistgap osv som han sätter i strömmens väg.
Stirlingmotor har betydlig större verkningsgrad än ottomotor och den tillverkas nästan inget. Kan gå på vad som helst men bensinbolagen tillåter inte dess produktion i bilar.
/////////////////////////
Neee. Vi ska betala för energi. En del måste bli extrem rika.
/////////////////////////
Neee. Vi ska betala för energi. En del måste bli extrem rika.
Dieselmotorn har ännu högre verkningsgrad, och den tillåts. Det är inte problemfritt att driva fordon med stirlingmotor.kamilenski skrev:
Erik
Ni vet väl att man kan spänna en tråd under en kraftledning o på det sättet transformera över energi!!
Det var en kille som bodde tvärs mot radiohuset i Sth han hadde spänt en antenn på taket som han stämde av till rätt frekvens... Varpå man inte förstog varför det var så kort räckvidd på sändarna.. (detta var på den tiden man sände därifrån)
Sen kan man ju faktiskt utnyttja spänningsfallet i marken i dom fallen man använder jord som återledare...
Det finns nog lite olika sätt att "trolla" till en evighetsmaskin..... men fysikens lagar tror jag gäller..
Energin är oförstörbar det gäller bara och hitta vart man kan "tanka"
Det var en kille som bodde tvärs mot radiohuset i Sth han hadde spänt en antenn på taket som han stämde av till rätt frekvens... Varpå man inte förstog varför det var så kort räckvidd på sändarna.. (detta var på den tiden man sände därifrån)
Sen kan man ju faktiskt utnyttja spänningsfallet i marken i dom fallen man använder jord som återledare...
Det finns nog lite olika sätt att "trolla" till en evighetsmaskin..... men fysikens lagar tror jag gäller..
Energin är oförstörbar det gäller bara och hitta vart man kan "tanka"
Lite OT, men ändå... För ganska många år sedan nu så jobbade jag som hörselvårdstekniker och installerade bla hörselslingor för användare av hörapparat. Det är ju samma princip: en förstärkare omvandlar ljudet från en källa till ström som skickas genom en klen kabel som dras ett varv runt rummet. I hörapparaten sitter en lite spole som omvandlar den inducerade strömmen till ljud igen. Ganska fascinerande faktiskt.
Men mest tänkte jag på en annan sak. Jag installerade även rejäla dörrklockor hos folk med dålig hörsel. Och eftersom nästan alla "kunder" skulle ha en sån så åkte jag runt med en hel del av dem i bilen. Intressant när jag körde, ganska fort, under en kraftledning och det började plinga i bilen så det stod härliga till. Tänker på det nästan varje gång jag kör under en kraftledning nu, på det kraftfält jag passerar. Ibland undrar jag om inte det där med elsjuka finns på riktigt.
Men mest tänkte jag på en annan sak. Jag installerade även rejäla dörrklockor hos folk med dålig hörsel. Och eftersom nästan alla "kunder" skulle ha en sån så åkte jag runt med en hel del av dem i bilen. Intressant när jag körde, ganska fort, under en kraftledning och det började plinga i bilen så det stod härliga till. Tänker på det nästan varje gång jag kör under en kraftledning nu, på det kraftfält jag passerar. Ibland undrar jag om inte det där med elsjuka finns på riktigt.
Nähh, det har den väl inte ... ?kamilenski skrev:
Stirlingmotorn jobbar ju med värme pålagd utanför cylindern, och kommer därigenom aldrig upp i samma maxtemp inne i cylindern jämfört med ottomotorn.
Och då stirling därmed har lägre temp-diff i carnot-cykeln kan verkningsgraden aldrig bli högre.
http://en.wikipedia.org/wiki/Carnot_cycle
Förvisso hjälper regeneratorn i Stirling-motorn upp verkningsgraden, men jag tror inte det räcker.
OK, jag tar inte gift på detta med Stirling vs otto's verkningsgrad, men jag har fått för mig att Stirling inte piskar moderna Otto-motorer.
Och ang trådens 5kW-energikälla är det givetvis bluff.
Och ang alla trevliga vandringssägner/konspirationsteorier om motorer som går på vatten och andra "gratis" energikällor som blivit stoppade/uppköpta av oljebolagen m.fl säger jag bara:
Uppfann jag en sak som gav gratis energi skulle jag väldigt snabbt bli så rik att jag skulle köpa alla världens oljebolag efter typ en 5 år. Bara för att ha som en souvenir ...
Jag kunde givetvis inte släppa det här med Stirlingmotorns verkningsgrad, så nu har jag googlat och läst lite.
Här skriver Ny teknik att kockums senaste motor når över 40% verkningsgrad, vilket är en hel del bättre än de bästa Ottomotorer.
http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article3335.ece
Sen har jag hittat lite mer läsvärt:
En intressant lösning, både uppvärmning + el.
http://www.bioenergiportalen.se/?p=1804&m=1159
Lite om funktion:
http://hem.tyfon.net/wa0542/Stir04SW.htm
Wikipedia har givetvis lite också:
http://sv.wikipedia.org/wiki/Stirlingmotor
Men läs på engelska Wiki under Disadvantages så blir skälen till avsaknad av kommersiellt genombrott uppenbara:
http://en.wikipedia.org/wiki/Stirling_engine
Här skriver Ny teknik att kockums senaste motor når över 40% verkningsgrad, vilket är en hel del bättre än de bästa Ottomotorer.
http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article3335.ece
Sen har jag hittat lite mer läsvärt:
En intressant lösning, både uppvärmning + el.
http://www.bioenergiportalen.se/?p=1804&m=1159
Lite om funktion:
http://hem.tyfon.net/wa0542/Stir04SW.htm
Wikipedia har givetvis lite också:
http://sv.wikipedia.org/wiki/Stirlingmotor
Men läs på engelska Wiki under Disadvantages så blir skälen till avsaknad av kommersiellt genombrott uppenbara:
http://en.wikipedia.org/wiki/Stirling_engine
