Attefallshus, friggebod, garage, förråd & utedass
Claes Sörmland: [citat] Ert garage står där det står helt lagligt. Ni får använda det på samma sätt som det har tagits i bruk så ja ni kan använda det. Ni får och har skyldighet som för alla byggnader att underhålla det. Om det är inom detaljplanerat område och garaget har blivit planstridigt p g a en detaljplan som vunnit laga kraft efter att det har uppförts så får ni fortsätta med pågående
Blundgren: Tack för svar. Mycket riktigt verkar friktion mellan fjädervarven vara en bov i dramat. Har smörjt upp porten och det verkar bli bättre och bättre för varje öppning allt eftersom ytrost slipas bort. Ska låta det gå några veckor så att det löper helt fritt, men det verkar lovande.
Tomture61: [citat] Utan att förstå hur ditt förråd är byggt så är det svårt att ge råd . Oftast är förråd byggda som ett kallförrådsställe , ej förberedda för alla skikt som är nödvändiga i klimatskärmen (tak / ytterväggar) Uppvärmd byggnad bör ha (utifrån sett) Ytterpanel (om träpanel) Luftspalt som är öppen upptill / nedtill , dvs luft ska obehindrat kunna strömma bakom
Japp-65: Byggnaden är ett Attefallshus.
ToreJ01: Bifoga en bild på befintligt hus så kanske du får bättre råd.
Mvdkem: [citat] Extra varm volym behövs egentligen inte. Tanke är bara att takhöjden kommer bli lågt, men kanske gör det inte så mycket…
Markus P: Ok. Ja, nu när man funderat ett tag så verkar det som att enkelt är rätt väg framåt. Jag kör på det. Kommer oavsett hålla längre än resten av den byggnaden 😆. Tack för ditt svar.
hakfre: [citat] Ja, högre temperatur sänker den relativa fuktigheten i luften inne i garaget, allt annat lika. Och högre temperatur (eller egentligen större skillnad mellan temperaturen inne och ute) ökar även självdraget genom dina ventiler. Men det kostar i form av högre energiförbrukning.
Fabio87: [citat] Har du fått till det på något bra sett? Jag har det precis likadan hos mig men skulle vilja hitta en lösning där det inte regnar men att det ser bra ut.
saiter: Är bara att lyfta upp med domkraft. Köp 4-5st på jula eller biltema. Kostar bara några hundra kronor per styck. Palla upp med rejäla träklossar som du kan ställa ner på. Sen murar du i lugn och ro. Armera gärna lite överdrivet. Sen sänker du ner stommen lite försiktigt. //AA
saiter: https://www.byggshop.se/bygg/varme-och-ventilation/golvvarme/tillbehor/ventilgaller-habo-33-mussaker/p-1250180 Här har du en ventil för tilluften, eventuellt komplettera med en tallriksventil på insidan. Såga ut och montera i väggen eller i porten. //AA
proxi: [citat] En månad efter att vi köpte vårt hus upptäckte vi att kylen läcker vatten. Sluta med att vi fick riva ut hela j*vla golvet och byta bjälklaget. Vi var helt förstörda, mögel överallt. Men. Jag bytte ut allt själv, läste på, gjorde allt bättre, fick bättre bjälklag med mer isolering. Idag har vi ett fint kök och vinsten med detta, är att man känner att man kan övervinna
ebbelito: Hej forumet! Har en Entrematic 600-garageport där originalfjärrkontrollen har gått sönder. Har införskaffat mig en ny men jag får inte den nya att fungera med styrenheten, följer instruktionerna här : [MEDIA=youtube]clcPPR06qQI[/MEDIA]. Har någon tips på en fjärrkontroll som fungerar?
Testarn: Ta bort trälådan och bygg en ny med stålreglar och fibercementskiva. Låt ventilationskanalen vara så är det inga problem. Som skrivits i tråden så är asbetsfibrer i eternitrör bundna så länge du inte sågar i dem eller slår hål på dem. Om du känner dig osäker ändå, köp en halvmask och ha en engångsoverall och monteringshandskar medan du arbetar som du sedan slänger (overall
Tomture61: https://woods.se/sv/shop/avfuktare/woods-sw38fm-made-in-sweden/ Kan jobba ned till 2 gr och förbrukar inte lika mycket el . Bäst mår bilen i en carport , nederbördsfritt men ändå kan vinden hålla bilen fuktfriare än i ett garage . Vart fuktgränsen går för att bilen skall rosta mindre , ingen aning . Varmare garage + mer avfuktning är mitt råd . Rost uppkommer spontant (utan väta)
MegakriL: Inte märkt någon skillnad med avfuktningsläget. Ska testa att ventilera ut, med en badrumfläkt med fuktavkänning. Men första testet ska bli med en chassifläkt på ena ventilen. bifogar graf. man ser tydligt när porten har öppnats och en blöt bil ställts in.
Oldboy: Tja, alla tre sätten fungerar så det blir väl beroende på praktiska förutsättningar, vad man föredrar. Kanske beroende på vilket mtrl man får tag på snabbt och smidigt? Bäst är rimligtvis att ha en hel vindpapp, vilket då pekar på att tejpa ihop den, men även om det finns fantastiska tejper som fäster mot det mesta nuförtiden så litar inte jag på dem över tid. En vindpapp rör
FredrikR: [citat] Någon bra anledning att ni sparade panelen på insidan bredvid porten? Satte ni panelen efter att ni isolerat och plastat? Du bör foga igen hål mellan panel och fodret på insidan. Hur stort är garaget? 2st friskluftsventiler placerade diagonalt i förhållande till varandra blir nog en bra början.
Testarn: Så länge du har kvar de gamla väggarna så har du inte rivit huset/förrådet och behöver inget rivningslov och heller inget bygglov för att bygga nytt... så jag gissar att så länge du bara tar en bit i taget så är det okej. Här i närheten så hade en person en gammal bykstuga på tomten som inte fick rivas eller byggas om utvändigt så de renoverade den befintliga som var
Testarn: Tittade på den korta filmen och är lite imponerad av hur mycket du/ni fått in i det begränsade utrymmet. Blev lätt förvånad över två toaletter i ett så litet hus :) Verkar som om ni fått in mycket fönster och ljus som bidrar till att det inte känns så instängt. Bra jobbat!