Verkar som Tesla snart öppnar upp beställningar på nya Modell Y Performance (Juniper).
Fr 720 000 vilket är mycket, men för jämförelse kostar en ID7 700 000…
Fr 720 000 vilket är mycket, men för jämförelse kostar en ID7 700 000…
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 950 inlägg
Intressant hur det går för Tesla nu. Misstänker att Trumpdippen i stort kommer försvinna när 2025 blir 2026
S
sinuslinus
Träskalle
· Östergötlands län
· 5 727 inlägg
sinuslinus
Träskalle
- Östergötlands län
- 5 727 inlägg
Nu pratade jag specifikt om att starta bilen i kyla och inte att snabbladda.Tokslut skrev:
Det jag har läst från verkligheten i norra Sverige har varit att elbilen startar även i sträng kyla till skillnad från dieselbil utan motorvärmare.
Gissar också på det, speciellt som Elon inte syns till vid hans sida längre…
Sedan kan man ju tycka vad man vill om Elon, men objektivt gör Tesla bra elbilar.
Trumpdippen... dagens underdrift. 😂
Det är närmast en fullständig kollaps för Teslas försäljning. Även om folk brukar glömma fort så tror jag det kommer ta ett bra tag innan försäljningen har återhämtat sig, framför allt i USA.
Personligen är jag inte det minsta sugen på att köpa en ny Tesla, fast jag tycker det är en förbaskat bra elbil.
Ja det skulle jag säga, har inte fört noggrann statistik men bilen förvärmer ju batteriet till rätt temp. Så länge man kör med navigering till laddaren så brukar den gå igång på 175kW och hålla det ganska konstant upp till ca 55-60%. Destinationsladdningen påverkas inte alls av kylan.P PHPersson skrev:
Har skrivit om detta tidigare i tråden men repostar: förra vintern runt jul hade vi -37 grader. Skulle åka från stugan. Laddhybriden vi hade då (outlander) vägrade starta. Svärmors bensinare vägrade starta. Svärfars elbil samt svägerskans elbil startade direkt med sköna förvärmda kupéer. Jag vet vilken drivlina jag föredrar vid extremkyla ( ej fossil)
-37… jäklar. Aldrig upplevt det. Tvek att jag ens skulle ge mig ut på vägen då oavsett fordon.Skandiamannen skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 950 inlägg
Tja, första halvåret är deras försäljning ner 13 % i antal bilar mot 2024.Nicke Nyfiken skrev:
Det kan kännas så, men det är inte det på global nivå.
Som sagt, –13 % i sålda bilar första halvåret. Och det i en marknad som i sig växte, både bilar i allmänhet, men i synnerhet elbilar.P PHPersson skrev:
Visst kan man fokusera på lönsamheten istället om man vill, men att Tesla stagnerade volymmässigt under 2024 och backade 2025 är fakta. För ett företag som 20-faldigat sin försäljning på tio år och så sent som för tre fyra år sedan dubblerade sin volym på 1–2 år är det förstås intressant.