Vem har rätt? Körfält i rondell (med en twist)

[Thomas59]

Rent krasst så riskerar du böter genom att inte blinka höger. Om du däremot kommer från söder och ska västerut, så tror jag att en bil som kommer norrifrån kommer sakta in och släppa fram dig bättre om du använder vänsterblinkers, dvs trafiksäkerheten ökas. Thomas59 kommer såklart istället tro att du har för avsikt att köra upp i rondellen i mitten, eller köra medsols, men kommer han från norr så lär även han då avvakta, så även där ökar säkerheten. 😉

Allt är möjligt. Poppar lite popcorn.

 

[Dilato]

Rent krasst så riskerar du böter genom att inte blinka höger. Om du däremot kommer från söder och ska västerut, så tror jag att en bil som kommer norrifrån kommer sakta in och släppa fram dig bättre om du använder vänsterblinkers, dvs trafiksäkerheten ökas

Jag blinkar vänster om jag ska dit, det meddelar min intention till den som kommer från norr att denne behöver släppa lite på gasen.

Sedan blinkar jag höger när jag passerat avfarten norrut.
Men ofta finns det bara min bil inom ett område på kanske 300 meter, ingen att blinka åt.

 

[djac]

Det är ju det ultimata beslutet med två självrisker som ger lägsta möjliga utbetalning för bolagen.

Ja precis, här gäller det ju att inte glömma att de är just ett försäkringsbolag och ingen trafikdomstol, deras skills ska leda till maximal avkastning med lojala kunder, allt balanseras naturligtvis mot detta och att dela skulden över bägge kan man därför gissa vara det som bidrar mest till deras mål.

 

[djac]

Jag blinkar ytterst sällan höger när jag ska rakt fram här.

[bild]

Hastigheten är 40.

I stort sett alla ska bara rakt fram, *rondellen* är bara ett nytt påhitt.

Kör varje dag i en likadan och jag blinkar faktiskt höger, för att signalera till bilen mitt emot att den kan köra på!

 

[djac]

Rent krasst så riskerar du böter genom att inte blinka höger. Om du däremot kommer från söder och ska västerut, så tror jag att en bil som kommer norrifrån kommer sakta in och släppa fram dig bättre om du använder vänsterblinkers, dvs trafiksäkerheten ökas. Thomas59 kommer såklart istället tro att du har för avsikt att köra upp i rondellen i mitten, eller köra medsols, men kommer han från norr så lär även han då avvakta, så även där ökar säkerheten. 😉

Jag förstår vad han menar och vad du menar men min praktiska erfarenhet är att det är så få som klarar denna sekvens utan att gå bort sig, tappa kursen i filerna, blinkar men åt fel håll vid fel tidpunkt osv och i valen mellan att köra bilen eller blinka med lamporna så ser jag hellre att de kör.

Från flyget lånar jag följande prioritetsordning: "Aviate, navigate, communicate"

 

[Dilato]

Kör varje dag i en likadan och jag blinkar faktiskt höger, för att signalera till bilen mitt emot att den kan köra på!

Jag med om det finns någon, men i 99.99% av fallen är det bara jag 😆

 

[djac]

Jag med om det finns någon, men i 99.99% av fallen är det bara jag 😆

Ja, det är ju det med blinkers, att hålla på med besvärjelser när ingen ser..

 

[Fairlane]

Om någon säger, citat ”…Sväng vänster i rondellen…" så överräcker jag glatt en propellerkeps till den personen och ber denne precisera sig. En cp har ju som vi alla vet ingen möjlighet till vänstersväng. För att undvika otydligheter borde personen istället sagt ”ta x:te avfarten”. Då råder ingen tvekan om vad som avses.

Jag tror inte det råder någon tveksamhet för de allra flesta vad "Sväng vänster i rondellen" innebär heller i de allra flesta fallen. I cirkulationsplatsen vid Brommaplan blir det såklart tvetydigt, i den vid Åkeshov så är det inte det minsta tvetydigt, om man då inte fastnar på att rondellen är delen i mitten, vilket man kanske gör om man har så svårt att förstå.

Att argumentera för att jag skulle svänga vänster, mot körriktningen är en typisk halmgubbe. Bättre kan du.

Kanske, svårt att veta eftersom du uppenbart inte förstår svenska språket utan att titta på hur en cirkulationsplats är definierad. Ännu mer när du argumenterar för att man ska jämföra vänsterblinker i cirkulationsplats med att folk inte stannar för rött ljus i Beirut.

Har du förresten noterat att 100% av alla navigatorer/navigationsappar med röststöd anger ”ta x:te avfarten/utfarten från cp”. Ingen säger ”sväng vänster”. Kan finnas en anledning till det kanske 🤔

Nu brukar jag alltid ha utan ljud på dessa då jag 99% av gångerna hittar och mest är intresserad av om det finns hinder på vägen etc, men det är klart att det är aningen mer korrekt, men att inte förstå "tag vänster i rondellen" ...

Jag brukar som sagt inte ha ljudet påslaget, men vill minnas att jag hört den säga "Tag tredje avfarten i rondellen", inte "Tag tredje avfarten i cirkulationsplatsen". Det kanske också blir obegriplig?

 

[Frerider]

Ja, det är ju det med blinkers, att hålla på med besvärjelser när ingen ser..

Ser att det är nysvenska BMW förare😉😂

 

[krambriw]

I stort sett alla ska bara rakt fram, *rondellen* är bara ett nytt påhitt

Asså, kan ju känslomässigt hålla med dig, finns liknande "med avsikt att dämpa hastigheten" cp:ar även där jag bor och man tycker att man bara kan blåsa på rakt fram genom att vicka lite på ratten...men lagen säger att du ska blinka ner du fortsätter "rakt fram" eftersom det är utfart från en cp

 

[Thomas59]

Jag tror inte det råder någon tveksamhet för de allra flesta vad "Sväng vänster i rondellen" innebär heller i de allra flesta fallen. I cirkulationsplatsen vid Brommaplan blir det såklart tvetydigt, i den vid Åkeshov så är det inte det minsta tvetydigt, om man då inte fastnar på att rondellen är delen i mitten, vilket man kanske gör om man har så svårt att förstå.

Kanske, svårt att veta eftersom du uppenbart inte förstår svenska språket utan att titta på hur en cirkulationsplats är definierad. Ännu mer när du argumenterar för att man ska jämföra vänsterblinker i cirkulationsplats med att folk inte stannar för rött ljus i Beirut.

Nu brukar jag alltid ha utan ljud på dessa då jag 99% av gångerna hittar och mest är intresserad av om det finns hinder på vägen etc, men det är klart att det är aningen mer korrekt, men att inte förstå "tag vänster i rondellen" ...

Jag brukar som sagt inte ha ljudet påslaget, men vill minnas att jag hört den säga "Tag tredje avfarten i rondellen", inte "Tag tredje avfarten i cirkulationsplatsen". Det kanske också blir obegriplig?

Ja, säger du ta till vänster i rondellen blir det bekymmersamt. Den enda rondell jag känner till ligger antingen hemma i verktygsförrådet eller i bagageutrymmet på bilen, och lämpar sig inte att köra bil i/pa. Du måste vara mera distinkt.

 

[krambriw]

Enig med att det är vit bils fel. Men det är inte två filer som fortsätter rakt fram, det är två filer som svänger höger och en fil som fortsätter rak fram

Jag kände behov att ta fram penna o papper. Så här skulle jag vilja se det hela om rundeln tas bort

Hur i hela världen kan man få det till att den gröna bilen är vållande när den vita bilen byter fil och sedan förorsakar kollision?? Det kan i sådana fall bara vara att fbolaget har båda som kunder och vill vara PK och samtidigt passa på att ge båda en liten dask; skadar inte att säga åt dom att vara lite mer vaksamma och uppmärksamma

Men i min värld är det vita bilen som är vållande om den byter fil och förorsakar en kollision. Alla dar i veckan. Nu lämnar jag detta, allt om rondeller förutom rondellhundar har nu täckts in och avhandlats

Ha en fin helg men undvik alla cp:ar

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Bart]

Det första rådet min son fick i trafikskolan var ”kör aldrig rakt fram i cirkulationsplatser, det blir så obekvämt då”.

 

[Dilato]

Den enda rondell jag känner till ligger antingen hemma i verktygsförrådet eller i bagageutrymmet på bilen, och lämpar sig inte att köra bil i/pa. Du måste vara mera distinkt

Om du har en sån här i bilens bagageutrymme vill jag ha bild på bilen !

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[bhus2021]

Hur i hela världen kan man få det till att den gröna bilen är vållande när den vita bilen byter fil och sedan förorsakar kollision?? Det kan i sådana fall bara vara att fbolaget har båda som kunder och vill vara PK och samtidigt passa på att ge båda en liten dask; skadar inte att säga åt dom att vara lite mer vaksamma och uppmärksamma

Det beror ju på vad som skett sekunderna innan också ifall grön gjort rätt eller ej, vit kanske blinkade, påbörjade filbytet och vips kom grön i hög fart utan att ha uppfattat att vit ville in i filen.

Vit kan ha befunnit sig inne i cirkulationen innan grön körde in, grön tänker inte på vit som ligger i andra filen utan har bara upsikt åt vänster innan grön kör in i cirkulationen, gasar på och vit kör in i grön.

Vi har ju inte vit bils vittnesmål utan bara gröns i detta fallet.