Inget är onormalt i övrigt. Alla lampor och funktioner fungerar. Det är mest irriterande 🙃A AndersS skrev:
Vad menar du med dålig jord, i släpet eller från bilen?Tokslut skrev:
Ja lite udda. Det verkar mer som att bilen kontrollerar om släpet är kvar, men varför lamporna tänds vet vi ej.
Min VW kontrollerar kontinerligt släpet även med låst och nedsläckt bil. Syns mest på led backljus som blixtrar rätt skarpt med kanske 30 sek mellanrum.
Då finns stöldskyddet också om någon skulle få för sig att haka av vagnen, för då larmar bilen tämligen omgående. Tror inte det tar mer än 2-3 sek innan den larmar så bilen scannar släpet oftare än de blixtar jag ser.
Jag skulle tro att det är nått styrenhets eller mjukvarufel som får Volvon att tända belysningen, inte bara blinka.
Då finns stöldskyddet också om någon skulle få för sig att haka av vagnen, för då larmar bilen tämligen omgående. Tror inte det tar mer än 2-3 sek innan den larmar så bilen scannar släpet oftare än de blixtar jag ser.
Jag skulle tro att det är nått styrenhets eller mjukvarufel som får Volvon att tända belysningen, inte bara blinka.
Jordproblem kan ju bete sig lite hur som, någon dag sedan åkte jag bakom ett släp där höger blinkers lös hela tiden ist. för positionsljuset tex. medans vänstersidan skötte sig som den skulle.Benjamin Pålsson skrev:
Kulan jordar släpet va min tanke
Låter nästan som något fel på styrenheten. Dock har jag inte fått bilen att larma när jag drar ut kontakten. Om funktionen inte finns eller om något är knasigt vet jag inte.B Bjober skrev:
Såklart, däremot är det endast ”problem” med att släpet tänds i avstängt eller låst läge. I övrigt utan anmärkning. Problemet är det samma vare sig släpet ligger på kulan eller inte. Inte heller är varken släpet eller kulan anslutet till jord.
