Det är inte konstigt; de säljer bilar även utanför Cali och allt i USA är anpassat för stora bilar så det finns inger ”behov” av små bilar…S Staffan-N skrev:
Snygg! Vit med pärlemor tycker jag ändå nästan kan accepteras....nästan och med mycket pärlemoreffekt 🙂.P pennybridge skrev:
Det där med bakrutan är väl ett eget samtalsämne antar jag.
Ja det verkar dröja för Toyotakoncernen att komma i ordning på helelbilar.S Staffan-N skrev:
Subaru med variatorremmar och gammal 90-talsmotor som är helt orkeslös efter all miljöoptimering är tyvärr inte relevant som nybil längre. Älskade deras fyrhjulsdrift.
Nu funkar det ju superbra med elmotor fram och bak, så mina gamla preferenser och sanningar är.... ja gamla.
du får gärna tro detHuddingebo skrev:
Volvo måste ju hitta köpare till deras undermåliga produkter som inte kommer kompletta för att kineserna inte får fram komponenter
eller att de står på verkstad och det inte går att komma in i systemen för att den kinesiska mjukvaran inte är kompatibel
eller verkstäderna köper bromsskivor från brembo istället för volvos egna kinsestillverkade som håller en inbromsning
Och nej jag jobbar inte med volvo eftermarknad....
Själv sålde jag nyligen min 2 år gamla företagsleasade Model Y och förlorade ca 50K utöver allt jag pyntat in. Det var alternativet eller köpa ett klistermärke för några kronor med texten "skaffade bilen innan Elon blev totalt galen" 😀KristinaRT skrev:
Innan hade jag en Model 3 som jag också var nöjd med.
Model Y och särskilt den nya är förmodligen den bästa elbilen man kan skaffa idag i förhållande till kostnad om man behöver/vill ha en relativt rymlig bil med körglädje och förstklassig mjukvara.
Kan tyckas fånigt men nånstans tycker jag ändå det är bra att vi konsumenter sätter ner foten och utövar den pyttelilla makt de flesta av oss har genom att bojkotta varumärken och produkter vi finner oetiska i någon form och som gått över gränsen för vad respektive finner acceptabelt.
Min förhoppning är att Tesla via kraftiga försäljningstapp kommer rasa i värde och sätta Elon på pottkanten med tanke på alla hans belånade aktier... Elon försvinner från Tesla och företaget kan komma tillbaka och leverera grymma bilar som jag blir en potentiell spekulant till 🙏😀
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 416 inlägg
För egen del så har Elon lyckats knyta varumärket Tesla till sig som person väldigt hårt, och därmed speglas Elons beteende som person också väldigt hårt på Tesla.
En gång i tiden verkade Elon vara en frisk fläkt i bilindustrin, men det han pysslar med idag vill jag ta avstånd från, redan när vi kikade på elbil årsskiftet 23/24 var tokigheterna igång och nu ett år senare känns det som rätt beslut att undvika Tesla.
Och som skrivits tidigare i tråden, ser man på försäljningssiffrorna så verkar inte jag vara den enda som resonerar så...
En gång i tiden verkade Elon vara en frisk fläkt i bilindustrin, men det han pysslar med idag vill jag ta avstånd från, redan när vi kikade på elbil årsskiftet 23/24 var tokigheterna igång och nu ett år senare känns det som rätt beslut att undvika Tesla.
Och som skrivits tidigare i tråden, ser man på försäljningssiffrorna så verkar inte jag vara den enda som resonerar så...
S
sinuslinus
Träskalle
· Östergötlands län
· 5 512 inlägg
sinuslinus
Träskalle
- Östergötlands län
- 5 512 inlägg
Ioniq 5 funkar enligt din lista.BigR skrev:
Köper du årsmodell (inte släppt i Sverige än tyvärr) så får du facelift med nytt infotainmentsystem och 84 kWh. 2024 är 77 kWh.
Tja, det är ju inte osannolikt men man får nog avvakta något med att dra alldeles för säkra slutsatser med tanke på att de precis har lanserat en ny version av Y. Typ vem köper en gammal modell av iPhone när det är en ny på gång?
Redigerat:
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 416 inlägg
Förvisso sant, den som lever får se.
Ja bakrutan (som inte finns) har varit ett ämne som skapat publicitet. Jag tycker själv att det ser cleant ut och du har ju väldigt bra sikt bakåt med den digitala backspegeln som aldrig skyms av något du har i bilen. Och du får högupplöst vy av personerna I bilarna bakom dig när de petar näsan vid rödljusen 😅
Det blir väldigt mysig atmosfär I baksätet med då det är belyst bakom baksätet med.
Finns någon egen tråd för "bästa begagnade elbil 2025"? Helst i prisintervall tex 80-140, 140-200., 200-260.
Jag har hört att många bilar kommer hem från leasing under året och det blir intressant att se hur mycket bil man kan få för ca 150.000 eller mindre.
Jag har hört att många bilar kommer hem från leasing under året och det blir intressant att se hur mycket bil man kan få för ca 150.000 eller mindre.
Den är tilltalande och bekant i formerna. Lite för snålt med släpvagnsvikten där. Visst hamnar 7:an närmare 800K med vinterhjul och drag 😅?M merbanan skrev:
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 14 477 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 14 477 inlägg
Jag skulle nog säga att man med 99% sannolikhet kan säga att Musks agerande dragit ner siffrorna väldigt mycket. I Tyskland säkert mer än i Sverige etc, men den här artikeln är rätt intressant:
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bilbranschen/nya-model-y-lyckades-inte-lyfta-tesla/
Det finns de som i stort bara tittar på en bils egenskaper, och de som väger in väldigt mycket mer. I bilvärlden så har vi sett Volvo/Saab en gång i tiden, där många kunde tänka sig båda, men också många som absolut inte kunde tänka sig den andra bilen. Samma med BMW vs Mercedes. Vi ser det i Mac vs PC, i iPhone vs Android etc. Symbolvärde är viktigt för många människor.
För mig personligen var Tesla ett mycket tänkbart alternativ som gått och blivit helt otänkbart, liksom en kinesisk bil är otänkbar för mig även om det såklart finns de som inte bryr sig alls. Det finns många som mig och jag är 99% säker på att Musks agerande påverkat försäljningen kraftigt nedåt. Sen får man se om det håller i sig, men jag tror inte på någon snabb vändning. Om försäljning bara minskat pga av en modell Y så borde den ta fart nu.
En ny modell Y borde inte påverka modell X, S och 3 så mycket kan tyckas.