Varför har SJ 16,67 Hz i sina 16 kV kontaktledningar.

[cheetah1]

Jag var aktiv i ÖSlJ några år på 90-talet, så lite järnvägsnörd kanske jag kan klassa mig som. Fast det var inte så vanligt med vare sig frekvensomriktare eller poltalsomkopplingar på deras lok på den tiden. Jag betvivlar att det ändrats sedan dess. Jag har aldrig spelat in tågljud, men om jag gjorde det så skall det låta så här:

[länk]

Erik

Det är en jäkla skillnad på högklassigt tågmupperi och museiverksamhet, måste jag säga att jag tycker.

 

[miko]

Skindjupet är på det djup i en ledare där det bara är en tredjedel så hög strömtäthet som vid ytan. För koppar är det lite drygt 9mm. Även ställverksskenor av aluminium belagda med koppar används då skinneffekten även blir markant vid 50Hz.

 

[Afiag]

Strömavtagaren har en slityta av kol för att inte slita så mycket på kontaktledningen. Kontaktledningen går i sicksack över spåret för att slitaget på strömavtagaren skall bli jämnare och inte bara på en punkt.

Någon transformator finns det väl ändå? Eller finns det verkligen halvledare som tål 16000V? Maxspänningen blir ju rent av 28000V.

Erik

Finns säkert nån loktransformator där men annars kan man seriekoppla halvledarna...
ABB gör likströmsöverföringar med spänningar upp till ±800 kV med tyristorer och upp till ±300 kV med IGBT-transistorer
http://www.abb.com/industries/se/9AAC30100013.aspx

Men dom gör ju även loktransformatorer...
http://www.abb.se/product/db0003db004283/c1257399006bc806c1256f9e0053be26.aspx

 

[yxis]

Vad jag förstått finns det fortfarande inga lok som använder halvledare direkt mot 16/25kV AC. Det lär nog däremot komma...