391 380 läst ·
6 590 svar
391k läst
6,6k svar
Vilken elbil skall man satsa på 2025?
Som jag skrev innan så är det lika oavsett handtagsmodell, utgångspunkten var att det inte funkade som det ska. Sen tror jag iofs att rutan ofta är trasig redan i den typen av krock.Alfredo skrev:
Räddningstjänsten har sällan några problem att ta sig in i en bil. Problemet med moderna elektroniska handtag är i första hand att det är svårt att själv ta sig ut ur bilen om nåt händer så att strömmen bryts eller något elektroniskt går sönder - Både från insidan och om någon vill hjälpa till från utsidan innan räddningstjänsten är på plats.Satsuki skrev:
Jag fattar fortfarande inte vad du menar att man ska kolla på en parkering men för min del kan vi släppa det.D djac skrev:
Vad gäller att bilen är låst vid färd går det väl normalt att ställa in, eller?
Så länge bakdörrarna inte är inställda i "barnläge"...D djac skrev:
Det finns så många fundamentala fel i diskussionen eftersom den började med felaktig information, ett fel är att det antas att handtagens synliga del som avgör om den har elektronisk koppling eller ej.Alfredo skrev:
Visst går det att ställa in, i alla fall på de flesta, så då utgår jag från att man inte ändrat, likadant med barnlås, att man inte har satt på det. Där skulle väl isf bilar med nödöppning kunna anses vara snäppet bättre.
Oro har vi såvitt jag vet inte pratat om utan Jansson skrev:Dan_Johansson skrev:
" den som påstår att infällda/dolda elektriska dörrhandtag är lika säkra som synliga utstickande medkaniskt reglerade handtag får ta sig en funderare innan hen skriver.."
Du skrev då om sannolikhet... jag tycker det är arrogant för om det så är 1 dödsfall på 5år pga. av detta så borde det vara handtag som det går att rycka upp dörren med. Den närstående till den avlidna tror jag inte riktigt kan trösta sig med att det var bara 1 på 5år. Därför tycker jag det är arrogant.
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 713 inlägg
ID4an har nödöppning i samma handtag som vanlig öppning, man bara drar lite mer i handtaget.Satsuki skrev:
Absolut! Men det är räddningstjänsten som är på plats har praktisk erfarenhet.
Det intressanta i statistiken är också att det fr 2013 har dött två i bilbränder. Det snackas om att Teslas handtag är speciellt dödliga, både vid bränder och andra olyckor. Men med tanke på hur vanliga Y tex är borde ju dödssiffrorna/allvarligt skadade i trafiken gått upp dramatiskt sista 3-5 åren… hittar dock ingen statistik som säger det. Hurdana handtag har övriga populära elbilar, typ ID4 och EV6?
Teslas handtag i den nedre bilen är alltså mekaniskt och inte elektriskt.Alfredo skrev:
Om du använder socialdemokratiska glasögon så måste du ta av dig dom för att se den mekaniska anordningen på den blåa bilen.
Jag har aldrig berört om de är elektriska eller mekaniska. Jag visade bilder på det som efterfrågades, vilket var infällda handtag. Varken glasögon eller eventuell politisk färg påverkar det. 😉Andreas_Hansson skrev:
Satsuki skrev: