Skräckexempel på lastsurrning

[Tokslut]

Findus42: "Lös i längsled" känns sådär vid tvärstopp

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[findus42]

Findus42: "Lös i längsled" känns sådär vid tvärstopp

[bild]

Röret vägde 80 kg. Var fast fastspänt i bilen med dubbla remmar lagda två varv runt röret och ner under regel på båda sidor på pallen. Därmed uppfylls kravet på 0,8 gånger vikten med typ fem gånger.
På släpet måste det kunna röra sig i längsled. Annars kan man inte svänga utan att något går sönder. Enkel mekanik.
Hälsar Findus

 

[MrTobbe]

Ser stabilt ut 😆

 

[MathiasS]

Detta gick ju en liten bit iaf. Singelolycka. Antar att det är uppenbart vad som gick fel…..

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Fluxor]

Detta gick ju en liten bit iaf. Singelolycka. Antar att det är uppenbart vad som gick fel…..

[bild]

Det ser ut som att kultrycket kunde varit lite lågt...

 

[GammelMan99]

Detta gick ju en liten bit iaf. Singelolycka. Antar att det är uppenbart vad som gick fel…..

[bild]

Lite pluspoäng för att dom försökt flytta fram vikten genom att fälla främre lämmen 👍

Varför det gick som det gick är ändå lätt att räkna ut, hade bilen åtminstone varit större och tyngre så hade det kunnat gå, men att dra det där lasset med typ en Corolla är dömt att misslyckas.

 

[snaggletooth]

Nissan Juke, 1250kg släpvikt, stor risk att det även är överlast förutom då kass lastsäkring och felaktigt kultryck.

 

[olofh]

Men…oj alltså. han kan väl knappt kommit ut från brädgården utan att ha känt hur det lyfte i bakvagnen vid första sån där gummi hastighetsdämpare som brukar ligga vid utfarterna

 

[karlmb]

Detta gick ju en liten bit iaf. Singelolycka. Antar att det är uppenbart vad som gick fel…..

[bild]

Hade en liknande upplevelse när jag hyrde ett biltransportsläp som på pappret var stort nog att ta en Opel Vivaro. Den skulle vi dra med en annan skåpbil, nån Ford.
Vivaron gick upp på släpet som beräknat både till bredd o längd.
Det var bara det att boggie-axeln av ngn obegriplig anledning satt typ 50 cm för långt fram så trots att den långa Opeln ställdes med motorn fram för att tynga ner så blev viktfördelningen över boggie säkert -50 kg om inte ännu mer.
Det blev en ytterst försiktig hemfärd kan jag meddela.
Tur man är en sån klippa på att köra.
Sämre på att hyra, hyr aldrig biltranspotsläp på CircleK!

 

[Immobil]

Detta gick ju en liten bit iaf. Singelolycka. Antar att det är uppenbart vad som gick fel…..

[bild]

Det är ju inte samma ekipage.

 

[hsd]

Lite pluspoäng för att dom försökt flytta fram vikten genom att fälla främre lämmen 👍

Varför det gick som det gick är ändå lätt att räkna ut, hade bilen åtminstone varit större och tyngre så hade det kunnat gå, men att dra det där lasset med typ en Corolla är dömt att misslyckas.

Eller några säckar cement i bagaget

 

[GammelMan99]

Det är ju inte samma ekipage.

Det var väl knappast det han tänkte heller.

 

[MathiasS]

inte samma ekipage som vad? Hänger inte med?

Aha- samma som inlägget ovan mitt. Nej, detta var en separat händelse.

 

[Peter_Ker]

Eller några säckar cement i bagaget

Fast det påverkar inte kultrycket men jag förstår hur du tänker.

 

[karlmb]

Fast det påverkar inte kultrycket men jag förstår hur du tänker.

Har man möjlighet att öka trycket på bilens bakhjul så är det säkerligen bättre än att de lyfts av kroken. Så det kan helt klart förbättra handling.