Vilken elbil skall man satsa på 2025?

[djac]

Jag tror vi kommit fram till att du hade fel så du kanske skall be Alfredo om ursäkt och ta på dig egna glasögon?
Dvs. Teslas handtag är inte mer mekaniska än en knapp.

Jag väntar spänt på att du ska se en Ford Mustang Mach-E, det blir ett äventyr!

 

[Greger_08]

Jag tror vi kan enas om att lösningar såsom infällda handtag, stor skärm och avsaknad av fysiska knappar inte är något som är direkt kopplat till elbilsplattformen. Det är en modern företeelse på primärt lite dyrare bilar och där ligger dom flesta elbilar vilket gör att dom är överrepresenterade. Jansson69 verkar ha en tagg i sidan gällande Tesla men dom är inte på något sätt unika i det hänseendet. Om det innebär en risk i praktiken låter jag vara osagt, i dom flesta fall behöver man klippa upp bilen ändå om det varit en rejälare smäll.

Nja det handlar om tillverkningskostnader då det är billigare och enklare att montera en stor skärm. Att det anses vara "lyx" är en bonus för tillverkarna.

 

[useless]

och Mercedes, och.. och .. en del här är utan både minne och iakttagelseförmåga men trenden är rätt tydlig, nya bilmodeller får i allt större utsträckning infällda handtag, skälen är ju uppenbara.

Ja. Lägre luftmotstånd.

 

[PHPersson]

Jag väntar spänt på att du ska se en Ford Mustang Mach-E, det blir ett äventyr!

Va? Har sett massor av dem.

 

[Majgårdarna]

Jag tror vi kommit fram till att du hade fel så du kanske skall be Alfredo om ursäkt och ta på dig egna glasögon?
Dvs. Teslas handtag är inte mer mekaniska än en knapp.

Naturligtvis inte. Diskussionen handlade om de livsfarliga handtagen som fälls ut elektriskt.
Teslas handtag som visas på bilden är mekaniskt utfällt.

 

[j.f.s]

Hur påverkar handtagen vilken elbil man ska köpa 2025?

Dags att be en moderator bryta ut den diskussionen från den här tråden.

 

[Majgårdarna]

Tesla har på gång ett nytt batteri som skall ersätta LG 5L.
LG M53, Ca 6Kwh större, snabbare laddning, högre effektuttag.

Detta gör alltså ett Model 3 Long range får en WLTP räckvidd på 750 km.
0-100 på 5,1sek och 750km räckvidd för 500 000kr

Kan det här få de mest hårdförda fosilkillarna att köpa en elbil?

 

[PHPersson]

Naturligtvis inte. Diskussionen handlade om de livsfarliga handtagen som fälls ut elektriskt.
Teslas handtag som visas på bilden är mekaniskt utfällt.

Fast jag tror inte att det var det du menade Men en snygg efterkonstruktion. Hur som släpper vi det va?

 

[PHPersson]

Tesla har på gång ett nytt batteri som skall ersätta LG 5L.
LG M53, Ca 6Kwh större, snabbare laddning, högre effektuttag.

Detta gör alltså ett Model 3 Long range får en WLTP räckvidd på 750 km.
0-100 på 5,1sek och 750km räckvidd för 500 000kr

Kan det här få de mest hårdförda fosilkillarna att köpa en elbil?

Om det stämmer köper jag en direkt, säg till när den finns för beställning.

 

[Nicke Nyfiken]

Om det stämmer köper jag en direkt, säg till när den finns för beställning.

Är det de sista 4.8 milen räckvidd som gör dig intresserad eller?
Annars finns bilen redan att köpa.

 

[Nicke Nyfiken]

Tesla har på gång ett nytt batteri som skall ersätta LG 5L.
LG M53, Ca 6Kwh större, snabbare laddning, högre effektuttag.

Detta gör alltså ett Model 3 Long range får en WLTP räckvidd på 750 km.
0-100 på 5,1sek och 750km räckvidd för 500 000kr

Har du någon länk?

 

[PHPersson]

Är det de sista 4.8 milen räckvidd som gör dig intresserad eller?
Annars finns bilen redan att köpa.

Nja det stämmer väl inte riktigt? Enligt Teslas hemsida kostar den 539 990kr.
Dessutom tycker jag att den laddar för långsamt.

 

[tveksamt]

Det hjälper precis ingenting ur säkerhetssynpunkt, om man inte åker till räddningstjänsten och lämnar nyckeln innan man krockar.

Gör inte alla det redan?
Jag brukar dessutom tala om var och när jag tänker krocka, så de redan kan vara på plats när jag gör det, sparar otroligt mycket väntetid.

 

[djac]

Tesla har på gång ett nytt batteri som skall ersätta LG 5L.
LG M53, Ca 6Kwh större, snabbare laddning, högre effektuttag.

Detta gör alltså ett Model 3 Long range får en WLTP räckvidd på 750 km.
0-100 på 5,1sek och 750km räckvidd för 500 000kr

Kan det här få de mest hårdförda fosilkillarna att köpa en elbil?

Tror jag inte, hur löser man utsläppen då, den tänkte du inte på?

 

[Nicke Nyfiken]

Nja det stämmer väl inte riktigt? Enligt Teslas hemsida kostar den 539 990kr.
Dessutom tycker jag att den laddar för långsamt.

Med 40.000kr i inbytesbonus är priset 499.990kr. Det tror jag är inräknat i det andra exemplet.
Sedan vet vi inte hur mycket snabbare laddning den får. Kanske bli det 10-80% på 27 minuter istället för 30 minuter.

Men det spelar ingen roll, du ska ju köpa en direkt när uppgraderade batteriet kommer.
Kul att du bestämt dig för elbil igen och Tesla igen.