Mmm. Med mitt 500-släp får jag lasta 205 kg med en e-Niro så det är väl precis att en mindre MC skulle få lastas? Men jag tror de är lite för långa för att få plats. Niro EV som sagt skulle fungera för det fallet (med ett lite större 750-släp).Fairlane skrev:
Den kan säkert vara en del av kalkylen beroende på vad man kollar på. Men med tanke på att en ID7 tourer börjar på 600' och en Passat kombi börjar på 475' så ryms det ganska mycket skatt och utrustning i skillnaden.P Peter_Ker skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 917 inlägg
Det är ju bara att titta på fattiga länder så ser man att du har fel. Avgasbilarna är fortfarande billigare och bättre ur många perspektiv.D djac skrev:
Att de inte är det ur de perspektiv du och jag prioriterar ändrar inte det.
Elbilen kom väl först?D djac skrev:
Robert Andersson visade upp en elbil runt 1830 och Karl Benz fick patent på sin bensinare 1886
Vi lever i ett av världens rikaste, så vi får väl utgå från det. Sen är jag fortfarande helt övertygad att en saklig jämförelse blir ungefär som jag säger, det fossila ger några få bättre egenskaper men de relaterar ofta till nischanvändning och skulle därför scora lågt och påverka endast marginellt.
Det finns dock starka krafter som vill övertyga oss om att fossilbränning är bra och ovanpå detta finns traditionen, det är tunga ok.
Men ID7 är väl en större bil, ingen specialist på VW men det verkar ganska påtagligt?Storsockret skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 18 390 inlägg
Dessutom med bättre grundutrustning om jag inte missminner mig.D djac skrev:
Ja, jag upplever väldigt ofta att det är svårt att jämföra modeller, med tanke på storleksskillnaden osv så de väl ungefär jämnt prissatta?
Bensinbilen var ägd och gavs bort. Elbilen var en Leaf. Det fanns inte så mycket att välja på förutom Nissan och Tesla i början.P PHPersson skrev:
D djac skrev:
ID7 och Passat är jämförbara storleksmässigt, det var därför jag tog just dessa och skrev med utrustning i mitt inlägg. Du kan alltså utrusta den för 75' och sedan lägga på tre års malus för att komma upp i ID7 tourers (som absolut är bra utrustad med edition-paketet) frånpris. Menade bara att just skatten kanske inte gör så stor skillnad i den stora kalkylen (även om det kanske känns bättre att betala dom pengarna för bilen istället för "ingenting"). Mycket utrustning inbakat gör ju också att man inte kan välja bort saker man inte vill betala förD djac skrev:
Redigerat:
Allvetare
· Västra Götaland
· 11 963 inlägg
Men det där stämmer väl inte. Totalvikten på släpet får ju inte överstiga 300kg oavsett hur tungt det faktiskt är?
Elbilar och ångbilar delade marknaden med bensinbilarna vid förra sekelskiftet. Sedan vann bensinbilen när motorerna blev bättre.A Argastesnickaren skrev:Elbilen kom väl först?
Robert Andersson visade upp en elbil runt 1830 och Karl Benz fick patent på sin bensinare 1886
Elbilen Jamais-Contente gjorde 100 km/h 1899
Jodå, så länge den faktiska vikten med last inte överstiger 300 kg så är det tillåtet att dra.