Fast jag tycker såsom TS skriver är det inte tydligt uttryckt. 770kr/tim OCH max 15 tim. Ett tydligt sätt att uttrycka sig hade ju varit xkr per timme a 15tim vilket då ger en kostnad på x kr totalt. Eller återimma med en skriftlig offert eller avtal.
Jag har gått kurser i kommunikation och vad folk uppfattar när saker sägs snabbt kan vara baserat på förväntan. Så om kunden i detta fall tänkt innan att det borde ju kosta någon tusenlapp så lät ju 770kr billigt, men inte oskäligt. 770kr/tim är dock jättehögt även för arkitekt. arkitekter brukar väl sällan ha löner över 50,000kr/mån - speciellt om uppdragen är oavancerade.
Jag har gått kurser i kommunikation och vad folk uppfattar när saker sägs snabbt kan vara baserat på förväntan. Så om kunden i detta fall tänkt innan att det borde ju kosta någon tusenlapp så lät ju 770kr billigt, men inte oskäligt. 770kr/tim är dock jättehögt även för arkitekt. arkitekter brukar väl sällan ha löner över 50,000kr/mån - speciellt om uppdragen är oavancerade.
Redigerat:
Eller både alternativ 2 & 3Plåthuset skrev:
Men det kan nog bli svårt för kunden att få det rimligt att det skulle kosta 150:-..Dock finns risken att de skulle kunna vinna framgång med 770:- + moms... eller? rätta mig nu....
Det var inte jag som drog upp frågan, så för mig spelar det ingen roll. Tack för att du kallar mig korkad, förresten.Byggis1976 skrev:
Märkesverkstaden tar 1.500 kronor/timme för att serva din bil. Bilmeken tjänar inte över 100.000 kr/mån för det.Byggis1976 skrev:
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 7 168 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 7 168 inlägg
Ts kör en fuling
max 15 tim
fixar jobbet på en eftermiddag
skickar faktura på 15 tim +moms
max 15 tim
fixar jobbet på en eftermiddag
skickar faktura på 15 tim +moms
Nja, om ord står mot ord om vad som har avtalats kommer nog domstolen försöka fastställa vad ett skäligt pris för tjänsten är, utifrån den bevisning som respektive part tar fram i den delfrågan. Om TS då kan styrka att det är fullt normalt att ett sådant uppdrag tar 15 timmar och att hans timpris är skäligt så är det mycket som talar för att det kommer vinna framgång enligt min bedömning.Odjuret skrev:Eller både alternativ 2 & 3
Dock finns risken att de skulle kunna vinna framgång med 770:- + moms... eller? rätta mig nu....
Jo, men en bliverkstad har säkert 600-1000kr i direkta kostnader för lokaler, olja, maskiner, reservdelar, filter. Sen tror jag lokalhyra är något högre än för en skrivbordskille som i princip kan jobba hemifrån. Bilmekanikern har ofta, på märkesverkstäder, en stab runt sig med säljare, chefer, receptionister mm. En arkitekt skulle jag dessutom gissa jobbar helt för kundens rökning o risk, inga garantiåtaganden.Norrhyttan skrev:
Tror du på allvar att reservdelar ingår i timdebiteringen när man lämnar in bilen?Byggis1976 skrev:
Även om arkitekten inte har en billyft så har de ofta en tendens att sitta på fancy adresser i innerstaden, där hittar du sällan bilverkstäder. Så att lokhyran skulle vara så mycket lägre är inte säkert.
Det jag ville belysa är att timdebitering inte är slaviskt kopplat till lönen, men det missade du visst.
Dessutom - det finns billiga bilverkstäder och det finns dyra. Det samma gäller med största sannolikhet arkitekter.
I timdebiteringen? Det har jag svårt att tro.Byggis1976 skrev:
Om jag lämnar in bilen på verkstad för att t.ex. byta bromsskivor skulle jag nog rentav bli förbannad om olja och filter ingick i priset
För "service" brukar de väl inte ta nån timdebitering utan har ett fast pris?
För "service" brukar de väl inte ta nån timdebitering utan har ett fast pris?
Att ett bygglov skall ta 15 timmar för ett proffs låter mycket. Om det inte innefattade att designa själva bygget också. Själv ritade jag vårt takkupe projekt utan tidigare ritninga i visio som jag knappt kunde i skala 1:100 på max två tim. Att fylla i blanketten tar väl en tio minuter. Eller är det någon aspekt av detta jag missar?