N Nalleman64 skrev:
Vad menar du att regeringen gjort för att höja priserna på elektricitet? Att elskatten höjts (den årliga indexeringen) är beslut som togs innan den här regeringen tillträdde.
Dessutom sänktes elskatten med knappt tio öre/kWh vid årsskiftet. Något tidigare regeringen aldrig gjorde under sina åtta år vid makten.

Vad gäller priset på bensin och diesel är nog många som är beroende av bil och inte har råd med eller kanske inte vill ha elbil (fortfarande är det väldigt många i flerfamiljshus som saknar laddmöjlighet) glada över att se lägre priser.
Jag kanske borde ha skrivit att sittande regering har inte ansträngt sig särskilt mycket för att hålla elpriser och nätpriser i schack, framförallt nätpriserna i form av flaskhalsavgifter, effektavgifter och allmänna höjningar men även andra länders påverkan på svenska priser.
Detta resulterar i att min kostnad för el och nät kommer vida överstiga kostnaderna 2022 när staten gick in med elstöd och Busch stod och viftade med falukorven…

Vad gäller priset på bensin och diesel så har vi helt enkelt olika ideologiska uppfattningar om den saken. Själv hade jag föredragit att staten hjälpte de mindre bemedlade på annat sätt och på det sättet så hade hjälpen också blivit mer riktad och inte hjälpt även lyxhybridbilägarna och allmänna elbilsskeptiker 😉
 
  • Gilla
Dan_Johansson och 1 till
  • Laddar…
P Plars skrev:
Regeringen får gärna titta på nätpriserna i vårt grannland Finland.

Exempel på vad deras största nätägare tar för priser: [länk]

Ca 1050 kr i årsavgift och 30 öre i överföring skulle jag spara mycket pengar på att ha.
Ja verkligen, här sitter man med 20A och en månadsavgift på 702kr och 26,30 öre per kWh i elöverföring. 8 424kr är ganska fjärran från 1050kr om året. Känns som dom brakar på med höjningar innan dom inför effektarriffer för att inte tappa intäkter då dessa avgifter sannolikt måste sänkas.
 
  • Arg
karlmb
  • Laddar…
I
Miller10 Miller10 skrev:
Jo precis, senast 2027. Samma för Ale El där jag tillhör. Här har de inte ens bestämt hur upplägget ska se ut än :)
Är det också ett kommunägt mygelbolag som Öresundskraft är?
 
N
J J00 skrev:
Jag kanske borde ha skrivit att sittande regering har inte ansträngt sig särskilt mycket för att hålla elpriser och nätpriser i schack, framförallt nätpriserna i form av flaskhalsavgifter, effektavgifter och allmänna höjningar men även andra länders påverkan på svenska priser.
Detta resulterar i att min kostnad för el och nät kommer vida överstiga kostnaderna 2022 när staten gick in med elstöd och Busch stod och viftade med falukorven…

Vad gäller priset på bensin och diesel så har vi helt enkelt olika ideologiska uppfattningar om den saken. Själv hade jag föredragit att staten hjälpte de mindre bemedlade på annat sätt och på det sättet så hade hjälpen också blivit mer riktad och inte hjälpt även lyxhybridbilägarna och allmänna elbilsskeptiker 😉
Elhandelspriserna sätts av marknaden och inte av regeringen. Vi har varit del av den marknaden i många år nu och tittar man historiskt har elhandelspriset varit lågt i Sverige utom under vissa perioder som t.ex. nu med en längre kall period eller när Putin inledde sin orättfärdiga invasion av Ukraina.

Andra länders påverkan som du nämner är en del av att vi tillhör just en gemensam elmarknad vilket ytterst är en del av vårt medlemskap i EU.

Det hade nog inte varit så dumt att ha haft kvar de kärnkraftsreaktorer som den förra regeringen såg till avvecklades i förtid. De hade varit ett välkommet tillskott under en kall vinter som denna och jo det var S, MP, V och C som med en rösts marginal i riksdagsomröstningen 2020 såg till att man inte väntade med stängningen.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/halland/riksdagen-rostar-om-ringhals

Nätpriserna styrs av intäktsramen som fastställs för fyraårsperioder. Nuvarande period omfattar 2024-2027. Intäktsramen i sin tur styrs av Ellagen. Denna skall efter förslag från sittande regering justeras så att intäktsramen och därmed elnätbolagens möjligheter att ta ut för höga avgifter styrs upp. Förhoppningsvis leder detta till att det blir slut på ohemula avgiftshöjningar under nästa period som alltså gäller fr.o.m. 2028 men osvuret är nog bäst.

Jag håller verkligen med dig om att nätavgifterna är något som höjts orimligt mycket. Höjningar långt över inflationen och löneutvecklingen känns inte motiverade. Även Energimarknadsinspektionen anser att höjningarna varit orimligt stora i många fall men är bakbundna av den gällande Ellagen. Något som förhoppningsvis alltså skall bli bättre i och med revideringen av Ellagen.

Effektavgifterna är inget som sittande regering hittat på och de fanns hos en del nätbolag redan under den förra regeringens tid.


När det gäller priset på drivmedel är det som du säger - vi har helt enkelt olika syn på det.
Vill bara tillägga att för min egen del som "mindre bemedlad" och som kör 400 mil om året, trots att jag bor på landsbygden, med en bil som drar 0,5 liter bensin per mil är frågan inte viktig men allt handlar ju inte om mig och mina förutsättningar.

Hade jag som förr pendlat 2500 mil om året hade en elbil varit av intresse men idag finns det överhuvudtaget ingen ekonomi i att byta till en sådan för min del.
Sedan tycker jag faktiskt många tar på tok för lätt på frågan om laddmöjligheter för de som bor i flerbostadshus. Det håller inte att bara fortsätta att inte låtsas om den viktiga frågan.
 
  • Gilla
Mikael_L
  • Laddar…
N Nalleman64 skrev:
Jag håller verkligen med dig om att nätavgifterna är något som höjts orimligt mycket. Höjningar långt över inflationen och löneutvecklingen känns inte motiverade.
Men man skall vara medveten om att materialkostnader, tillstånd och mycket annat har dragit iväg rejält i pris. Säkerheten är helt annorlunda när man bygger elnät idag än förr i tiden. Helikoptrar används ofta (de används även för att inspektera elnäten i drift - jag hade krävt bra betalt för att göra detta jobb: https://www.gp.se/nyheter/sverige/d...goteborg.30a09e97-bd25-4ffc-901b-e720b52c23e1. Även lönekostnaderna för folk med denna typ av kompetens har ökat mer än lönekostnaderna i allmänhet. Det är brist på personal inom elkraft (något som @Martin Lundmark brukar påpeka rätt frekvent).
 
  • Gilla
tveksamt och 2 till
  • Laddar…
N Nalleman64 skrev:
Elhandelspriserna sätts av marknaden och inte av regeringen. Vi har varit del av den marknaden i många år nu och tittar man historiskt har elhandelspriset varit lågt i Sverige utom under vissa perioder som t.ex. nu med en längre kall period eller när Putin inledde sin orättfärdiga invasion av Ukraina.

Andra länders påverkan som du nämner är en del av att vi tillhör just en gemensam elmarknad vilket ytterst är en del av vårt medlemskap i EU.

Det hade nog inte varit så dumt att ha haft kvar de kärnkraftsreaktorer som den förra regeringen såg till avvecklades i förtid. De hade varit ett välkommet tillskott under en kall vinter som denna och jo det var S, MP, V och C som med en rösts marginal i riksdagsomröstningen 2020 såg till att man inte väntade med stängningen.
[länk]

Nätpriserna styrs av intäktsramen som fastställs för fyraårsperioder. Nuvarande period omfattar 2024-2027. Intäktsramen i sin tur styrs av Ellagen. Denna skall efter förslag från sittande regering justeras så att intäktsramen och därmed elnätbolagens möjligheter att ta ut för höga avgifter styrs upp. Förhoppningsvis leder detta till att det blir slut på ohemula avgiftshöjningar under nästa period som alltså gäller fr.o.m. 2028 men osvuret är nog bäst.

Jag håller verkligen med dig om att nätavgifterna är något som höjts orimligt mycket. Höjningar långt över inflationen och löneutvecklingen känns inte motiverade. Även Energimarknadsinspektionen anser att höjningarna varit orimligt stora i många fall men är bakbundna av den gällande Ellagen. Något som förhoppningsvis alltså skall bli bättre i och med revideringen av Ellagen.

Effektavgifterna är inget som sittande regering hittat på och de fanns hos en del nätbolag redan under den förra regeringens tid.


När det gäller priset på drivmedel är det som du säger - vi har helt enkelt olika syn på det.
Vill bara tillägga att för min egen del som "mindre bemedlad" och som kör 400 mil om året, trots att jag bor på landsbygden, med en bil som drar 0,5 liter bensin per mil är frågan inte viktig men allt handlar ju inte om mig och mina förutsättningar.

Hade jag som förr pendlat 2500 mil om året hade en elbil varit av intresse men idag finns det överhuvudtaget ingen ekonomi i att byta till en sådan för min del.
Sedan tycker jag faktiskt många tar på tok för lätt på frågan om laddmöjligheter för de som bor i flerbostadshus. Det håller inte att bara fortsätta att inte låtsas om den viktiga frågan.
Marknadspriserna i Sverige var låga tills vi blev uppkopplade mot utländska uppköpare.
Det såg ingen komma tydligen.
 
  • Gilla
D_Anders
  • Laddar…
N
pacman42 pacman42 skrev:
Men man skall vara medveten om att materialkostnader, tillstånd och mycket annat har dragit iväg rejält i pris. Säkerheten är helt annorlunda när man bygger elnät idag än förr i tiden. Helikoptrar används ofta (de används även för att inspektera elnäten i drift - jag hade krävt bra betalt för att göra detta jobb: [länk]. Även lönekostnaderna för folk med denna typ av kompetens har ökat mer än lönekostnaderna i allmänhet. Det är brist på personal inom elkraft (något som @Martin Lundmark brukar påpeka rätt frekvent).
Så är det naturligtvis men trots detta faktum anser EI att åtminstone vissa nätbolag höjt sina priser mer än vad som är rimligt.
 
  • Gilla
TCG
  • Laddar…
N
K karlmb skrev:
Marknadspriserna i Sverige var låga tills vi blev uppkopplade mot utländska uppköpare.
Det såg ingen komma tydligen.
Det följer väl av EU-medlemskapet antar jag (utan att veta säkert).
 
N Nalleman64 skrev:
Det följer väl av EU-medlemskapet antar jag (utan att veta säkert).
Nope. SvK har att godkänna alla utlandsförbindelser som får finnas.
 
N Nalleman64 skrev:
Så är det naturligtvis men trots detta faktum anser EI att åtminstone vissa nätbolag höjt sina priser mer än vad som är rimligt.
Nja, de utreder väl OM de har gjort det. Det kan vara så att man kommer fram till det, men det är väl inte fakta ännu?
 
pacman42 pacman42 skrev:
Nja, de utreder väl OM de har gjort det. Det kan vara så att man kommer fram till det, men det är väl inte fakta ännu?
LOL, de har ju suttit i rätten med vissa elnätsbolag under flera år.
 
K karlmb skrev:
LOL, de har ju suttit i rätten med vissa elnätsbolag under flera år.
I alla fall som har hamnat i domstol så har väl elnätsbolagen vunnit?

EI har dock några fall där elnätsbolagen inte har överklagat till domstol, där har nätbolagen accepterat att få en mindre intäktsram under kommande år (Vattenfall och Ellevio tillhör dessa). När det gäller dessa bolag så skulle man kunna säga att EI har sagt att de inte får ta in så mycket pengar, men det är inte utrett om dessa pengar har gått till investeringar (som då inte har ansetts vara inom ramarna) eller om de har gått till bankkontot för framtida användning, eller om de gått vidare till moderbolagen. Oavsett vart pengarna hamnade så är det de pengarna som man förväntas använda till att investera i nätverket. Men jag skulle inte säga att det är klart att man överdebiterat för att smörja kråset. Det kan vara så, men det är inte så det formuleras i denna process.
 
pacman42 pacman42 skrev:
I alla fall som har hamnat i domstol så har väl elnätsbolagen vunnit?

EI har dock några fall där elnätsbolagen inte har överklagat till domstol, där har nätbolagen accepterat att få en mindre intäktsram under kommande år (Vattenfall och Ellevio tillhör dessa). När det gäller dessa bolag så skulle man kunna säga att EI har sagt att de inte får ta in så mycket pengar, men det är inte utrett om dessa pengar har gått till investeringar (som då inte har ansetts vara inom ramarna) eller om de har gått till bankkontot för framtida användning, eller om de gått vidare till moderbolagen. Oavsett vart pengarna hamnade så är det de pengarna som man förväntas använda till att investera i nätverket. Men jag skulle inte säga att det är klart att man överdebiterat för att smörja kråset. Det kan vara så, men det är inte så det formuleras i denna process.
Herregud, är du politiker? Eller advokat?
 
  • Gilla
TCG
  • Laddar…
K karlmb skrev:
Marknadspriserna i Sverige var låga tills vi blev uppkopplade mot utländska uppköpare.
Det såg ingen komma tydligen.
Här sprider du felaktigheter igen

Priserna var låga 2012-20 JUST PGA att vi hade kablar till utlandet å vi drog nytta av de extremt låga gaspriserna.
Sen eskalerade Ukraina krisen i 2021, gaspriser till vädrets å så också våra elpriset.
Dessvärre finns det en del faktareresistenta skribenter som ej klarar av att se hela bilden utan tar en liten del som passar deras narrativ. Dessbättre blir dessa (få) genomskådade av de allra flesta.
 
  • Gilla
  • Haha
TCG och 6 till
  • Laddar…
N
Z Zodde skrev:
Här sprider du felaktigheter igen

Priserna var låga 2012-20 JUST PGA att vi hade kablar till utlandet å vi drog nytta av de extremt låga gaspriserna.
Sen eskalerade Ukraina krisen i 2021, gaspriser till vädrets å så också våra elpriset.
Dessvärre finns det en del faktareresistenta skribenter som ej klarar av att se hela bilden utan tar en liten del som passar deras narrativ. Dessbättre blir dessa (få) genomskådade av de allra flesta.
Det var ungefär det som var min uppfattning i frågan också.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.