Vågar man chansa på en Peugeot 2008 från ca 2015-2016? Där finns det en hel del bilar mellan 13000 - 19000 mil till relativt bra pris. Men det kanske finns en anledning till att priset är "bra"? Kommer jag gråta floder med tom plånbok om ett år?
 
Bart Bart skrev:
Vågar man chansa på en Peugeot 2008 från ca 2015-2016? Där finns det en hel del bilar mellan 13000 - 19000 mil till relativt bra pris. Men det kanske finns en anledning till att priset är "bra"? Kommer jag gråta floder med tom plånbok om ett år?
2013+ 1,2 Pure Tech vill du undvika. Den har våt kamrem
 
  • Gilla
Dortmunder DAB och 1 till
  • Laddar…
J JeLö skrev:
Det är något jag har ni missat. Känner en hel del nu med nyare rav4, men inte hört om några problem.
Oavsett så faller den väldigt långt bort från ts krav på max 50000:-
broblem med hybriderna

fast alla bilar du listade långt bort från ts krav på max 50000 med 😀
 
Kan inte tala för alla bilar (i denna modell..)
Men vår Opel Astra (2012) manuell - har rullat på sedan vi köpte den utan några större haverier. och har inte börjat rosta än.

Vi fick utbyte av airbags nyss av Opel.. (så det kan ju bara bra o se till att de har en ok airbag som faktiskt funkar.. vet intehur många som var drabbade av den skandalen).

Tror de säljs idag för runt 35-45 000 kr

Vi har (bortsett från slitagegrejerna..) haft en läcka på kylarvätska som gäckat oss.. (mest att hitta var det läckte..det var så lite som läckte..) och så fick vi byta ut oljetråget för nått år sedan.

Något (som jag inte vet om det är nått "standarsfel" eller ej) var att redan när vi köpte bilen.. så ville den inte säga till när det var dags för service.. (det skulle ske automatiskt sa dom.. efter nått år eller xxx mil - hände nada och de/opel förhalade det problemet tills nybilsgarantin var ute)

Men det var ju inga problem om man höll ordning på det själv :)

Nu kan hända att den börjar få lite åldersnoja kanske.. men det tillhör kanske (det har ju jag med ;) haha nejdå)

Men allt beror väl på tidigare ägare till en bil och hur de behandlat den! (oavsett sort).. vi köpte den ny.. och vi mekar inte.. men vi lämnar in på service/lagning när det behövs.
 
D Dilato skrev:
Fixas enkelt
[bild]
[länk]
Jag skulle avråda från det faktiskt.
Det finns en hel del nackdelar när det kommer till förändringar i bilens chassiegeometri och hjulvinklar.
Bättre att skaffa en bil som är konstruerad så från början tycker jag.
 
  • Gilla
kelegris och 2 till
  • Laddar…
Hannuse Hannuse skrev:
Jag skulle avråda från det faktiskt.
Det finns en hel del nackdelar när det kommer till förändringar i bilens chassiegeometri och hjulvinklar.
Bättre att skaffa en bil som är konstruerad så från början tycker jag.
Jag har haft det på min Toyota vitz och har det på min Toyota ractis.
Det är ett absolut måste i fartguppens förlovade land Tanzania där ett sådant kan vara upp till 40 cm högt och brant vinkel.

Inget är ett annat likt.

IMG_20260828_125548.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder

IMG_20260828_125631.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
MultiMan
D Dilato skrev:
Jag har haft det på min Toyota vitz och har det på min Toyota ractis.
Det är ett absolut måste i fartguppens förlovade land Tanzania där ett sådant kan vara upp till 40 cm högt och brant vinkel.

Inget är ett annat likt.

[bild]
[bild]
Helt galet, men det enda som funkar för sådant är en äldre Citroën med gashydraulisk fjädring. Sista modellen som hade det var nog C5. Där kan du bara höja bilen innan du kör över om det skulle behövas.

Jag växte upp i Citroën GS, 4-5 olika. Billiga bilar men ytterst bekväma och med samma fjädringssystem. Skottsäker luftkyld boxermotor med vev så man kunde starta den även när batteriet var trött. CX var den större modellen då, underbar.
 
  • Gilla
Thomas_Blekinge
  • Laddar…
D Dilato skrev:
Jag har haft det på min Toyota vitz och har det på min Toyota ractis.
Det är ett absolut måste i fartguppens förlovade land Tanzania där ett sådant kan vara upp till 40 cm högt och brant vinkel.

Inget är ett annat likt.

[bild]
[bild]
I det fallet så skulle jag ta med min Toyota Land Cruiser, men då hamnar vi i en annan liga.
Tycker däremot att man bör fundera på nackdelarna med att tvinga upp fjädringen på en bil......om man bor i ett någorlunda modernt land 🙃
 
MultiMan MultiMan skrev:
Helt galet, men det enda som funkar för sådant är en äldre Citroën med gashydraulisk fjädring. Sista modellen som hade det var nog C5. Där kan du bara höja bilen innan du kör över om dert skulle behövas.

Jag växte upp i Citroën GS, 4-5 olika. Billiga bilar men ytterst bekväma och med samma fjädringssystem. Skottsäker luftkyld boxermotor med vev så man kunde starta den även när batteriet var trött. CX var den större modellen då, underbar.
Det finns inga sådana att få tag på, det är vänstertrafik så merparten av alla bilar importeras från Japan.
Det finns en stor marknad för begagnade bilar här.
 
MultiMan
D Dilato skrev:
Det finns inga sådana att få tag på, det är vänstertrafik så merparten av alla bilar importeras från Japan.
Det finns en stor marknad för begagnade bilar här.

Löst! Hittade denna:

 
  • Wow
  • Haha
Dortmunder DAB och 1 till
  • Laddar…
MultiMan MultiMan skrev:
[media]
Löst! Hittade denna:

[media]
Man får inte ens flyga drönare utan speciella tillstånd, så dom där går nog fetbort 😆
 
B
H HenrikHuslöse skrev:
För 50000 borde man få en hyfsat fräsch och modern bil. Bilarna som diskuteras här är urgamla. Vad har hänt med begagnatpriserna?
Nej, 50k är tyvärr inte mycket idag! Sålde min Passat från 2015 med 13 000 mil för 125 000 kr. Helt sjukt egentligen för en bil som är 11 år gammal. Priserna drog iväg under covid och har sedan dess hållit sig förvånansvärt högt på begagnatmarknaden. Jag köpte samma bil 2018 7000 mil för 150 000 kr och sålde den sju år senare för bara 25 000 kr mindre 😅
 
  • Wow
HenrikHuslöse och 1 till
  • Laddar…
MultiMan MultiMan skrev:
C5
Härliga bilar med enastående komfort. Min senaste, Catherine, hade en supermjuk V6 och automatlåda. och svävade mig över vår skogsväg som ingen annan.
 
  • Älska
MultiMan
  • Laddar…
B Bannerb skrev:
Nej, 50k är tyvärr inte mycket idag! Sålde min Passat från 2015 med 13 000 mil för 125 000 kr. Helt sjukt egentligen för en bil som är 11 år gammal. Priserna drog iväg under covid och har sedan dess hållit sig förvånansvärt högt på begagnatmarknaden. Jag köpte samma bil 2018 7000 mil för 150 000 kr och sålde den sju år senare för bara 25 000 kr mindre 😅
Jag köpte en bil 2021 som gått 13 000 mil för 85 000:-. Sålde den 2024 med 21 000 mil på mätaren för 100 000:-.
 
  • Wow
  • Haha
  • Gilla
Dilato och 4 till
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.