D
B bhus2021 skrev:
Jag gissar att nyare bilar har elektrisk öpping oavsett bensin eller el, min Audi 2021 öppnar inte dörren på förarsidan om den t ex detekterar en cyklist närmandes i rask fart bredvid. Men kanske om man drar hårdare i handtaget att den öppnar? Får prova nästa gång en cyklist kommer.
Jag gissar detsamma, det är så mycket smarta funktioner och annat i nya bilar, nu pratar vi mer premium, att jag har svårt att se en återgång till de helt mekaniska som vi minns, jag antar att fönsterhissarna ryker i samma diskussion, de är ju också värdelösa vid ett strömbortfall, en liten spak till backspegeln kommer väl monterat i samma dörr.
 
Nicke Nyfiken
Tycker det är bra märkligt att först konstateras det i tråden att elektriskt infällda uttre dörrhandtag är en dålig idé ur säkerhetssynpunkt. Sedan ger vi Tesla välförtjänt kritik för detta.
När det sedan visat sig att BMW har satt just elektriskt infällda yttre dörrhandtag på sin nya elbil, då är det plötsligt inte så farligt längre för man kanske eventuellt med hjälp av en skruvmejsel kan få ut handtaget i ett nödläge. Och hela idén för detta bygger på en ren gissning att det kanske finns en mekanisk koppling i handtaget.

Ingen här vet alltså hur det är men ändå ska man försvara BMW och hävda att det är annorlunda mot Tesla.

Handtagsdiskusioner har egentligen inget i en elbilstråd att göra. Designvalet styrs inte av drivlinan.
 
  • Gilla
Rabbithole och 1 till
  • Laddar…
B bhus2021 skrev:
Jag gissar att nyare bilar har elektrisk öpping oavsett bensin eller el, min Audi 2021 öppnar inte dörren på förarsidan om den t ex detekterar en cyklist närmandes i rask fart bredvid. Men kanske om man drar hårdare i handtaget att den öppnar? Får prova nästa gång en cyklist kommer.
Vilken Audimodell har du? Aldrig hört talas om att Audi skulle ha detta. Jag har själv en Audi från 2022.
 
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Vad pratar du om nu?
Invändigt? Utvändigt?
Model S3XY?
Tesla har flera olika lösningar.
Insidan eftersom det var det du själv skrev, Teslas bilar är samtliga open by wire på utsidan.
Bara vissa har mekanisk lösning på insidan… tex nödöppningen på Model Y.
 
  • Gilla
Jansson69
  • Laddar…
D
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Tycker det är bra märkligt att först konstateras det i tråden att elektriskt infällda uttre dörrhandtag är en dålig idé ur säkerhetssynpunkt. Sedan ger vi Tesla välförtjänt kritik för detta.
När det sedan visat sig att BMW har satt just elektriskt infällda yttre dörrhandtag på sin nya elbil, då är det plötsligt inte så farligt längre för man kanske eventuellt med hjälp av en skruvmejsel kan få ut handtaget i ett nödläge. Och hela idén för detta bygger på en ren gissning att det kanske finns en mekanisk koppling i handtaget.

Ingen här vet alltså hur det är men ändå ska man försvara BMW och hävda att det är annorlunda mot Tesla.

Handtagsdiskusioner har egentligen inget i en elbilstråd att göra. Designvalet styrs inte av drivlinan.
Jepp, det har jag för längesedan konstaterat.

Jag tycker det bästa är om de som har en viss bilmodell svarar på frågor bäst hen kan, som nyfikna ställer. Det blir som mest fel när någon som av någon anledning har ett horn i sidan till en bil, sitter och tokgooglar för att hitta fel.

Alla bilar har brister och att välja bil handlar om att kompromissa för att hitta något som man som minst kan acceptera och som bäst också trivas med.
 
  • Gilla
Krille4
  • Laddar…
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Har du aldrig sett en Ford Mustang Mach-E?
Jag tror fortfarande inte du förstår, det räcker inte att titta på bilen för att avgöra om det är elektriskt eller mekaniskt kopplat till låset.
 
  • Gilla
useless och 1 till
  • Laddar…
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Blir det lättare att komma in i bilen för att det är ett aktivt val?
De yttre dörrhandtagen blir värdelösa oavsett om de är elektriska eller mekaniska om dörrarna är låsta.
Ja om du väljer att de inte skall låsas vid avfärd så är de inte låsta, jag vet inte om du spelar dum för att provocera?
 
  • Gilla
Jansson69
  • Laddar…
Nicke Nyfiken
P PHPersson skrev:
Jag tror fortfarande inte du förstår, det räcker inte att titta på bilen för att avgöra om det är elektriskt eller mekaniskt kopplat till låset.
Det är uppenbarligen du som inte förstår.
Har bilen inga handtag över huvud taget så finns det ingenting att koppla något mekaniskt till.
 
  • Wow
Jansson69
  • Laddar…
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Tycker det är bra märkligt att först konstateras det i tråden att elektriskt infällda uttre dörrhandtag är en dålig idé ur säkerhetssynpunkt. Sedan ger vi Tesla välförtjänt kritik för detta.
När det sedan visat sig att BMW har satt just elektriskt infällda yttre dörrhandtag på sin nya elbil, då är det plötsligt inte så farligt längre för man kanske eventuellt med hjälp av en skruvmejsel kan få ut handtaget i ett nödläge. Och hela idén för detta bygger på en ren gissning att det kanske finns en mekanisk koppling i handtaget.

Ingen här vet alltså hur det är men ändå ska man försvara BMW och hävda att det är annorlunda mot Tesla.

Handtagsdiskusioner har egentligen inget i en elbilstråd att göra. Designvalet styrs inte av drivlinan.
Du förstår som sagt fortfarande inte att det är två helt olika saker… kritiken primärt är inte att de är elektriskt infällbara utan att de är en elmotor som låser upp dörren. Tex Model X har inte elektriskt infällbara handtag men effekten är fortfarande att dörrarna inte går att öppna från utsidan när det inte finns ström i bilen.
Jag försvarar inte BMW mer än att du utan att veta påstår att de har samma lösning, du kan inte veta det. Så det är precis tvärs om, du hänger ut BMW för något som du inte vet och jag säger att vi får vänta och se. Håller med Djac att det är bättre vi pratar om bilmodeller som vi faktiskt vet något om istället för att gissa baserat på bilder / youtube.
 
  • Gilla
Jansson69
  • Laddar…
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Det är uppenbarligen du som inte förstår.
Har bilen inga handtag över huvud taget så finns det ingenting att koppla något mekaniskt till.
Vilken bil har inga handtag? Om du menar Mach E så har de samma lösning som Model X vilket enligt mig är helt kass.
 
Redigerat:
  • Gilla
Jansson69
  • Laddar…
Alltså, jag kan ju fatta att man är orolig för att komma ut ur en bil som blir strömlös vid en allvarligare olycka, men menar ni på allvar att biltillverkare år 2025 är så kassa att elektriska dörrhandtag skulle vara ett problem vid vanlig användning av bilen?
 
  • Arg
Jansson69
  • Laddar…
Hemingway Hemingway skrev:
Vilken Audimodell har du? Aldrig hört talas om att Audi skulle ha detta. Jag har själv en Audi från 2022.
eTron 55 (q8)
 
Dan_Johansson Dan_Johansson skrev:
Alltså, jag kan ju fatta att man är orolig för att komma ut ur en bil som blir strömlös vid en allvarligare olycka, men menar ni på allvar att biltillverkare år 2025 är så kassa att elektriska dörrhandtag skulle vara ett problem vid vanlig användning av bilen?
Tror ingen menar det, handlar nog om någon form av olycka. Även Teslorna har ju möjlighet att öppnas utifrån utan batteri. Även om det är sjukt omständigt att hitta var man skall ansluta ett extra batteri via en liten lucka i fronten.
 
  • Gilla
Jansson69
  • Laddar…
Storsockret
Dan_Johansson Dan_Johansson skrev:
men menar ni på allvar att biltillverkare år 2025 är så kassa att elektriska dörrhandtag skulle vara ett problem vid vanlig användning av bilen?
Vem menar det? Jag uppfattar hela diskussionen att handla om nödsituationer och olyckor.

Däremot är Teslas knappar på insidan förvirrande för vissa som aldrig åkt bilen förut. Några hittar inte knappen och några får inte riktigt till öppningen. Personligen har jag aldrig haft problem av den karaktären, men däremot varit irriterad på designen på utsidan. Jag satte utanpåliggande handtag på min Model 3.
 
  • Gilla
PHPersson och 1 till
  • Laddar…
Kan vi inte sätta stopp för denna diskussion nu, den tillför inte tråden mer.

Är man rädd för att inte kunna komma ut ur en strömlös bil efter en kollision så får man kolla upp om bilen har en mekanisk koppling mellan handtag och dörrlås.
 
  • Gilla
tveksamt och 6 till
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.