Kom å tänka på det här när jag hade lite bråttom här om dagen och hamnade bakom flera släptåg med bilar som inte fick upp farten.
Finns bara 2 saker som skulle få mig att köpa elbil.
*Prestanda.
*OPD.
Körde en sväng i en Tesla 3 Performance, prestandan och OPD blev vanebildande efter bara några km.
Med en sån hade dessa tröttmössor varit omkörda på en blinkning utan att röra nått annat än ratten o gaspedalen.
Finns bara 2 saker som skulle få mig att köpa elbil.
*Prestanda.
*OPD.
Körde en sväng i en Tesla 3 Performance, prestandan och OPD blev vanebildande efter bara några km.
Med en sån hade dessa tröttmössor varit omkörda på en blinkning utan att röra nått annat än ratten o gaspedalen.
Jaså? Så alla skiftarbetare, sjukvård, poliser mm kör inte elbil?tveksamt skrev:
Edit: Krille4, du brukar ju ge tummen upp på massa ställen kors och tvärs helt oregelbundet. Vad menade du denna gången? Kan du skriva också eller är det bara ”likes” du gör?
Redigerat:
De gör garanterat som alla andra som har möjligheten, laddar gratis på jobbet. (På natten). Jag jobbar skift och gör så, liksom alla mina kollegor med elbil.P PHPersson skrev:
Tror det är väldigt få som har ett riktigt behov av att ladda hemma under dagtid på vardagarna. Sen att det är folk som väljer att göra det ändå är en annan sak.
Det finns säkert drösvis med poliser, brandmän, sjukvårdsanställda, skiftarbetare och övriga som kör elbil. Men det du skrev var "Tror ytterst få laddar för under 2kr /kWh i snitt" (min fetning).P PHPersson skrev:Jaså? Så alla skiftarbetare, sjukvård, poliser mm kör inte elbil?
Edit: Krille4, du brukar ju ge tummen upp på massa ställen kors och tvärs helt oregelbundet. Vad menade du denna gången? Kan du skriva också eller är det bara ”likes” du gör?
Och det tror jag helt enkelt inte är sant. Har du något över huvud taget som styrker det uttalandet?
Eller menar du att alla som kör elbil jobbar på nätterna (och tar bilen till jobbet) och laddar när det är som dyrast?
Som referens kan jag också säga att snittpriset (av det rörliga månadspriset) för en kWh nov-feb (förra årets dec) var ca 80 öre i SE3 (Skellefteå Kraft) med överföring och skatt på det så landar vi på någonstans kring 1,9 kr/kWh (inkl. moms). Och då har vi alltså inte alls räknat med de billigare månaderna på året.
Låter helt orimligt… med det tankesättet behöver ingen ladda hemma. Alla kan väl ladda gratis på jobbet på dagen?Nicke Nyfiken skrev:
Tror det är rätt så många som inte har möjlighet att ladda på jobbet. Dessutom är det många som använder bilen på jobbet även om det rimligtvis är fler på dagen såklart.
Ser inte så många laddare på sjukhusen eller polisstationerna…
Tror precis tvärtom. Det är ytterst få som laddar för mer än 2kr/kWh i snitt hemma.P PHPersson skrev:
Jag bor i elområde 4 och jag är inte i närheten av några 2kr/kWh i snitt över året. Har inga extra tjänster eller hårdvara. Har bara ställt in i bilen att den ska börja ladda vid midnatt.
Med 2 kr menar jag inkl. skatt, överföring, certifikat och moms.
Då får du nog titta lite mer noggrant på personalparkeringarna nästa gång.P PHPersson skrev:
