Ja, det förstår jag med. Men som sagt, grundreglerna gäller alla likväl privatpersoner som yrkestrafik. Att yrkestrafik har möjligheter som sträcker sig utanför privatpersonernas områden är väl självklart. Men det betyder inte att man som privatperson får göra vad man vill. Som jag skrev tidigare så kan yrkestrafik använda sig av lastsäkringsintyg, men det kan inte privatpersoner göra. Alltså kan man inte knyta fast nåt med skosnören och säga 'men det håller ju'.MathiasS skrev:
jo det kan man faktisk. Om skosnörena är tillräckligt starka för att hålla det som man lastat.O oas skrev:
Låt oss ta extremfallet, jag hämtar 1 bal isolering på bygghandeln. Vikt kanske 5kg, då får jag helt lagligt knyta fast den med skosnören. Hur många skosnöre vågar jag inte gissa men troligen är ett snöre för lite men 100 st garanterat håller den givna lasten på 5 kg.
En yrkeschaufför däreMot kan vara tvingad att använda certifierade spännband för samma last.
ovan är givetvis inget jag rekommenderar men visar ändå på att det faktiskt finns fall där privatpersoner får använda skosnören.
Grundreglerna gäller alla.O oas skrev:
Jag förstår inte din slutsats. Om jag uppfyller §1-10 med skosnören, tejp, rep, tuggummi eller vad det nu är och prylarna faktiskt sitter fast på släpet (det är ju en grundförutsättning) så ser jag inget olagligt med det. Vilken paragraf bryter jag mot? Förutsättningen är förstås att sakerna jag surrat sitter fast, sitter det inte fast är det irrelevant vad man surrat med, det är fel ändå.
Kan vi inte bara gå tillbaka till ämnet "recensera min lastning" och inte massa larvigt tjafs om paragrafer osv....
Lägg upp foton på era lastningar istället.
Lägg upp foton på era lastningar istället.
Så han ska surra stenarna när dom ligger under lemmarna? Hur tror du en lastbil med grusflak säkrar sin last? Med presenning?Skumpe skrev:
Det du efterfrågar finns redan, på lastbilar som kör asfaltsmassa. Där är ju funktionen att hålla massan varm från verket till arbetsplatsen. Öppnas med ett handtag när man lastar på verket. Så visst finns det grejor. Men problemet med kringflygande grus är nog så pass litet idag att det inte är motiverat att köra grus med kapelltäckning.C chrille-gäddan skrev:
Ja jag vet inte - tror du det är en tokigt vild gissning att man tar tag i det som förmodat är fastsurrat, ruskar om lite och ser om det sitter fast ordentligt? Ungefär som vi andra gör som är måna om att inte tappa något?O oas skrev:
Vill man testa helt vetenskapligt om nått sitter fast använder man en våg och drar i den riktning och med den kraft regelverket föreskriver. Torde ligga på grundskolenivå i mattematik och fysik.
Bifogar helt färsk bild på mitt vetenkapligt utförda belastningstest av solblekt blått rep.
Starka saker!
Bifogar helt färsk bild på mitt vetenkapligt utförda belastningstest av solblekt blått rep.
Starka saker!
Kuligt om det brister när man har helt ihoptryckt. Vi har testat omedvetet i skolan. Eller en kille som inte hade så mycket intresse i bilar provade. Ganska mycket tur att ingen var där fjädern tog vägen för det blev en jävla fjong =)B Bjober skrev:
Jag har provat med nya spännband, skulle aldrig provat med sådant rep efter det jag har sett.
