Kan å det starkaste varna för VW generellt eftersom de historiskt gjort riktigt dåliga bilar (elbilar). Fortsatt ligger de långt efter de bästa tekniskt. Dessutom, om de inte ändrat, har de begränsat v2h till 10000kWh vilket enbart kan ses som lurendrejeri. Det kanske motsvarar 20 000kr och med tanke på att bilarna kostar kanske 700’ är det bara ett stort skämt eller blåsning.Jönk skrev:
Det är klart man gör, tom jag som bor i SE4 klara mig med lätthet under detta, på bara köpt el.P PHPersson skrev:
Nej säkert inte men vem laddar så, jag kan sträcka mig till att det kan hända att man tvingas ladda någon kWh lite dyrare men det påverkar inte så mycket över året, speciellt inte som man sommarhalvåret ofta kan ladda till noll (elpris) eller mindre. Nej, du måste konstruera ännu ett väldigt orealistiskt scenario för att komma upp i de priserna.P PHPersson skrev:
Däremot om man inte har laddningsmöjlighet hemma, då kommer man hamna över den pengen.
Ok, ja här ser vi ett grundläggande missförstånd, jag utgick från timpris, det bör man ha om man har elbil.P PHPersson skrev:
Min uppfattning är att med elbil så faller man över gränsen för när timpris/kvartspris är lönsamt för nästan alla, den förbrukningen är oftast så pass stor i förhållande till resten och dessutom väldigt lätt att schemalägga till lågpristider.P PHPersson skrev:
Skiljer ju lite mellan bolags effekttariffer, men jag tror din spaning är korrekt.D djac skrev:
Det bör vara fördelaktigt att skippa tim/kvart- pris för många som laddar elbil när man får effektavgift.
Ah möjligt att jag missuppfattade djac.P PHPersson skrev:
Min poäng är i alla fall att beroende på vilket upplägg som gäller vad gäller effektavgift, så är det inte säkert att det lönar sig att ha timpris.
Varför inte?S Snikholt skrev:
Låg eller ingen effektavgift sammanfaller ju oftast med när det är låga elpriser på natten.
Jag skulle säga att för mig är prisskillnaderna på el så stora, både vinter och sommar att det gör det lönt, på vintern sammanfaller ju dessutom oftast de lägre priserna med natten, då många inte har effektavgift.S Snikholt skrev:
Allvetare
· Västra götaland
· 10 934 inlägg
Slänger in en random fråga som nån här säkert kan svara på..
Frugan vill åka Ullared i mellandagarna, och vi kommer (med största sannolikhet) inte dit och tillbaka på 100% laddning.. nånstans behöver vi alltså ladda...
Frågan är hur laddningsstationerna som finns på Ullared funkar, och (eftersom vårt batteri bara är 60 kWh) vad gör man när bilen är färdigladdad?
Det lär ju hända innan hon shoppat klart, ska man flytta bilen, eller vad är comme il faut?
Jag hade ju aldrig låtit fossilbilen stå vid pumpen i 3 timmar, menar jag?
Frugan vill åka Ullared i mellandagarna, och vi kommer (med största sannolikhet) inte dit och tillbaka på 100% laddning.. nånstans behöver vi alltså ladda...
Frågan är hur laddningsstationerna som finns på Ullared funkar, och (eftersom vårt batteri bara är 60 kWh) vad gör man när bilen är färdigladdad?
Det lär ju hända innan hon shoppat klart, ska man flytta bilen, eller vad är comme il faut?
Jag hade ju aldrig låtit fossilbilen stå vid pumpen i 3 timmar, menar jag?
Måste du ladda där, jag har laddat ute vid motorvägen, finns några matställen där också?